철도 차량을 위한 유연한 모듈형 분배 블록
PTFIX 분배 블록은 매우 컴팩트하며 광범위한 설치 옵션을 제공합니다. 이를 통해 최대 50%의 공간 절약을 달성하고 전기 및 기계 설치를 위한 유연한 모듈형 솔루션을 찾고 있는 철도 차량 제조업체의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 퓨즈 플러그 및 분리 기능이 있는 기능 블록이 1.5 - 10 mm² 범위의 피드-인이 있거나 없는 제품으로 분배 블록 포트폴리오에 포함되어 있습니다.
좁은 설치 공간에서의 하이-핀 배선
철도 차량에서 사용 가능한 공간이 부족해짐에 따라 공간을 절약할 수 있는 고밀도 설치 솔루션에 대한 요구가 점점 더 높아지고 있습니다. 제어 패널을 위한 설치 공간도 제한적입니다.
이러한 조건을 충족하기 위해 PTRV 분배 단자대는 최대 8개의 레벨에서 하이-핀 배선을 위한 공간 절약형 옵션을 제공합니다. 색상 코딩 및 마킹 옵션은 오류 없는 배선 및 문제 해결을 지원합니다. 브리지된 상태로 배송되는 제품 버전은 동일한 전위의 모든 전선을 연결하는 데 이상적입니다.
철도 차량용 하이브리드 전위 분배기
분배 블록 및 다단 솔루션 외에도 피닉스컨택트는 스크류형 피드-인 접점이 있는 하이브리드 솔루션을 제공합니다. 고성능 전위 분배기 및 수집기는 수평 35 mm² 스크류 접점이 장착되어 있습니다. 4개의 6 mm² 푸쉬-인 아웃렛 및 6개의 2.5 mm² 푸쉬-인 아웃렛이 제공됩니다. 하이브리드 전위 분배기는 매우 컴팩트하게 설계되었으며 플러그-인 브리지로 확장할 수 있습니다. 이는 표준 단자대가 있는 일반 구성과 비교하여 열차의 전위 분배를 구성할 때 많은 공간을 절약할 수 있습니다.
한 손으로 조작할 수 있는 차폐 클램프
EMC 차폐 케이블은 많은 철도 차량 애플리케이션에 사용됩니다. 케이블 차폐는 데이터 케이블 등에 필수적인 간섭원에 대한 보호를 제공합니다. 케이블 끝의 편조 차폐 연결은 케이블 차폐 자체만큼 EMC 개념에서 중요합니다.
SCC 스프링 케이지 차폐 클램프를 사용하면 차폐 철도 케이블을 한 번에 손쉽게 마운트할 수 있습니다. 3개의 마운팅 버전(구리 레일, DIN 레일 또는 플랜지 마운팅)은 다양한 설치 상황과 5 - 20 mm 직경의 케이블에 사용할 수 있습니다.