Nabíjecí zásuvka infrastruktury pro nabíjení elektromobilů (EV) střídavým proudem (AC), kompatibilní s nabíjecími konektory typu 2, k instalaci na nabíjecích stanicích pro elektromobilitu (EVSE)
EV-T2M3SE12-1AC32A-0,7M6,0E10
-
Nabíjecí zásuvka infrastruktury
1628124
CHARX connect, Typ 2, Nabíjecí zásuvka infrastruktury, 32 A , 250 V AC, délka: 0,7 m, zajišťovací aktuátor: 12 V, 4 póly, Montáž na zadní stěnu, k nabíjení elektromobilů střídavým proudem (AC), IEC 62196-2
Detaily výrobku
| Typ produktu | Nabíjecí zásuvka infrastruktury |
| Produktová řada | CHARX connect |
| aplikace | k nabíjení elektromobilů střídavým proudem (AC) |
| kompatibilní s nabíjecími konektory infrastruktury | |
| Standard nabíjení | Typ 2 |
| Nabíjecí režim | Mode 3, Case B |
| Zákaznické varianty | Na vyžádání |
| Způsob přenosu signálu | pulsně šířková modulace |
| Informace k typu připojení | Lisovaný spoj, neoddělitelný |
| Nabíjecí výkon a proud (Nabíjení střídavým proudem (1fázové)) | |
| Druh nabíjecího proudu | AC 1fázový |
| Nabíjecí proud | 32 A AC (1fázový) |
| Nabíjecí výkon | 8 kW |
| Třída nabíjecího výkonu | 7,4 kW |
| Zapojení pólů (Leistungskontakte) | |
| Počet | 3 (L1, N, PE) |
| Jmenovité napětí | 250 V AC |
| Jmenovitý proud | 32 A |
| Zapojení pólů (Signalkontakte) | |
| Počet | 2 (CP, PP) |
| Jmenovité napětí | 30 V AC |
| Jmenovitý proud | 2 A |
| Zajišťovací aktuátor | |
| Blokovací akční člen | 12 V, 4pólový |
| Umístění uprostřed nahoře | |
| Možný rozsah napájení na motoru | 9 V ... 16 V |
| Maximální napětí k detekci zajištění | 30 V |
| Typický proud motoru při zajištění | 0,2 A |
| Zpětný proud motoru | max. 1 A |
| Max. doba prodlevy se závěrným proudem | 1000 ms |
| Doporučená doba přizpůsobení | 600 ms |
| Doba přestávky po vjezdu a výjezdu | 3 s |
| Provozní životnost počtu zasunutí | > 10000 zatěžovacích cyklů |
| Rozpoznání zablokování | k dispozici |
| Mechanické nouzové odblokování | k dispozici |
| Teplota prostředí (provoz) | -30 °C ... 50 °C |
| Délka vedení | 0,5 m |
| Konstrukce kabelu | 4 x 0,5 mm² |
| Výkres v měřítku |
|
| Max. tloušťka stěny | max. 50,00 mm (Montáž zezadu stěny, normativní maximální zadání pro nabíjecí konektor infrastruktury) |
| max. 28,00 mm (Montáž na stěnu zezadu, normativní maximální zadání pro nabíjecí konektor infrastruktury při použití ochranného víka 1405217) | |
| max. 10,00 mm (Montáž zpředu stěny, při použití blokovacího aktuátoru) | |
| Rozměry otvoru | 60 mm x 60 mm |
| Délka vedení | 0,7 m (Vedení AC) |
| 0,5 m (Vedení aktuátoru zablokování) | |
| Konstrukce vedení | 3 x 6,0 mm² + 2 x 0,5 mm² |
| Mechanické údaje | |
| Cykly zapojení | > 10000 |
| Zástrčná síla | < 100 N |
| Tažná síla | < 100 N |
| Okolní podmínky | |
| Teplota prostředí (provoz) | -30 °C ... 50 °C |
| Teplota prostředí (skladování/přeprava) | -40 °C ... 80 °C |
| Výška | 5000 m (nad hladinou moře) |
| Normy | |
| Normy/předpisy | IEC 62196-2 |
| Způsob montáže Nabíjecí zásuvka infrastruktury | Montáž na zadní stěnu (Je možný čelní sklon 0 °až 90 °) |
| Montáž na přední stěnu (je možné jen s odstraněným aktuátorem zajištění (viz varianty EV-T2M3SE...E00)) | |
| Způsob montáže Ochranné víko | ze zadní strany (samostatně dostupné) |
| Průměr upevňovacího otvoru | 7,00 mm (ø) |
Vaše výhody
Jednotný, prostorově úsporný konstrukční prostor všech nabíjecích zásuvek infrastruktury od společnosti Phoenix Contact
Postříbřený povrch výkonových a signálních kontaktů
Vyvinuto a vyrobeno podle automobilového standardu IATF 16949 a ISO 9001
Integrované zajištění během nabíjení
Manuální nouzové zajištění blokovacího aktuátoru