애플리케이션
열차 제어 시스템은 대부분 계층 구조로 이루어집니다. 이 시스템은 다양한 기능과 요구 사항을 가진 여러 제어 레벨로 구성됩니다.
ETB 열차 버스(Ethernet Train Backbone, A-코딩)
최상위 제어 레벨 또는 열차 버스는 세이프티 및 승인과 관련되어 있습니다. 이는 철도 차량 전체에 연결되어 있으며 열차의 모든 부분에서 일관된 데이터 통신을 가능하게 합니다. 해당 가용성을 지속적으로 보장해야 합니다. 따라서 케이블링 및 기타 인프라 컴포넌트에 대한 높은 요구 사항이 적용됩니다.
ECN 차량 버스(Ethernet Consists Network, D-코딩)
이 레벨에서는 열차 기능이 제어되고 브레이크, 도어 또는 공기 조절의 세이프티 관련 모니터링이 수행됩니다. 이 레벨에는 열차 버스와 동일한 수준의 요구 사항이 적용됩니다.
보조 시스템(X-코딩)
열차에는 세이프티 또는 승인과 관련되지 않은 다른 시스템이 있습니다. 가용성 및 높은 데이터 속도가 여기에서 중요합니다.
철도 차량의 모든 제어 레벨을 위한 안정적인 데이터 케이블링
솔루션
피닉스컨택트의 M12 RAIL 시리즈 몰딩 커넥터는 열차의 모든 제어 레벨을 위한 안정적인 케이블링 시스템을 제공합니다. 따라서 화재 시 거동과 관련된 적합성이 특히 중요하게 고려됩니다. 이 커넥터는 EN 45545-2의 요구 사항을 충족합니다. 몰딩 M12 케이블은 전기적으로 완전히 테스트되었습니다. 수동 조립의 경우와 같은 많은 시간과 비용이 들어가는 문제 해결이 철도 차량에서 필요하지 않습니다.
