cULus osvědčení
ID schválení: E60425| Jmenovité napětí UN | Jmenovitý proud IN | Průřez AWG | Průřez mm2 | |
|---|---|---|---|---|
| B | ||||
| 600 V | 31 A | |||
| C | ||||
| 600 V | 31 A | |||
| F | ||||
| 400 V | 31 A | |||
FWP 3+1
-
Provozní zástrčka
3069270
Provozní zástrčka, jmenovité napětí: 400 V, jmenovitý proud: 24 A, počet pólů: 4, Jmenovitý průřez: 6 mm2, barva: šedá
Detaily výrobku
| Produktová řada | FAME 1 |
| Počet pólů | 4 |
| Rozteč | 8,2 mm |
| Potenciály | 4 |
| Maximální ztrátový výkon při jmenovité podmínce | 1,31 W |
| jmenovitý průřez | 6 mm² |
| Jmenovitý průřez | 6 mm² |
| Jmenovitý proud | 24 A |
| Zatěžovací proud maximální | 30 A |
| Jmenovité napětí | 400 V |
| Výkres v měřítku |
|
| Rozteč | 8,2 mm |
| Barva | šedá (RAL 7042) |
| Třída hořlavosti podle UL 94 | V0 |
| Izolační materiál | PA |
| Statické použití izolačního materiálu v chladu | -60 °C |
| Teplotní index izolační látka (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
| Relativní izolační látka teplotní index (Elec.; UL 746 B) | 130 °C |
| Protipožární ochrana pro kolejová vozidla (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protipožární ochrana pro kolejová vozidla (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protipožární ochrana pro kolejová vozidla (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protipožární ochrana pro kolejová vozidla (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Výdej tepla kalorimetrický NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| Povrchy hořlavost NFPA 130 (ASTM E 162) | úspěšně vykonáno |
| Specifická optická hustota kouřových plynů NFPA 130 (ASTM E 662) | úspěšně vykonáno |
| Toxicita kouřových plynů NFPA 130 (SMP 800C) | úspěšně vykonáno |
| Zkouška napěťovým impulzem | |
| Zkušební napětí požadovaná hodnota | 4,8 kV |
| Výsledek | Zkouška vykonána úspěšně |
| Zkouška zahřívání | |
| Požadavek na zkoušku oteplení | Zvýšení teploty ≤ 45 K |
| Výsledek | Zkouška vykonána úspěšně |
| Krátkodobý výdržný proud 4 mm² | 300 A |
| 500 A | |
| 1250 A | |
| Výsledek | Zkouška vykonána úspěšně |
| Provozní elektrická pevnost | |
| Zkušební napětí požadovaná hodnota | 1,89 kV |
| Výsledek | Zkouška vykonána úspěšně |
| Mechanická pevnost | |
| Výsledek | Zkouška vykonána úspěšně |
| Upevnění na nosiči | |
| Nosná lišta/Befestigungsauflage | Stěnový výřez |
| Zkušební síla požadovaná hodnota | 5 N |
| Výsledek | Zkouška vykonána úspěšně |
| Zkouška poškození vodiče a uvolnění | |
| Rychlost rotace | 10 ot./min |
| otočení | 135 |
| Průřez vedení/hmotnost | 0,2 mm² / 0,2 kg |
| 6 mm² / 1,4 kg | |
| 10 mm² / 2 kg | |
| Výsledek | Zkouška vykonána úspěšně |
| Zkouška plamenem jehlového hořáku | |
| Doba působení | 30 s |
| Výsledek | Zkouška vykonána úspěšně |
| Chvění / pásmový rozkmit | |
| Specifikace zkoušky | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Spektrum | Test životnosti kategorie 1, třída B, na karoserii vozidla |
| Frekvence | f1 = 5 Hz až f2 = 150 Hz |
| Úroveň ASD | 1,857 (m/s²)²/Hz |
| Zrychlení | 0,8g |
| Zkušební doba na jednu osu | 5 h |
| Zkušební směry | Osa X, Y a Z |
| Výsledek | Zkouška vykonána úspěšně |
| Otřesy | |
| Specifikace zkoušky | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Forma rázu | Polosinus |
| Zrychlení | 5g |
| Doba trvání rázu | 30 ms |
| Počet rázů v jednom směru | 3 |
| Zkušební směry | Osa X, Y a Z (poz. a neg.) |
| Výsledek | Zkouška vykonána úspěšně |
| Okolní podmínky | |
| Teplota prostředí (skladování/přeprava) | -25 °C ... 60 °C (krátkodobě, ne déle než 24 h, –60 °C až +70 °C) |
| teplota okolí (montáž) | -5 °C ... 70 °C |
| Teplota okolí (uvedení v činnost) | -5 °C ... 70 °C |
| Přípustná vlhkost vzduchu (skladování/přeprava) | 30 % ... 70 % |
Vaše výhody
Automaticky vytvářený zkrat měniče a provedení s ochranou proti dotyku
poskytuje maximální bezpečnost při měření.
poskytuje maximální bezpečnost při měření.
Integrovaný robustní spínací kontakt je koncipován pro maximální požadavky, použití kvalitních materiálů i po mnohonásobném použití zajišťuje přenos signálních proudů