철도 건널목 시스템 및 신호 박스를 위한 서지 보호 Scheidt & Bachmann과 피닉스컨택트는 수년 동안 파트너십을 유지해 왔습니다. 그 결과 Scheidt & Bachmann은 차세대 철도 건널목 시스템에 CLIXTRAB 제품군을 통합했습니다.

철도 인프라 시스템을 위한 서지 보호
전문가 기사
DB 지침 819.0808의 서지 보호 요구 사항을 안정적으로 충족

CLIXTRAB이 Scheidt & Bachmann의 디지털 신호 박스 및 철도 건널목 기술에 어떻게 사용되는지 알아보려면 SIGNAL+DRAHT 매거진의 전문 기사를 읽어보십시오.

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파트너 프로필 Scheidt & Bachmann

  • 철도 신호 기술 분야에서 150년 이상의 경험을 보유하고 해당 분야에서 가장 성공한 제조업체
  • 5세대에 걸친 독일의 가족 소유 회사
  • 전 세계 50개가 넘는 국가에서 3,300명의 직원, 25개의 자사 및 파트너
레일의 귀선 전류로 인한 전철선로 간섭 전압

간섭 전압은 제어 및 안전 기술 시스템의 서지 보호와 관련한 특별한 요구 사항을 요구합니다.

과제

디지털 혁신의 발전은 제어 및 안전 기술에서 멈추지 않습니다. 앞으로 몇 년 안에 새로운 수준에 도달할 것입니다. 기후 친화적이고 효율적이며 자원을 절약하는 미래를 향한 교통 시스템의 전환기에는 최신 전자 또는 디지털 제어 및 안전 기술 시스템이 그 어느 때보다 필요합니다.

개정된 DB 지침 RIL 819.0808은 전자 및 디지털 신호 박스의 서지 보호 개념에 대한 구체적인 요구 사항을 제시합니다.

CLIXTRAB 분리 메커니즘

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솔루션 제어 및 안전 기술 시스템 가용성 극대화를 위한 단자대 기반 서지 보호 장치

철도 인프라 시스템은 뇌우의 빈도와 심각도가 높은 상황에서도 계속해서 안정적으로 작동해야 합니다. ​

유지 관리가 적고 중앙에서 모니터링할 수 있는 서지 보호 모듈을 사용하는 것은 시스템 가용성을 극대화하기 위한 중요한 구성 요소입니다. ​

Scheidt & Bachmann은 이를 위해 피닉스컨택트의 CLIXTRAB 서지 보호 장치를 사용하고 있습니다. 이러한 제품은 BUES 2000 철도 건널목 기술 시스템과 ZSB 2000 전자 신호 박스 시스템의 케이블 종단 랙(KAG)에 있는 단자대에 직접 연결됩니다. 이 개념은 DB 지침 819.0808을 준수하는 동시에 매우 공간 절약적인 솔루션을 제공합니다.

철도 인프라용 낙뢰 및 서지 보호

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