접지 단자, 동일한 모형의 피드스루 단자대와 함께 배치하는 경우 엔드 커버는 690 V 이하의 절연 전압용으로 설치해야 합니다., 연결 수: 2, 핀 수: 1, 연결 방법: 스크류 연결, 케이블 사이즈: 0.2 mm2 - 4 mm2, 마운팅: 마운팅 스크류, M2.5가 있는 PE 풋, 마운팅 타입: NS 35/15-2,3, 색상: 녹색-노란색
제품의 세부 정보
제품 타입
접지 단자대
핀 수
1
연결 수
2
행 수
1
절연 특성
과전압 카테고리
III
오염등급
3
정격 서지 전압
8 kV
정격 상태에서 최대 전력 손실
0.77 W
접지 풋
예
레벨당 연결 수
2
정격 전선
2.5 mm²
Etage 1 oben 1 unten 1
연결 타입
스크류 연결
스크류 스레드
M3
참고
DIN 레일의 전류 전송 용량을 준수하십시오.
조임 토크
0.6 ... 0.8 Nm
스트리핑 길이
8 mm
표준에 따른 연결
IEC 60947-7-2
단선 케이블 사이즈
0.2 mm² ... 4 mm²
케이블 사이즈 AWG
24 ... 12 (IEC에 따라 변경됨)
케이블 사이즈, 연선
0.2 mm² ... 2.5 mm²
케이블 사이즈, 연선[AWG]
24 ... 14 (IEC에 따라 변경됨)
유연한 연선 케이블 사이즈(페룰, 플라스틱 슬리브 없음)
0.25 mm² ... 2.5 mm²
연선 케이블 사이즈(플라스틱 슬리브가 있는 페룰)
0.25 mm² ... 1.5 mm²
폭
5.2 mm
높이
42.5 mm
NS 32의 깊이
52 mm
NS 35/7,5의 깊이
47 mm
NS 35/15의 깊이
54.5 mm
색상
녹색-노란색
UL 94에 따른 난연성등급
V0
플라스틱 소재
I
절연 소재
PA
저온 정적 절연 소재 적용
-60 °C
절연 소재의 온도 인덱스(DIN EN 60216-1(VDE 0304-21))
130 °C
상대 절연 소재 온도 인덱스(Elec., UL 746 B)
130 °C
철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R22
HL 1 - HL 3
철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R23
HL 1 - HL 3
철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R24
HL 1 - HL 3
철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R26
HL 1 - HL 3
열량 측정 열 방출 NFPA 130(ASTM E 1354)
28 MJ/kg
표면 가연성 NFPA 130(ASTM E 162)
통과
특정 광학 연기 밀도 NFPA 130(ASTM E 662)
통과
연기 가스 독성 NFPA 130(SMP 800C)
통과
일반
단자대 마운팅
0.5 Nm ... 0.6 Nm (마운팅 스크류, M2.5가 있는 PE 풋)
기계적 데이터
개방형 측면 패널
아니오
주변 조건
주변 온도(작동)
-60 °C ... 110 °C (작동 온도 범위(자체 가열 포함), 최대 단기 작동 온도는 RTI Elec 참조.)
주변 온도(보관/운송)
-25 °C ... 60 °C (24시간을 초과하지 않는 짧은 시간 동안 -60 °C - +70 °C)
