2023.08.11-2023.08.14 között ügyfélszolgálatunk, pénzügyi és logisztikai osztályunk zárva tart. Ez idő alatt telefonhívást nem tudunk fogadni. Kérjük, sürgős esetben ismételje meg hívását a következő napon.
Figyelem! Október 10-én, kedden, 13:00 és 13:30 óra között weboldalunkon karbantartást végzünk, ami nehézségekhez vezethet a fiókod regisztrációjában.
Május 23-án ügyfélszolgálatunk, pénzügyi és logisztikai osztályunk zárva tart. Ez idő alatt telefonhívást nem tudunk fogadni. Kérjük, sürgős esetben ismételje meg hívását a következő napon.
március 24-én reggel 6 óra és március 27-én 12 óra között az ügyfélszolgálat és logisztika nem lesz elérhető. Ez idő alatt raktárunk is zárva tart, az árukiszállítás szünetel.
Regisztrálj már most díjmentes online webinár előadásainkra! Események & újdonságok > Események és szeminárok
2025.05.23-án ügyfélszolgálatunk 13 óráig tudja fogadni a rendeléssel kapcsolatos megkereséseket, valamint az árufeladás is eddig történik - SAP karbantartás miatt.
Május 18-án ügyfélszolgálatunk, pénzügyi és logisztikai osztályunk zárva tart. Ez idő alatt telefonhívást nem tudunk fogadni. Kérjük, sürgős esetben ismételje meg hívását a következő napon.
Európa legkorszerűbb hajóemelőjének biztonságos üzemeltetése
A diagnosztizálható jelzések biztosítják a magas rendelkezésre állást az Odera-Havel-csatornán található Niederfinow emelőműnél.
Mivel az eredeti hajóemelőmű elérte kapacitásának határát évi mintegy 11 000 hajóval, és a hosszabb tolt kötelékekhez túl rövid volt, 1997-ben úgy döntöttek, hogy új, nagyobb hajóemelőt építenek. A vízi út bővítésének részeként a csatornát 34 méterről 55 méterre szélesítették, a vízmélységet pedig 2,8 méterről négy méterre növelték. 2022 októbere óta a nagyméretű, legfeljebb 110 méter hosszú és 11,4 méter széles motoros teherhajók, valamint a legfeljebb 135 méter hosszú tolt kötelékek is közlekedhetnek itt.
Kihívás
Biztonságos és robusztus jelzőrendszer
A hajóemelőmű megközelítését és elhagyását a belvízi utakról szóló rendeletnek megfelelően szabályozó jelzőrendszernek meg kell felelnie a 2006/42/EK számú gépekről szóló irányelvnek. Ideális esetben az irányelv teljesítéséhez szükséges biztonsági funkciók már be vannak építve a jelzőlámpákba. Ezenkívül LED-technológiát kellett alkalmazni az energiahatékony és alacsony karbantartási igényű működés biztosítása érdekében. Továbbá a mostoha környezeti feltételek miatt az is követelmény volt, hogy a jelzőlámpák robusztus, tengervízálló házba legyenek beépítve. Ezenkívül lehetővé kellett tenni a megvilágítás optimális értékének beállítását a tényleges fényerősségtől függően.
Megoldás
A Phoenix Contact vízi utakra szánt jelzőrendszere egy teljes rendszermegoldás, amely magában foglalja a világításvezérlést, a dugaszolható kábelezést, a belvízi utakra való jelzőfényeket, az előre összeszerelt kapcsolószekrényeket és a szükséges szerelési tartozékokat.
Világítástechnikailag a hajóemelőmű három bejárati jelzéssel, két kijárati jelzéssel, két sporthajó-várakozási jelzéssel és két irányjelzővel rendelkezik. A teljes jelzőrendszerbe 27 korszerű LED-es jelzőlámpát és kilenc világításvezérlő egységet telepítettek. Az összetevők egy diszkrét I/O-csatolásnak köszönhetően kommunikálnak a rendszer központi vezérlésével. Az adatcsere a szabványosított PROFINET/PROFIsafe adatátviteli protokollon keresztül is lehetséges lenne.
A TÜV által az EN ISO 13849-1 szabvány szerinti PL d és az IEC 61508 szabvány szerinti SIL 2 tanúsítással ellátott jelzőlámpába integrált biztonsági funkcióval és a világításvezérlő rendszerrel a jelzőrendszer könnyen integrálható a hajóemelőmű biztonsági láncába. Ha helytelen vezérlés, keresztzárlat vagy kiesés miatt a világítási rendszer már nem működik rendeltetésszerűen, akkor a jelzőrendszer egy biztonságos állapotba kapcsolódik. Ha pl. a „Zsilip zárva” piros jelzésnek kellene aktívnak lennie, de a valóságban zöld jelzés látható, akkor beavatkozik a beépített lekapcsoló berendezés, és kikapcsolja a hibás jelzőlámpákat. A biztonságos állapotot – pl. "minden zöld lámpa ki" vagy "minden piros lámpa be" – a felhasználó egyedileg határozza meg.
Előnyök
Részletes diagnosztikai és felügyeleti funkciók
Gyors szerelés és üzembe helyezés
Egyszerű integráció a biztonsági láncba és a központi rendszerirányításba
Megbízható visszajelzés a jelzőlámpa kifogástalan működéséről
Az összes vonatkozó adat archiválása a kikötői hatóságok és a zsilip üzemeltetője számára
A jogszabályoknak és törvényeknek megfelelő jelzőrendszer
A rendszerszintű koncepció és a beépített biztonsági funkciót is tartalmazó LED-technológiával ellátott korszerű kialakítás révén a niederfinow-i hajóemelőmű jelzőrendszere könnyen megvalósítható az előírásoknak és a törvényeknek megfelelően. 2022 októbere óta látogatások és vezetések keretében a nagyközönség is megismerheti, hogyan működik a lenyűgöző emelőszerkezet.
A hajóemelőművet 2022. október elején adták át az üzemeltetőnek. A jelzőrendszernek köszönhetően semmi sem áll az új létesítmény biztonságos üzemeltetésének útjában.
