이 모듈은 Axioline F 스테이션 내에서 사용하도록 설계되었습니다. 이 모듈은 전기 차량용 DC 충전을 위한 통신 인터페이스를 통해 Axioline F 스테이션을 확장합니다. 릴레이 출력 "충전 활성화" 및 "빠른 정지"는 DC 접촉기 및 제어 전자 장치를 제어하는 데에도 사용할 수 있습니다. CAN 인터페이스를 통해 EV 충전소 내에 추가 I/O 장치를 통합할 수 있습니다. PLCnext Technology가 적용된 컨트롤러 및 기타 하드웨어와 함께 충전소를 위한 제어 애플리케이션을 구현할 수 있습니다.
AXL F IF SECC 1F
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통신 모듈
1833102
Axioline F, 통신 모듈, 인터페이스 모듈; 인터페이스: CAN 버스: 1, DC 충전 인터페이스: 1; 로컬 버스에서 전송 속도: 100 Mbps; 보호 수준: IP20; 공급 범위: 버스 베이스 모듈 및 Axioline F 커넥터 포함
제품의 세부 정보
| 제품 타입 | 통신 모듈 |
| 제품군 | Axioline F |
| 설계 | 블록 모듈형 |
| 마운팅 위치 | 임의(온도 경감 없음) |
| 공급 범위 | 버스 베이스 모듈 및 Axioline F 커넥터 포함 |
| 절연 특성 | |
| 과전압 카테고리 | II (IEC 60664-1, EN 60664-1) |
| 오염도 | 2 (IEC 60664-1, EN 60664-1) |
| 프로그래밍 데이터 (LocalbusSlave) | |
| 입력 주소 영역 | 64 바이트 |
| 출력 주소 영역 | 64 바이트 |
| 전위: Axioline F 로컬 버스 (UBus)의 공급 | |
| 공급 전압 | 5 V DC (버스 베이스 모듈 경유) |
| 정격 전류 | 최대 60 mA |
| 전위: 공급 전압의 피드-인(UI) | |
| 공급 전압 | 24 V DC |
| 공급 전압 범위 | 19.2 V DC ... 30 V DC 모든 허용 오차 포함, 리플 포함 |
| 정격 전류 | 최대 75 mA |
| 전압 범위의 전기 절연/격리 | |
| 테스트 전압: 로컬 버스(UBus)의 5 V 공급 / 24 V 공급(I/O) | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: 로컬 버스(UBus)의 5 V 공급 / CAN I/O | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: 로컬 버스(UBus)/DC 충전 케이블의 5 V 전원 공급 장치 | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: 로컬 버스(UBus)/릴레이 1의 5 V 공급 | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: 로컬 버스(UBus)/릴레이 2의 5 V 공급 | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: 로컬 버스(UBus)의 5 V 공급 / 기능적 접지 | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: 24 V 공급(I/O) / CAN I/O | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: 24 V 공급(I/O)/DC 충전 케이블 | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: 24 V 공급(장치) / 릴레이 접점 | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: 24 V 공급(I/O)/릴레이 1 | 707 V DC, 1 분 |
| 707 V DC, 1 분 | |
| 테스트 전압: 24 V 공급(I/O) / 기능적 어스 접지 | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: I/O CAN/DC 충전 케이블 | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: I/O CAN/릴레이 1 | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: I/O CAN/릴레이 2 | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: I/O CAN/기능적 접지 | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: DC 충전 케이블/릴레이 1 | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: DC 충전 케이블/릴레이 2 | 707 V DC, 1 분 |
| 테스트 전압: 릴레이 1/릴레이 2 | 707 V DC, 1 분 |
| Axioline F 로컬 버스 | |
| 인터페이스 수 | 2 |
| 연결 타입 | 버스 베이스 모듈 |
| 전송 속도 | 100 Mbps |
| DC 충전 | |
| 인터페이스 수 | 1 |
| 통신 | ISO 15118-2 |
| ISO 15118-20(준비 시) | |
| DIN/TS 70121(폴백) | |
| 연결 방법 | 푸쉬인 연결 |
| 연결 방법 | 3선(제어 파일럿(CP), 근접 파일럿(PP), EV 보호 접지(자동차 PE)) |
| 케이블 길이 | < 30 m |
| 근접 | PP 모니터링 0 V ... 5 V |
| 릴레이 출력 | 충전 활성화 DC(릴레이 2개: 충전 활성화, 고속 정지) |
| 최대 스위칭 전압 | 최대 30 V |
| 최대 스위칭 전류 | 최대 2 A (연속 전류, 외부 퓨즈 보호) |
| 충전 표준 | CCS 타입 2 |
| CAN 버스 | |
| 인터페이스 수 | 1 |
| 연결 타입 | 푸쉬인 연결 |
| 전송 속도 범위 | 10 kbps ... 500 kbps (기본값: 250 kbps) |
| 전송 물리 | 표준 ISO 11898-2(고속 CAN)에 따른 CAN 버스 |
| 치수 도면 |
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| 폭 | 53.6 mm |
| 높이 | 126.1 mm |
| 깊이 | 65.5 mm |
| 치수에 관한 참고 | 깊이는 TH 35-7.5 DIN 레일이 사용될 경우 유효합니다(EN 60715에 따름). |
| 색상 (하우징) | 회색 (RAL 7042) |
| 주변 조건 | |
| 주변 온도(작동) | -25 °C ... 60 °C |
| 보호 수준 | IP20 |
| 기압(작동) | 70 kPa ... 106 kPa (해수면 기준 최대 3000 m) |
| 기압(보관/운송) | 70 kPa ... 106 kPa (해수면 기준 최대 3000 m) |
| 주변 온도(보관/운송) | -40 °C ... 85 °C |
| 허용 습도(작동) | 5 % ... 95 % (응축 없음) |
| 허용 습도(보관/운송) | 5 % ... 95 % (응축 없음) |
| 기계적 테스트 | |
| EN 60068-2-6/IEC 60068-2-6 규정을 준수하는 진동 방지 | 5g |
| EN 60068-2-27/IEC 60068-2-27에 따른 소켓 | 30g |
| EN 60068-2-27/IEC 60068-2-27에 따른 연속 충격 | 10g |
| 보호 등급 | III (IEC 61140, EN 61140, VDE 0140-1) |
| 마운트 타입 | DIN 레일 마운팅 |
| 마운팅 위치 | 임의(온도 경감 없음) |
| 항목 번호 | 1833102 |
| 패키지 단위 | 1 pc |
| 최소 주문 수량 | 1 pc |
| 제품 키 | DRAAEE |
| GTIN | 4067923472129 |
| 개당 중량(패키지 제외) | 223 g |
| 원산지 | 제품의 원산지 정보는 배송 시 함께 제공됩니다. |
ECLASS
| ECLASS-13.0 | 27242601 |
| ECLASS-15.0 | 27242601 |
ETIM
| ETIM 10.0 | EC001596 |
호환 가능한 제품
이점
DIN EN IEC 61851-1/-23/-24에 따른 전기 차량의 DC 충전 인터페이스
ISO 15118-2에 따라 충전 매개변수 교환을 위한 CP를 통한 상위 레벨 전력선 통신
CAN 버스 인터페이스
충전 활성화 및 빠른 정지를 위한 솔리드 스테이트 릴레이
저장된 장치 등급 플레이트