스파크 갭 스파크 갭은 타입 1 낙뢰 어레스터의 핵심입니다. 이를 통해 번개로 인해 생성된 높은 에너지와 서지 전류를 몇 분의 1초 만에 접지를 통해 소산시킬 수 있습니다. 피닉스컨택트의 개발 팀은 고객 시스템을 위한 최적의 보호 솔루션을 제공하기 위해 새롭고 더 나은 솔루션을 지속적으로 개발하고 있습니다.

FLT-MB-T1...은 트리거링된 멀티카본 스파크 갭이 있는 최초의 낙뢰 전류 어레스터입니다. 이 기술은 전체 폭이 72mm에 불과한 제품을 가능하게 합니다. 이로 인해 이 보호 장치의 크기는 유사한 성능의 동급 FLT-SEC-P-T1... 제품의 절반에 불과합니다. 이를 통해 공간을 절약하고 보다 유연한 설치가 가능합니다.

통신이나 풍력 터빈 발전기와 같은 노출된 위치의 구조물은 다른 건물보다 훨씬 더 자주 번개에 노출됩니다. 이는 작동 기간 동안 에너지 부하를 상당히 높아지게 만듭니다. 새로운 멀티카본 기술이 적용된 낙뢰 어레스터는 IEC 61643-11에서 요구하는 것보다 두 배 이상 많은 에너지를 소산시킬 수 있으므로 해당 지침을 충족합니다.

서지 전압 이벤트가 해결된 후 시스템 내에서 단락 전류가 발생할 수 있습니다. 새로운 멀티카본 기술은 이러한 단락 전류를 매우 빠르고 효율적으로 억제하므로 작은 퓨즈의 끊어짐도 없이 시스템을 계속해서 사용할 수 있습니다.

스파크 갭은 매우 빠른 응답 동작과 낮은 잔류 전압 곡선을 갖습니다. 배리스터 기반(MOV) 낙뢰 전류 어레스터와 비교하여 최종 장치의 부하가 크게 감소하기 때문에 시스템 전체에 대한 보호 효과가 크게 향상됩니다.