CHARX connect DC töltőkábeleink elektromos járművek gyorstöltésére alkalmasak 1000 kW-ig. Az 1. és 2. típusú CCS töltőcsatlakozókon kívül Kína számára GB/T szabványú csatlakozókat is kínálunk. Portfóliónk különböző teljesítményosztályokba sorolható, így minden alkalmazáshoz - a Carport DC fali dobozától a HPC töltőoszlopig - a megfelelő töltőkábelt kínálja a gyorstöltő parkban.
CHARX connect professional, CCS 2. típus, HPC DC töltővezeték, lehet 500 A a Boost mode, 375 A tartós, 1000 V DC, jármű-töltőcsatlakozóval és nyitott vezetékvéggel, Funkcionális egyedi minta, kábel: 6 m, fekete, egyenes, támogatja a négyvezetős méréstechnikát, analóg hőmérséklet-érzékelőkkel, cserélhető csatlakozóprofil-kerettel, DC nagy teljesítményű cserélhető érintkezőkkel, csatlakoztatott PP érintkezővel, PHOENIX CONTACT logó, az IEC 62196-3 szabvány alapján, elektromos járművek (EV) egyenáramú (DC) töltéséhez
CHARX connect professional, CCS 2. típus, HPC DC töltővezeték, lehet 500 A a Boost mode, 375 A tartós, 1000 V DC, jármű-töltőcsatlakozóval és nyitott vezetékvéggel, kábel: 5 m, fekete, egyenes, támogatja a négyvezetős méréstechnikát, analóg hőmérséklet-érzékelőkkel, cserélhető csatlakozóprofil-kerettel, DC nagy teljesítményű cserélhető érintkezőkkel, csatlakoztatott PP érintkezővel, PHOENIX CONTACT logó, az IEC 62196-3 szabvány alapján, elektromos járművek (EV) egyenáramú (DC) töltéséhez
CHARX connect standard, CCS 2. típus, DC töltővezeték, lehet 500 A a Boost mode, 250 A tartós, 1000 V DC, jármű-töltőcsatlakozóval és nyitott vezetékvéggel, kábel: 6 m, fekete, egyenes, csatlakoztatott PP érintkezővel, cserélhető csatlakozóprofil-kerettel, analóg hőmérséklet-érzékelőkkel, PHOENIX CONTACT logó, IEC 62196-3, elektromos járművek (EV) egyenáramú (DC) töltéséhez
CHARX connect professional, CCS 2. típus, HPC DC töltővezeték, lehet 500 A a Boost mode, 375 A tartós, 1000 V DC, jármű-töltőcsatlakozóval és nyitott vezetékvéggel, Funkcionális egyedi minta, kábel: 5 m, fekete, egyenes, támogatja a négyvezetős méréstechnikát, analóg hőmérséklet-érzékelőkkel, cserélhető csatlakozóprofil-kerettel, DC nagy teljesítményű cserélhető érintkezőkkel, csatlakoztatott PP érintkezővel, PHOENIX CONTACT logó, az IEC 62196-3 szabvány alapján, elektromos járművek (EV) egyenáramú (DC) töltéséhez
CHARX connect compact, CCS 2. típus, DC töltővezeték, 80 A tartós, 1000 V DC, jármű-töltőcsatlakozóval és nyitott vezetékvéggel, kábel: 5 m, fekete, egyenes, csatlakoztatott PP érintkezővel, analóg hőmérséklet-érzékelőkkel, PHOENIX CONTACT logó, IEC 62196-3, elektromos járművek (EV) egyenáramú (DC) töltéséhez
CHARX connect standard, GB/T, DC töltővezeték, 250 A tartós, 1000 V DC, jármű-töltőcsatlakozóval és nyitott vezetékvéggel, kábel: 7 m, egyenes, védősapkával, analóg hőmérséklet-érzékelőkkel, PHOENIX CONTACT logó, Különböző köpenyleválasztási hosszok, Érvéghüvelyek, GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.3-2015, elektromos járművek (EV) egyenáramú (DC) töltéséhez
CHARX connect standard, GB/T, DC töltővezeték, 250 A tartós, 1000 V DC, jármű-töltőcsatlakozóval és nyitott vezetékvéggel, kábel: 5 m, egyenes, védősapkával, analóg hőmérséklet-érzékelőkkel, PHOENIX CONTACT logó, Különböző köpenyleválasztási hosszok, Érvéghüvelyek, GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.3-2015, elektromos járművek (EV) egyenáramú (DC) töltéséhez
CHARX connect standard, GB/T, DC töltővezeték, 250 A tartós, 1000 V DC, jármű-töltőcsatlakozóval és nyitott vezetékvéggel, kábel: 5,5 m, egyenes, védősapkával, analóg hőmérséklet-érzékelőkkel, PHOENIX CONTACT logó, Különböző köpenyleválasztási hosszok, Érvéghüvelyek, GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.3-2015, elektromos járművek (EV) egyenáramú (DC) töltéséhez
CHARX connect compact, CCS 1. típus, DC töltővezeték, 125 A tartós, 1000 V DC, jármű-töltőcsatlakozóval és nyitott vezetékvéggel, kábel: 22 ft, fekete, egyenes, csatlakoztatott CS érintkezővel, analóg hőmérséklet-érzékelőkkel, PHOENIX CONTACT logó, SAE J1772, IEC 62196-3, elektromos járművek (EV) egyenáramú (DC) töltéséhez
CHARX connect standard, GB/T, DC töltővezeték, 250 A tartós, 1000 V DC, jármű-töltőcsatlakozóval és nyitott vezetékvéggel, kábel: 6,5 m, egyenes, védősapkával, analóg hőmérséklet-érzékelőkkel, PHOENIX CONTACT logó, Különböző köpenyleválasztási hosszok, Érvéghüvelyek, GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.3-2015, elektromos járművek (EV) egyenáramú (DC) töltéséhez
 |
 |
 |
|
|---|---|---|---|
| CHARX connect compact | CHARX connect standard | Bővebben a CHARX connect professional rendszerről | |
| Max. tartós töltőteljesítmény (névleges teljesítmény) | 40 kW ... 125 kW (40 A ... 125 A / 1000 V) | 150 kW ... 250 kW (150 A ... 250 A / 1000 V) | 375 kW ... 500 kW (375 A ... 500 A / 1000 V) |
| Max. rövid idejű töltőteljesítmény (boost üzemmód) | - | 500 kW (500 A / 1000 V) | 500 kW ... 700 kW (500 A ... 700 A / 1000 V) |
| Felhasználási terület | Kis töltőteljesítmények magán- és félig nyilvános területen | Közepes töltőteljesítmények félig nyilvános és nyilvános területen | High Power Charging nyilvános területen |
| Tipikus alkalmazási példák | Magánparkolók, cégek parkolói, gasztronómia és kiskereskedés, nyilvános parkolóházak | Cégek parkolói, gasztronómia és kiskereskedés, nyilvános parkolóházak és benzinkutak | HPC gyorstöltő parkok, benzinkutak és pihenőhelyek autópályákon és gyorsforgalmi utakon |
| Töltési szabványok | CCS 1. típus, CCS 2. típus | CCS 1. típus, CCS 2. típus, GB/T | CCS 1. típus, CCS 2. típus, GB/T |
| Cserélhető csatlakozóprofil-keret | |||
| Cserélhető nagy teljesítményű érintkezők | |||
| Kiterjesztett elemzési adatok CAN-buszon keresztül ¹⁾ | |||
| Folyadékhűtés ¹⁾ | |||
| Opcionális fali átvezetés ¹⁾ | |||
| Bővebben a CHARX connect compact rendszerről | CHARX connect professional |
¹ Rövid ideig nagyobb töltőteljesítményt tesz lehetővé. A lehetséges időtartam számos környezeti feltételtől függ. A részletek az egyes cikkek csomagolási mellékletében találhatók.
² Jelenleg a GB/T-re nem érvényes.
³ Jelenleg a hűtés nélküli, max. 375 kW töltési teljesítményű változatra nem érvényes.
⁴ Jelenleg a HPC CCS 2. típusra nem érvényes.
Gyártóként DC töltőkábeleinket az általunk meghatározott IN névleges áramra tervezzük, a -30 és +40 °C közötti környezeti hőmérsékleten történő folyamatos működéshez. A boost üzemmódban egyes DC töltőkábelek átmenetileg jelentősen nagyobb töltőteljesítményt képesek átvinni. Ebből a célból az adott cikk csomagolási mellékletében megadjuk az Imax maximális áramot.
A töltőkábel boost üzemmódú működésének lehetséges időtartama számos környezeti feltételtől függ, például a töltőpont frekventáltságától vagy a járműcsatlakozó kialakításától. A töltőkábelek magasabb környezeti hőmérsékleten rövidebb ideig működhetnek.
A boost üzemmódot használó töltőállomások gyártóinak és üzemeltetőinek kötelezően folyamatos hőmérséklet-felügyeletet kell végezniük a beépített hőmérséklet-érzékelők segítségével a nagy teljesítményű egyenáramú érintkezőkön. A Tmax +90 °C-os határhőmérséklet elérésekor a töltési folyamatot meg kell szakítani. A határhőmérséklet megközelítésekor ajánlatos a töltőáramot idő előtt, pl. az IN névleges áramra csökkenteni. Ezt csökkenésnek (derating) nevezik.
Az egyenáramú töltést egyre gyakrabban használják otthon, valamint a vendéglátó- és kiskereskedelmi szektorban is, ahol az ügyfelek 30 perctől néhány óráig terjedő időt töltenek el, így a 20 és 100 kW közötti alacsony töltőteljesítmények is elegendőek. A CHARX connect compact termékcsaládba tartozó kompakt CCS töltőkábeleink optimális és gazdaságos megoldást jelentenek erre a feladatra.
A hagyományos CCS töltőkábelekhez képest a CHARX connect compact 35%-kal kisebb és max. 75%-kal könnyebb. Igényes, kompakt kialakításuknak köszönhetően a CCS töltődugaszok tökéletesen illeszkednek a modern egyenáramú fali dobozokhoz és a kisebb egyenáramú töltőállomásokhoz a nyilvános és kereskedelmi szektorban. A következő teljesítményosztályokban állnak rendelkezésre:
A kompakt CCS töltőkábel elnyerte a Good Design Award 2021 díjat. A töltődugaszok formatervét a hamburgi Stephan Gahlow diplomás formatervezővel közösen dolgoztuk ki, és modern formanyelvével lenyűgözte a zsűrit. Ezenkívül a fogantyú környékének ergonomikus formája garantálja az egyszerű kezelést és a kényelmes fogást.
A közeljövő DC fali dobozai a kétirányú invertertechikának köszönhetően képesek lesznek arra, hogy a jármű elektromos energiát tápláljon az áramellátó hálózatba vagy az otthoni hálózatba. Ennek során az áram kontrollált módon a jármű akkumulátorából a töltőoszlopon keresztül az áramellátó hálózatba, vagy az otthoni hálózatba folyhat. Az ilyen V2G és V2H alkalmazásokhoz a mi kompakt CCS töltőkábeleink jelentik az optimális megoldást.
Nézze meg a CHARX connect compact termékcsalád kompakt CCS töltődugaszát különösen részletesen. A szabad zoom és elforgatás segítségével minden szögből megszemlélheti a terméket.
Az elektromos autó teljes hatótávolságra való gyors feltöltése a High Power Charging segítségével összehasonlíthatóvá válik a belső égésű motor tankolásával. Ez a fejlett töltéstechnika lehetővé teszi, hogy 500 000 Watt (fél megawatt) teljesítménnyel egy rövid kávészünet alatt fel lehessen tölteni az elektromos autó akkumulátorát.
High Power Charging (HPC) töltődugaszaink megfelelnek a CCS szabványnak is, azaz az olyan elektromos autók számára is visszafelé kompatibilisek, amelyek még nem támogatják a nagy HPC töltőteljesítményt.
A méretezési áram meghatározásához a töltődugasznak és -kábelnek a VDE-AR-E 2623-5-3 irányelv és az IEC TS 62196-3-1 szabvány szerint max. 50 K-fokkal szabad melegebbnek lennie, mint a környezeti levegő hőmérséklete (ΔTmax = 50 K). Ezért a töltési folyamat során a maximális hőmérséklet +90 °C lehet.
Ennek garantálása érdekében a HPC töltődugaszban összesen öt hőmérséklet-érzékelő méri valós időben a hőfejlődést. Az adatokat egy vezérlő kiértékeli, és a szükségletnek megfelelően szabályozza a hűtőegység teljesítményét. A környezetbarát hűtőfolyadék (egy víz-glikol keverék) a bedolgozott hűtőcsatornákon keresztül hatékonyan elvezeti a keletkezett hőt. Ezáltal biztonságosan és a szabványnak megfelelően el lehet kerülni a túlhevülést.
Hűtött HPC töltőkábeleink opcionálisan fali átvezetéssel is kaphatók, amely lehetővé teszi a töltőkábel gyors, biztonságos és kényelmes felszerelését a HPC töltőoszlopra. A fali átvezetés definiált interfészeket tartalmaz a teljesítmény átviteléhez, a kommunikációhoz és a hűtőkörhöz.
Hűtött HPC töltőkábeleink beépített érzékelőrendszer tájékoztatást ad a töltőcsatlakozó általános állapotáról, használatáról és kopásáról, valamint további elemzési adatokat is szolgáltat. A töltődugasz összes információját egy mikroprocesszor dolgozza fel és tárolja, valamint CAN busz-interfészen keresztül valós időben továbbítja is a töltésvezérlőhöz. Ezáltal az üzemeltető mindig teljesen átláthatja a töltődugasz állapotát.
HPC töltőkábeleink a CCS 2. típusú szabványnak megfelelően folyadékhűtés nélkül is kaphatók. A CCS töltőkábelek a hűtés helyett megnövelt, 4 x 55 mm²-es vezeték-keresztmetszetet használnak. Ez azt jelenti, hogy akár +40 °C-os hőmérsékleten is képesek tartósan és biztonságosan 375 kW (375 A / 1000 V), sőt rövid ideig akár 500 kW (500 A / 1000 V) teljesítményt is átvinni a boost üzemmódban.
Nézze meg a CHARX connect professional termékcsalád hűtött HPC töltődugaszát különösen részletesen. A szabad zoom és elforgatás segítségével minden szögből megszemlélheti a terméket.
DC töltőkábeleink intelligens tömítési koncepciója garantálja a teljes hosszanti tömítettséget, ami teljesen megvédi a ház belsejében található, áram által átjárt részeket a nedvességtől. Ez maximalizálja a felhasználók elektromos biztonságát, ugyanakkor növeli a töltőhálózat kiesésbiztonságát.
Az innovatív kétkamrás tömítőrendszer a soron következő lépcsőfokot jelenti tömítőrendszereink fejlesztésében: a DC+ és DC- nagy teljesítményű érintkezők térbeli elválasztása révén a zárlatok teljességgel lehetetlenek.
A kiváló minőségű anyagok garantálják a töltődugaszok szükséges robusztusságát és hosszú élettartamát – még a mostoha körülmények közötti folyamatos kültéri használat során is.
Egyenáramú töltőkábeleink és dugaszaink már ma elő vannak készítve a négyvezetős méréstechnikához a töltési folyamatok hitelesítési törvénynek megfelelő, megbízható elszámolása érdekében, és így a jövőjük is biztos.
A négyvezetős méréstechnika lehetővé teszi a töltőkábel veszteségi teljesítményének mérését, így az elektromos járműnek átadott energia pontosan meghatározható.
A félig nyilvános vagy nyilvános töltőpontok töltőcsatlakozói a robusztus anyagok ellenére rendszeres időközönként karbantartásra szorulnak, többek között a helytelen kezelés miatt. A sérülések általában a csatlakozóprofilon keletkeznek.
A külön kapható javítókészleteinkkel Ön is gyorsan és egyszerűen kicserélheti a töltődugasz csatlakozóprofil-keretét és nagy teljesítményű érintkezőit. Nincs szükség a teljes töltőkábel költséges cseréjére. Ezzel időt és pénzt lehet megtakarítani, továbbá növelni lehet a töltőhálózat rendelkezésre állását és fenntarthatóságát.
A North American Charging Standard (NACS, észak-amerikai töltési szabvány) egyre gyorsabban terjed, és hosszú távon fel fogja váltani a CCS 1. típusú töltési szabványt. Az NACS ezért központi szerepet fog játszani a közlekedési ágazat villamosításában és a töltőinfrastruktúra észak-amerikai kiépítésében.
Az elektromobilitás töltéstechnikája specialistájaként természetesen meg kívánunk felelni ügyfeleink változó követelményeinek, ezért SAE-kompatibilis és UL-tanúsítvánnyal ellátott NACS töltőkábeleket kínálunk, amelyek a legszigorúbb követelményeknek is megfelelnek.
