Badania elektryczne do celów uruchomienia pociągów Normy EN 50215 i EN 50343 stawiają wysokie wymagania dotyczące instalacji i testowania kabli elektrycznych w pojazdach szynowych. Kompaktowe bloki rozdzielcze z funkcją rozłączania spełniają wymagania metrologiczne. Umożliwiają one łatwe odłączanie kabli ujemnych do celów testowych i pomiarowych oraz łączą funkcję rozdziału potencjałów i zacisku rozłączającego w jednym, zajmującym niewiele miejsca elemencie.
Badania elektryczne do celów uruchomienia pociągów
Zastosowanie
Uruchamianie jest stałą częścią składową etapu konstruowania pojazdów szynowych. W tym czasie pojazd zostaje poddany szczegółowym testom, zanim zostanie dostarczony lub przekazany do użytku. Wymogi określone w normach EN 50215 oraz EN 50343 i ewentualne wymogi klientów sprawiają, że grafik testów jest napięty. W konkretnej fazie testowania dochodzi ciągle do prób elektrycznych, przy czym po części potencjał ujemny poszczególnych urządzeń trzeba odłączyć.
Rozwiązanie
Kompaktowe bloki funkcjonalne z funkcją rozłączania do prostych prób elektrycznych pojazdów szynowych
W tym zakresie nader pomocne są złączki odłącznikowe. Umożliwiają one odłączenie toru w celach kontrolnych i pomiarowych lub podczas wyszukiwania błędów bez zwalniania z zacisku podłączonego przewodu. Dzięki blokom funkcjonalnym PTFIX zadanie to można zrealizować w sposób jeszcze bardziej kompaktowy. Biegun ujemny z zasilacza jest podłączany do zacisku zasilającego. Połączone ze sobą odprowadzenia można rozłączać i załączać pojedynczo.
Rozdzielacze potencjałów do pojazdów szynowych
Więcej informacji na temat pasujących produktów: