Turvallisuuden ja käytettävyyden parantaminen Cholfirstin tunnelissa Sveitsin tunnelin nykyistä verkkoinfrastruktuuria nykyaikaistettiin tunnelin ollessa käytössä.

Sveitsiläisellä A4-moottoritiellä Schaffhausen-Nordin ja Flurlingenin välissä on useita tunnelirakenteita. Kyseinen väli on ollut käytössä jo vuodesta 1996 alkaen, ja silloin asennettu tekniikka ei enää kaikilta osilta vastaa nykyajan vaatimuksia. Siksi Bundesamt für Straßen (ASTRA) on aloittanut saneerauksen tunneliturvallisuuden lisäämiseksi. Muun muassa 1 260 metriä pitkän kolmikaistaisen Cholfirstin tunnelin korjaustyöt sekä käyttö- ja turvallisuuslaitteiden uudistus annettiin Ticosin tehtäväksi.

Jotta töiden vaikutus liikenteeseen jäi mahdollisimman pieneksi, ohjaustekniikan uudistaminen tapahtui asteittain tunnelin käytön jatkuessa. Laiteohjauksen lisäksi vaihdettiin paikallisia ohjelmoitavia logiikoita. Liitetyt kytkentäkaapit ovat tekniikkatiloissa eli molempien tunneliportaalien ryhmäkeskuksissa. Katuopasteet on liitetty ohjaustekniikan liikenteenohjaukseen. Ticosin työntekijät ovat kytkeneet ne vanhasta ohjauksesta uuteen. Lisäksi kenttä- ja ohjaustasolla otettiin käyttöön Ethernet-tiedonsiirto.

Suurten etäisyyksien silloittamiseen ja hyvän käytettävyyden varmistamiseen käytetään Singlemode-lasikuitutekniikkaan perustuvaa redundanttia Ethernet-rengasta. Ticos valitsi infrastruktuurikomponenteiksi FL SWITCH 22xx -tuotesarjan hallittavat kytkimet. Olennainen syy tähän oli laitteiden helppokäyttöisyys: laitteet voidaan asentaa ilman ylimääräistä konfiguraatiota käyttämällä rendundanttia rengastopologiaa. Koska ohjausverkko oli voitava ottaa nopeasti käyttöön, siitä oli etua, ettei aikaa kulunut asetusten tekemiseen.

Kytkimissä on kaksi singlemode-kuitukaapeliliitäntää SC-Duplex-pistokkeella ja kuusi twisted pair -kupariliitäntää RJ45-pistokkeella. Singlemode-portit on liitetty valokuituasennukseen kytkentäpaneelin avulla. Tunneliportaalien välillä kuitukaapelit kulkevat ajoradan alapuolella olevassa huoltokanavassa. Siellä kytkimet ovat poikkipintaohjauskaapeissa kuiturenkaaseen liitettyinä. Ryhmäkeskuksiin asennetut pää- ja paikallisohjaukset on liitetty kytkimiin RJ45-porttien kautta. Komponentit on asennettu tunneliportaalien tekniikkatiloihin. Jotta verkkoon voidaan integroida muita tiedonsiirtolaitteita, Singlemode-Uplinkeillä varustettuja kytkimiä laajennetaan ryhmäkeskuksissa kahdeksalla erilaisella twisted pair -portilla.

Vaikka tekniikkatiloihin asennettuihin kytkimiin päästään hyvin käsiksi, ovat huoltokanavaan asennetut laitteet kaukana. Myös etuvyöhykkeillä sijaitseviin mastoihin tai portaaleihin taikka avoimille osuuksille asennettuihin vaihtuvien opasteiden ohjaamiseen käytettäviin kytkimiin pääsemiseen kuluu paljon aikaa. Siksi Ticosin työntekijät voivat varata IP-osoitteen verkon kautta ottamalla käyttöön Network Manager -työkalun keskitetysti. Ohjelmiston avulla voidaan myös tarvittaessa määrittää ylimääräiset asetukset. Siten työntekijät voivat konfiguroida kaikki asennetut kytkimet tekniikkatilasta ja suorittaa niille sieltä diagnostiikkatoimia.