CHARX connect – DC charging cables for fast charging stations

DC charging cables for fast charging stations

The CHARX connect DC charging cables are used for fast DC electric vehicle charging. In addition to type 1 and type 2 CCS (Combined Charging System) charging cables, we also provide the GB/T standard for China. Charging powers of up to 500 kW are achieved with the aid of cooled High Power Charging charging connectors. This allows vehicle batteries to be charged at an HPC charging station within a matter of minutes to quickly top up the travel range.

Lisätietoja

Edut

  • Täydellinen tuotevalikoima: CCS type 1, CCS type 2 ja GB/T
  • Sopiva latauskaapeli jokaiseen sovellukseen, autokatoksesta latauskentille
  • Kätevä käsitellä ergonomisen muotoilun ansiosta
  • Halutessasi myös yrityksesi logolla – latausaseman yhtenäiseen brändäykseen
  • Lämpötilanmittaus kaikissa DC-tehokoskettimissa suojaa ylikuumenemiselta
  • Kehitetty ja valmistettu ajoneuvoalan standardien IATF 16949 ja ISO 9001 mukaisesti

Uudet tuotteet

Tärkeimmät ominaisuudet

Edut

Tärkeimmät ominaisuudet

Edut

Kaaviokuva Pikalataus tasavirralla mode 4:n mukaan

Pikalataus tasavirralla mode 4:n mukaan Mitä tämä tarkoittaa tarkalleen?

DC-pikalataukselle tyypillistä ovat suuret lataustehot. Lataaminen tapahtuu siksi erittäin nopeasti.

Mode 4:n DC-latauskaapelit koostuvat ajoneuvon latausliittimestä ja avoimesta kaapelipäästä. Näin se liitetään suoraan latausasemaan, jossa on AC/DC-muunnin, jota kutsutaan myös tehoelektroniikaksi. Se muuntaa AC-verkkovirran DC-virraksi, jolla sähköauton akku voidaan ladata.

Yleiskatsaus - DC-latauskaapelit

Tuotevalikoimamme yhdellä silmäyksellä:

CHARX connect compact
CHARX connect standard
CHARX connect professional
CHARX connect compact

CHARX connect standard

CHARX connect professional

Sovellus
Käyttöalue Yksityisen ja puolijulkisen sektorin alemmat lataustehot Keskisuuret lataustehot puolijulkisella ja julkisella sektorilla High Power Charging julkisella sektorilla
Tyypillisiä esimerkkejä Yksityiset autokatokset, yritysten pysäköintialueet, ravintolat ja vähittäiskaupat, yleiset pysäköintihallit Yritysten pysäköintialueet, ravintolat ja vähittäiskaupat, yleiset pysäköintialueet ja huoltoasemat HPC-pikalatausasemat, huoltoasemat ja taukopaikat moottoriteillä ja moottoriliikenneteillä
Tekniikka ja ominaisuudet
Latausstandardit CCS Type 1, CCS Type 2 CCS Type 1, CCS Type 2, GB/T CCS Type 1, CCS Type 2
Latausteho (nimelliskäyttö) 40 kW…80 kW 80 kW…250 kW 375 kW…500 kW
Maksimi latausteho (Boost Mode) ¹ - 500 kW -
Vaihdettava pistoke ²
Nestejäähdytys ³
Valinnainen seinämäläpivienti ³
Yhteensopivat lisätarvikkeet
Latauskaapelin pidike ⁴
Holkkitiivisteet
Korjaussarjat ²
Kaapelikahva ³
Passiivinen jäähdytysyksikkö ³
Siirry suoraan tuotteeseen (esimerkki) Siirry suoraan tuotteeseen (esimerkki) Siirry suoraan tuotteeseen (esimerkki)

¹ Mahdollistaa hetkellisesti suuremman lataustehon. Mahdollinen aikaväli riippuu tällöin monista ympäristöolosuhteista. Katso tarkempia tietoja kyseisen tuotteen pakkausselosteesta.
² Ei koske GB/T-latausta.
³ Ei koske tällä hetkellä jäähdyttämätöntä vaihtoehtoa, jonka latausteho on enintään 375 kW.
⁴ Ei koske tällä hetkellä HPC CCS Type 2 -latausta.

Jäähdytetyt CCS-latauskaapelit High Power Charging -lataukseen Tutustu CHARX connect professional -tuoteperheeseen

Mies lataa sähköautoa High Power Charging -tekniikalla latauspisteessä
Sähköautoa ladataan High Power Charging -kaapelilla, edistymistä seurataan älypuhelimella
Jäähdytetty High Power Charging -latauspistoke
High Power Charging -lämpötilakäyrä latauksen aikana
High Power Charging -latauspiste ja sähköauto
Dirk Moseke, Robert Ewendt ja Michael Heinemann Phoenix Contactilta yhdessä tri Wladimir Klitschkon ja DDW-toimitusjohtajan Michael Oelmannin kanssa (valokuva: Uwe Erensmann/@uepress)
Mies lataa sähköautoa High Power Charging -tekniikalla latauspisteessä

Kehittämällämme High Power Charging Technologylla (HPC) varustettuja CHARX connect professional -CCS-latauskaapeleita käytetään pikalatausasemissa ja pikalatauskentillä. Pitkät latausajat kuuluvat HPC:n myötä historiaan, sillä ratkaisun avulla sähköautojen akkujen lataaminen 100 kilometrin ajomatkaa varten vie vain kolmesta viiteen minuuttia.

Tällä tekniikalla Phoenix Contact asettaa virstanpylvään sähköisen liikenteen tulevaisuudelle, sillä HPC tekee sähköautojen lataamisesta sähkölatausasemilla entistä kätevämpää.

Sähköautoa ladataan High Power Charging -kaapelilla, edistymistä seurataan älypuhelimella

Kantaman nopeasta lataamisesta High Power Charging -teknologialla tulee verrannollista polttomoottorin tankkaamiseen. Tämä edistyksellinen lataustekniikka mahdollistaa sähköauton akun lataamisen 500 000 watin (puoli megawattia) latausteholla yhden lyhyen kahvitauon aikana.

HPC-latauspistokkeemme vastaavat CCS-standardia eli ne ovat myös taaksepäin yhteensopivia sähköautojen kanssa, jotka eivät vielä tue suuria HPC-lataustehoja.

Jäähdytetty High Power Charging -latauspistoke

Tähän asti Combined Charging System (CCS) -järjestelmässä on ollut mahdollista toteuttaa teknisesti vain alle 200 kW:n jatkuvia latausvirtoja. Erityisen lyhyet latausajat edellyttävät kuitenkin huomattavasti suurempaa tehoa. Nykyisellä lataustekniikalla tämä aiheuttaisi vaarallista ylikuumenemista tai edellyttäisi paksuja ja hankalasti käsiteltäviä kaapeleita.

Phoenix Contactin HPC-teknologia perustuu aktiiviseen nestejäähdytykseen, joka mahdollistaa jopa 500 kW:n lataustehon turvallisuudesta ja käsiteltävyydestä tinkimättä. Tämä mullistaa pikalataustekniikan.

High Power Charging -lämpötilakäyrä latauksen aikana

Mitä siitä on määrätty standardeissa? Nimellisvirran määrittämiseksi VDE-AR-E 2623-5-3 -säännöksen ja IEC TS 62196-3-1 -standardin mukaan latauspistoke ja -kaapeli saavat olla enintään 50 K ympäristön ilmaa lämpimämpiä (ΔTmax = 50 K). Näin ollen latauksen aikana lämpötila saa olla enintään +90 °C.

Tämän takaamiseksi HPC-latauspistokkeen yhteensä viisi lämpötila-anturia mittaavat lämmönkehitystä reaaliajassa. Ohjaus analysoi datan ja säätää jäähdytystehoa vastaavasti. Ympäristöystävällinen jäähdytysneste johtaa syntyvän lämmön tehokkaasti pois integroitujen jäähdytyskanavien kautta. Näin vältetään vaarallinen ylikuumeneminen turvallisesti ja säännösten mukaisesti.

High Power Charging -latauspiste ja sähköauto

High Power Charging -tekniikan kehittelyn aikana on keskitytty suurten lataustehojen lisäksi myös järjestelmän mahdollisimman helppoon asennukseen.

Siksi HPC-latauskaapeleita on saatavana valinnaisesti varustettuina seinämäläpiviennillä, joka mahdollistaa nopean, turvallisen ja vaivattoman latauskaapelin asennuksen latauspisteeseen. Se sisältää määritetyt liitännät tehonsiirrolle, tiedonsiirrolle ja jäähdytyspiirille.

Dirk Moseke, Robert Ewendt ja Michael Heinemann Phoenix Contactilta yhdessä tri Wladimir Klitschkon ja DDW-toimitusjohtajan Michael Oelmannin kanssa (valokuva: Uwe Erensmann/@uepress)

Phoenix Contact nimettiin vuoden 2019 innovaattoriksi High Power Charging Technologyn ansiosta. Tri Wladimir Klitschko luovutti Die Deutsche Wirtschaft (DDW) -palkinnon Düsseldorfissa järjestetyssä tilaisuudessa Michael Heinemannille (Phoenix Contact E-Mobility GmbH:n toimitusjohtaja), Robert Ewendtille (HPC-projektijohtaja) ja Dirk Mosekelle (HPC-suunnittelija).

Palkittuja yrityksiä oli yhteensä 20. Vain kolme niistä sai lisäksi yleisöpalkinnon lukijaäänestyksen perusteella.

High Power Charging -tuotevideo

Video: CCS-latauskaapelit High Power Charging -lataukseen – CHARX connect professional
CCS-latauskaapelit High Power Charging -lataukseen – CHARX connect professional MovingImage
Tutkimushanke
High Power Charging käytännössä
Havainnollistimme ultranopean pikalataustekniikan käytännöllisyyttä FastCharge-tutkimushankkeessa yhdessä Allegon, BMW:n, Porschen ja Siemensin kanssa. Jäähdytetyillä HPC-latauskaapeleilla oli siinä tärkeä rooli.
Katso lisätietoja
High Power Charging (HPC) -latauspistoke liitetään sähköautoon

HPC-latauspistokkeen yksityiskohdat Älykäs tekniikka nopeaan ja turvalliseen lataukseen

Interaktiivinen kuvakartta: Sisänäkymä High Power Charging -latauspistokkeesta
Mikroprosessori ja anturit
Integroidut anturit toimittavat tietoja latauspistokkeen yleisestä tilasta, sen käytöstä ja kulumisesta sekä muita analyysitietoja. Mikroprosessori työstää ja tallentaa kaikki tiedot ja välittää ne reaaliaikaisesti CAN-väyläliitännän kautta latauskontrollerille.
Jäähdytysneste
Jäähdytysnesteenä käytetään ympäristöystävällistä ja huoltoystävällistä veden ja glykolin sekoitusta. Jäähdytysneste jäähdyttää sekä latauskaapelia että tehokoskettimia.
Kosketinrunko
Kosketinrunko toimii erinomaisten lämmönjohtumisominaisuuksiensa ansiosta jäähdyttimenä. Yhdessä jäähdytysnesteen kanssa se johtaa ylimääräisen lämmön pois optimaalisesti.
Vaihdettavat tehokoskettimet, jotka on varustettu lämpötila-antureilla
Hopeoidut DC-tehokoskettimet on helppo vaihtaa huoltotilanteessa ilman, että jäähdytysnestettä tarvitsee poistaa. Integroidut lämpötila-anturit mittaavat lämpötilan muutoksia reaaliajassa, millä saavutetaan asianmukainen ja energiatehokas jäähdytys.
Pistokkeen vaihdettava kehys
Jos pistokkeen kehys on vahingoittunut, se voidaan vaihtaa helposti avaamalla viisi ruuvia. Muita toimenpiteitä ei tarvita.
Vuotoanturi
Vuotoanturi parantaa turvallisuutta merkittävästi: jos jäähdytysnestettä pääsee latauspistokkeen sisälle, ohjaus ilmoittaa tästä heti, ja lataaminen keskeytyy.
Lisätietoa High Power Chargingista
3D-tuotenäkymä
Katso kaikki yksityiskohdat 3D:nä
Tutustu tarkemmin nestejäähdytteisiin Type 1 HPC-latauspistokkeisiin. Voit tarkastella tuotetta kaikista kulmista zoomaamalla ja kiertämällä.
3D-tuotenäkymä
HPC-latauspistoke CCS Type 1 3D-tuotenäkymässä

Jäähdyttämättömät HPC-latauskaapelit Jatkuvaa, jopa 375 kW:n lataustehoa varten

HPC-latauskaapelit ovat saatavina myös ilman nestejäähdytystä. Johdinpoikkipinnan 4 x 55 mm² ansiosta voit käyttää HPC-latausasemaa jatkuvasti ja turvallisesti 375 kW:n teholla ilman jäähdytystä jopa 40 °C:n lämpötilassa – Boost Mode -tilassa jopa hetkellisesti huomattavasti suuremmilla latausvirroilla.

Jäähdyttämätön HPC-latauspistoke

Jäähdyttämättömät CCS-latauskaapelit jopa 375 kW:n jatkuville latausvirroille

  • Kalibrointilainsäädännön mukainen laskutus
    Nelijohtiminen mittaustekniikka mahdollistaa latauskaapelin tehohäviön mittaamisen. Näin asiakkaan sähköautoon siirretty energia voidaan määrittää tarkasti latausprosessien luotettavaa laskutusta varten.

  • Maksimaalista turvallisuutta
    DC+:n ja DC-:n erottamiseen tarkoitetun kaksikammioisen tiivistysjärjestelmän ansiosta. Tämä tuo julkisen latausinfran hyvin saataville ja tekee siitä käyttäjälle mahdollisimman turvallista myös vaikeissa olosuhteissa.

  • Tehokkaat versiot
    CHARX connect professional -tuotevalikoima kattaa nimellisvirrat 150 kW:sta 375 kW:iin, joten voit rakentaa latausinfran sovelluksen mukaan optimoidulla tavalla.

Kompaktit CCS-latauskaapelit pienille tehoille Tutustu CHARX connect compact -tuoteperheeseemme

Mies lataa sähköautoa kotipihan wallboxista
Kompaktit latauskaapelit CCS Type 1:lle ja CCS Type 2:lle
CCS-latauspistoke liitetään sähköautoon
CCS-latauspistokkeita ulkokäytössä sateella
CCS-latauskaapelit Vehicle to Grid- ja Vehicle to Home -sovelluksiin
Mies lataa sähköautoa kotipihan wallboxista

Toisin kuin tavallisessa AC-lataamisessa tasavirralla lataaminen säästää sähköauton kallista elektroniikkaa ja on lisäksi nopeampaa ja tehokkaampaa.

Siksi tämän latausteknologian etuja käytetään tulevaisuudessa myös kotiympäristöissä. Samoin ravintoloiden, supermarkettien, autoliikkeiden ja sellaisten paikkojen yhteydessä, joissa asiakkaat viettävät aikaa 30 minuutista muutamaan tuntiin.

Sähköauton akun lataamiseen tässä ajassa riittävät alemmat, 20–80 kilowatin lataustehot. CHRX connect compact -tuoteperheen kompaktit DC-latauskaapelit ovat tähän optimaalinen ja taloudellinen ratkaisu.

Kompaktit latauskaapelit CCS Type 1:lle ja CCS Type 2:lle

Tyylikkäät ja kompaktit CCS-latausliittimet ovat johdonmukaisesti suunniteltuja ja tarkoitettu autotallien ja autokatosten nykyaikaisiin DC-wallboxeihin sekä julkisten tilojen pieniin DC-latausasemiin.

Saatavana on latauskaapeleita vakiintuneisiin latausstandardeihin CCS Type 1 ja CCS Type 2. Siten niitä voidaan käyttää lähestulkoon kaikkialla maailmassa.

CCS-latauspistoke liitetään sähköautoon

Latauspistokkeiden rakenne on modernin muotokielen mukainen sekä toiminnallisuudeltaan hyvä. Kädensijan ergonominen muoto takaa helpon käsittelyn ja miellyttävän tuntuman kädessä.

CCS-latauspistokkeita ulkokäytössä sateella

Älykäs tiiviyskonsepti tarjoaa vesitiiviyden pituussuunnassa, joka estää kosteuden pääsemisen latauspistokkeeseen tai kaapeliin. Laadukkaat materiaalit varmistavat tarvittavan kestävyyden. Siten mikään ei ole esteenä pitkäaikaiselle ulkokäytölle.

CCS-latauskaapelit Vehicle to Grid- ja Vehicle to Home -sovelluksiin

Lähitulevaisuudessa DC-wallboxit pystyvät kaksisuuntaisen muunnintekniikan ansiosta Vehicle to Grid- ja Vehicle to Home -energiansyöttöön. Siinä sähkö voi virrata hallitusti ajoneuvon akusta latauspisteen kautta sähköverkkoon tai kodin verkkoon.

Kompaktit CCS-latauskaapelit ovat optimaalinen ratkaisu näihin V2G- ja V2H-sovelluksiin.

Mikä tekee CHARX connect compactista niin erityisen

Kompaktien CHARX connect compact -CCS-latauskaapeleiden esittely
Kompaktien CHARX connect compact -CCS-latauskaapeleiden esittely MovingImage
Asiakasreferenssi
CHARX connect compact käytännössä
Evtec on kehittänyt wallboxin, joka mahdollistaa kaksisuuntaisen DC-latauksen. Tässä käytetään CHARX connect compact -CCS-latauskaapelia, joka on kehitetty erityisesti pienemmällä tehoalueella toimivia DC-latausasemia varten.
Katso lisätietoja
Evtecin wallbox kaksisuuntaiseen DC-lataukseen

CCS-latauspistoke yksityiskohtaisesti Täydellisesti räätälöity DC-wallboxeihin ja pienempiin DC-latausasemiin

Interaktiivinen image map: Kompakti CCS-latausliitin DC-lataustehoille 80 kW:iin asti
Hopeoidut koskettimet
Teho- ja signaalikoskettimien hopeoidut pinnat varmistavat tehonsiirron, optimaalisen korroosiosuojauksen ja pitkän käyttöiän.
Älykäs tiiviyskonsepti
Tarkkaan suunniteltu tiiviyskonseptimme takaa yhtenäisen vesitiiviyden pituussuunnassa, joka estää kosteuden pääsyn latauspistokkeeseen tai kaapeliin.
Kompakti rakenne, jossa ergonominen kädensija
Kädensijan ergonominen muoto takaa helpon käsittelyn ja miellyttävän tuntuman kädessä. Lisäksi kompakti rakenne antaa yhtenäisen kokonaiskuvan latausaseman ja latauspistokkeen välillä.
Standardin DIN E 50620 mukainen kaapeli
Erityisen lujatekoinen, VDE-sertifioitu latauskaapeli on suunniteltu eristyslujuuden, materiaalin joustavuuden ja muiden ominaisuuksien osalta erityisesti sähköisen liikenteen sovelluksissa käyttöä varten.
Asiakaskohtainen logo
Vaihtoehtona Phoenix Contactin logolle valmistamme latauspistokkeet pyynnöstä myös omalla logollanne, joka painetaan UV- ja säänkestävälle muovietiketille.
Integroidut lämpötila-anturit
Suoraan tehokoskettimista tehdyn tarkan lämpötilanmittauksen ansiosta lataus voidaan keskeyttää ylikuumenemisen sattuessa ja suojata siten käyttäjää vaaratilanteilta ja latausasemaa vaurioilta.
3D-tuotenäkymä
Katso kaikki yksityiskohdat 3D:nä
Tutustu tarkemmin kompaktiin CCS Type 2 -latauspistokkeeseen. Voit tarkastella tuotetta kaikista kulmista zoomaamalla ja kiertämällä.
3D-tuotenäkymä
CCS C-Line -latausliitin 3D-tuotenäkymässä

Lisää CHARX-tuotteita DC-latausinfraan

CHARX control professional – DC-latauskontrolleri pikalatausasemiin
DC-latauskontrolleri
CHARX control professional – tehokas latauskontrolleri moderneihin CHAdeMO- ja CCS-latausasemiin
DC charging controllers
CHARX power – pikalatausasemien DC-tehoelektroniikka
DC-tehoelektroniikka
CHARX power – tehomoduulit pikalatausasemien tehokkaaseen ja skaalautuvaan DC-syöttöön
DC power electronics
CHARX manage – latauksen- ja kuormanhallinta latausasemille ja latauskentille
Latauksen- ja kuormanhallinta
CHARX manage – latauspisteiden ja kokonaisten latauskenttien vaivattomaan hallintaan ja kuorman älykkääseen jakamiseen
Charging and load management

Tutustu ammattimaisiin tekniikoihimme ja ratkaisuihimme

Sähköajoneuvon latausliitin
Sähköajoneuvot
Täydellinen latausliitin sähköajoneuvojen sähkönsyöttöön ja pikalataukseen.
CCS-inlet-liittimet sähköajoneuvoille
Sähköautoa ladataan latausasemassa
Latausinfra
Toimitamme kaiken tarvitsemasi latausasemiin ja wallboxeihin ja autamme suunnittelussa.
Ratkaisut latausinfraan
High Power Charging -latauspiste ja sähköautoja
High Power Charging
Lataa sähköä 100 kilometrin ajomatkalle 3–5 minuutissa: High Power Charging -teknologia uudistaa pikalataustekniikan.
Lisätietoa High Power Chargingista
PHOENIX CONTACT OY
Niittytie 11 FI-01300 Vantaa
Kysy kysymys +358 (0)9 350 9020