Pe drumul către siguranța utilajelor inteligente: consorțiul de proiecte din OWL finalizează cu succes proiectul „AutoS²”

Într-un viitor în care tehnologiile de securitate automatizate reprezintă o componentă centrală, interconectarea și complexitatea în creștere necesită din ce în ce mai multă expertiză de specialitate. De asemenea, cerințele de protecție a persoanelor (siguranță) și de asigurare a sistemelor IT (securitate) devin din ce în ce mai specifice. Până în prezent, asigurarea siguranței în conformitate cu noul Regulament privind mașinile a fost un proces manual și standardizat. Proiectul „AutoS²”, care a fost finalizat de curând, a fost dedicat rezolvării acestei probleme viitoare privind resursele prin cercetarea automatizării evaluărilor de pericole și riscuri.

În exemplul studiului, cercetătorii s-au concentrat pe o instalație de producție cu autodescriere care trebuia să efectueze o evaluare independentă a siguranței cu ajutorul unui algoritm de verificare. În acest scop, toate procesele existente din standardele prevăzute au fost mai întâi încorporate într-un concept de siguranță și securitate. În acest scop, modelele de informații ale componentelor de automatizare au fost transferate într-o componentă de administrare sub forma unui digital twin. Algoritmi special concepuți au fost capabili să colecteze și să recupereze aceste informații și, prin urmare, să efectueze un control de securitate.

Implementarea concretă a fost apoi demonstrată cu ajutorul unui exemplu de producție la SmartFactoryOWL din Lemgo. Această abordare permite testarea mai eficientă a siguranței și securității proceselor de producție cu capacitate de conversie și reduce complexitatea evaluării. Rezultatele cercetării arată realizarea generală a automatizării evaluărilor de pericole și riscuri în cadrul MVO, care va fi acum extinsă prin testarea ulterioară a conceptului.