当社のCHARX connect汎用車両用充電インレットは、防水・防塵に対応しています。最適化されたシーリングシステムにより、充電インレットの総合的な保護等級は最大IP67まで、さらに前面部はIP6K6K/IP6K9Kを実現しています。充電フラップが開いた状態でも充電コネクタが非嵌合時でも、充電インレットを湿気や汚れから保護します
電気自動車への短時間充電
モビリティ革命は、自動車メーカーや、ユーティリティビークル、旅客輸送、輸送業界などに新たな課題をもたらしています。充電時間が長いと、物流の効率化や日常で使用する上での適性が損なわれる恐れがあります。 当社のCHARX connect汎用CCS充電インレットにより、すべての電気自動車の充電時間を大幅に短縮するハイパワー充電インターフェースが提供されます。GB/T規格のAC充電インレットとDC充電インレットに加え、あらゆる地域や用途に対応した包括的な製品ラインアップを揃えています。
「とりわけ、未来の車両は独自のバッテリーと充電テクノロジを備えています。ハイパワーや高範囲が求められるようになります。そのためには、大きなバッテリーと短い充電サイクルが必要になります。そのため、当社は車両開発における今後の差別化の強化を考えています。例えば、特に大型のユーティリティビークル向けなど、現在のHPC製品よりもはるかに多くのエネルギーを提供する充電テクノロジの研究をすでに進めています。」
特長 機能・性能の特徴をご覧ください
当社のCHARX connect汎用CCS充電インレットは、あらゆるタイプの電気自動車の急速充電に対応するハイパワー充電(HPC)テクノロジを車両側で使用できるようにします。
最大95 mm²のケーブル断面積により、250 kWのCCS充電インレットで電気自動車を連続充電することができます。周囲温度や、車両内のケーブル敷設方法、アプリケーションに応じた充電プロファイルなどの条件によっては、最大500 kWの高い充電出力で短期間の充電を行うことも可能です。
ACコンタクトのPTCチェーン(最大80 Aの充電)
ACエリアのPTCセンサシステムは、それぞれが1つのコンタクトに配置された一連の抵抗器で構成されています。それぞれの抵抗値を検出することで、限界温度を超えた場合に安全なシャットダウンが可能になります。
DCコンタクトのPt 1000センサ(最大500 Aの充電)
DCエリアでは、大電流での充電が行われるため、正確な温度測定が必要となります。両方のDCコンタクトにPt 1000センサを配置し、高精度な温度測定を可能にしました。評価された測定データに基づき、要求されたDC充電電流を車両が動的に制御することができます。コンタクトでの限界温度90°Cから即時シャットダウンが開始されます。
当社の車両用充電インレットの正確な温度センサテクノロジは、充電プロセス中に高い安全性を確保します。さらに、DC電源用コンタクトと高圧ケーブルとの間の最適化された接続テクノロジにより、システムの加熱も最小化されます。
CHARX connect汎用CCS充電インレットとAC充電インレットの関連する外形寸法とねじ取付け形状は、互いに同一です。これにより、船からバイクまで、ターゲット市場にかかわらず、各電気自動車用に同じ設置スペースを計画することが可能になります。
当社は信頼できるパートナーとして、自動車業界のお客様の高い品質要求にお応えします。現在、当社はこのノウハウを他のあらゆるタイプの電気自動車に応用しています。バス、路面清掃車、ブルドーザー、鉱山車両、輸送車両、スポーツタイプのスノーモービルなど、あらゆる用途に対応できるよう、新世代の車両用充電インレットを設計しました。
当社のCHARX connect汎用CCS充電インレットは、関連規格であるIEC 62196、SAE J1772、GB/T 20234に準拠しています。
PHOENIX CONTACT E-Mobilityは、IATF 16949に準拠して認証取得済みです。
DCおよびCCS充電インレットの概要
車両が急速充電対応またはHPC(ハイパワー充電)対応の場合、必要な充電規格やご希望の充電電力に応じた充電インレットをこちらから見つけることができます。表の下で、すべての製品データシートとCADファイルをダウンロードすることができます。自動車はCCS(コンバインド充電システム)充電インレットを備えているため、直流(DC)および交流(AC)で充電することができます。
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CCSタイプ1 | CCSタイプ2 | GB/T DC | |
地域 | 北米、韓国 | 欧州、オーストラリア、グリーンランド、インド、サウジアラビア、南アフリカ、南米、その他の国々 | 中国 |
1つの充電インレットのみでAC充電およびDC充電 | |||
外形寸法とねじ接続形状が互いに同一 | |||
ロックアクチュエータの電源電圧 | 12 V | 12 Vまたは24 V | - |
ケーブル長(ご要望に応じて延長も可) | 2 m | 2 m | 2 m |
DC性能クラス1 | |||
ケーブル断面積 | 35 mm² | 35 mm² | 35 mm² |
最大充電電力(連続) | 125 kW | 125 kW | 125 kW |
最大充電電力(一時) | 250 kW | 250 kW | - |
DC性能クラス2 | |||
ケーブル断面積 | 70 mm² | 70 mm² | 70 mm² |
最大充電電力(連続) | 200 kW | 200 kW | 250 kW |
最大充電電力(一時) | 500 kW | 500 kW | - |
DC性能クラス3 | |||
ケーブル断面積 | 95 mm² | 95 mm² | - |
最大充電電力(連続) | 250 kW | 250 kW | - |
最大充電電力(一時) | 500 kW | 500 kW | - |
AC性能クラス1 | |||
ケーブル断面積 | 6 mm² | 6 mm² | - |
位相の数 | 1 | 1 | - |
最大充電電力(連続) | 12 kW | 8 kW | - |
AC性能クラス2 | |||
ケーブル断面積 | 16 mm² | 6 mm² | - |
位相の数 | 1 | 3 | - |
最大充電電力(連続) | 20 kW | 26.6 kW | - |
CADとデータシートをダウンロード | CADとデータシートをダウンロード | CADとデータシートをダウンロード |
カスタマイズされた充電インレットをお探しですか。 充電インターフェースを個別化
多くの主要なOEM向けに、当社では既にIATF 16949準拠の自動車産業の厳しい要件を満たすカスタム指定の車両用充電インレットを開発しています。
当社では、車両の要求に応じて次のような機能を統合または開発します:
- 充電インレットを車両用設置スペースにカスタマイズで組込み
- LEDインジケータと照明
- 追加の操作部品
- 充電コネクタおよび充電フラップのインターロック
- 車両の充電曲線に合わせた高精度温度測定を含むインテリジェントな冷却コンセプトの選定および統合
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