Voestalpine Signaling: siguranță în traficul feroviar cu blocuri terminale modulare push-in

• Voestalpine Signaling Siershahn GmbH s-a specializat în siguranța în exploatare în domeniul traficului feroviar.
• Nivelul ridicat de siguranță în traficul feroviar necesită componente de înaltă calitate.
• Pentru ca sistemele de siguranță să fie instalate rapid în instalațiile de linii ferate și datele să fie transferate în mod fiabil, compania se bazează pe tehnologia de conectare directă push-in de la Phoenix Contact.
• Pe lângă siguranța contactelor și a funcționării, această tehnologie oferă potențiale de economisire la prelucrare pentru Voestapline.

„Înregistrarea fără contact a datelor mecanice și fizice la cadrele vehiculelor feroviare și tragerea concluziilor corecte din rezultatele obținute necesită un know-how tehnic cuprinzător”, explică Rudolf Mühlenbein, membru al departamentului de cercetare și dezvoltare al Voestalpine din Siershahn. Senzorii sunt conectați prin conductor de cupru, fibră optică sau radio cu unitatea de transformator, în care se află tablourile de distribuție ale unităților de evaluare.

În funcție de nivelul sistemului, de exemplu, în cazul instalațiilor de semnalizare a pericolului, anterior instalării, produsele Voestalpine trebuie să fie aprobate de către Oficiul federal al căilor ferate (EBA). „De asemenea, dorim să avem contacte fiabile în întregul nostru sistem electronic și în instalația electrică”, explică Mühlenbein. Din cauza condițiilor stricte ale autorităților feroviare, Voestalpine dezvoltă pe cont propriu toți senzorii și toate unitățile de evaluare, precum și soluțiile software și firmware. La fel de mari sunt și eforturile depuse în cadrul dezvoltării și testării.

„Pentru a nu pierde timp cu numeroasele procese de conectare și deconectare efectuate în cadrul testelor și simulărilor, am ales tehnologia de conectare directă push-in de la Phoenix Contact”, explică Mühlenbein. „Cu această tehnologie de conectare, economisim mult timp și realizăm mult mai multe cicluri de testare.”

Pentru toate structurile electrice până la instalațiile gata de funcționare, Voestalpine utilizează în mod consecvent conductori preasamblați cu ferule. „Întrucât lucrăm în mod predominant cu secțiuni transversale mici, cu ajutorul tehnologiei de conectare push-in, instalarea efectuată de către noi la fața locului și ulterior întreținerea și reparațiile pot fi efectuate cu ușurință și fără defecțiuni”, declară Mühlenbein. „În special și deoarece instalațiile noastre sunt livrate și puse în funcțiune în toată lumea.”

Pentru blocurile terminale modulare, elementele de acționare portocalii sunt deosebit de utile, deoarece permit deschiderea contactului cu orice sculă cu vârf sau cu o sculă asemănătoare cu o șurubelniță. Pe de o parte, punctele de conectare sunt ușor de identificat. Iar pe de altă parte, nu este posibilă confundarea cu altă tehnologii de conectare și conectarea accidentală a componentelor aflate sub tensiune în timpul acționării. Conectorii pot fi conectați la blocurile terminale modulare de tip push-in chiar și fără manipularea în prealabil.

Atunci când vehiculele feroviare trec pe lângă senzori și stații electrice, sunt generate vibrații puternice. Mühlenbein pune mare preț pe rezistența la vibrații a componentelor montate. Phoenix Contact testează toate blocurile terminale modulare cu privire la vibrații conform gradului de intensitate DIN EN 50155 (Standardul feroviar german) independent de tehnologia de conectare. În cazul acestor teste, care sunt efectuate cu frecvențe de până la 150 Hz în toate direcțiile, la nivelul tuturor componentelor, nu pot exista întreruperi de contact mai mari de o microsecundă.