Sikker drift af Europas mest moderne skibshejseværk Diagnostisk signalering sikrer høj tilgængelighed ved Niederfinow-hejseværket på Oder-Havel-kanalen.

Da det oprindelige skibshejseværk havde nået sin kapacitetsgrænse med omkring 11.000 skibe om året og var for kort til længere konvojer, blev det i 1997 besluttet at bygge et nyt, større hejseværk. Som en del af udvidelsen af vandvejen blev kanalen udvidet fra 34 m til 55 m i bredden, og vanddybden blev øget fra 2,8 m til op til 4 m. Siden oktober 2022 har store motoriserede fragtskibe med en længde på op til 110 m og en bredde på 11,4 m samt konvojer med en længde på op til 135 m kunnet sejle her.

Signalanlægget, der regulerer transporten til og fra skibshejseværket i henhold til bekendtgørelsen om indre vandveje, skal være i overensstemmelse med maskindirektivet 2006/42/EF. Ideelt set er de sikkerhedsfunktioner, der kræves for at opfylde direktivet, allerede integreret i signaliseringslamperne. LED-teknologi skulle også anvendes for at sikre energieffektiv og vedligeholdelsesvenlig drift. På grund af de barske omgivelser skulle signaliseringslamperne også installeres i et robust, saltvandsbestandigt hus. Derudover skulle det være muligt at indstille belysningsstyrken til en optimal værdi afhængigt af den aktuelle omgivende lysstyrke.

Du er velkommen til at kontakte os. Vi rådgiver dig og finder den optimale løsning sammen med dig.

Med det systemiske koncept og det moderne design med LED-teknologi inkl. indbygget sikkerhedsfunktion kan signalsystemet på Niederfinow-skibshejseværket nemt implementeres i overensstemmelse med regler og lovgivning. Siden oktober 2022 har offentligheden også kunnet se, hvordan det imponerende hejseværk fungerer, som en del af rundvisninger og guidede ture.