EVSE-latausohjain CHARX control modular tarjoaa sinulle keskitetyn ohjausjärjestelmän standardien mukaista AC-lataus varten - olipa kyse sitten wallboxista, julkisista latausasemista tai kaupallisista latauspuistoista. Modulaarisen arkkitehtuurin, päivitysmahdollisuuksien ja nykyisten standardien, kuten IEC 61851-1:n ja ISO 15118-2:n, tuen ansiosta ohjaimet luovat perustan tulevaisuuden sähköiselle liikenteelle, joka täyttää aina kaikki voimassa olevat sääntelyvaatimukset.
Luottaa testattuun turvallisuuteen ja säännöstenmukaisuuteen:
Etusi: Oikeusvarmuus ja suoja kyberriskejä vastaan
Hyödy ohjausjärjestelmästä, joka integroi latauspisteesi saumattomasti:
Etusi: Tulevaisuuden kestävyys laskutusta, kuormanhallintaa ja älykästä verkkoa varten
Aloita pienestä, kasvata joustavasti - modulaarinen ratkaisumme mukautuu:
Etusi: Kustannustehokas skaalautuminen ilman monimutkaisia muunnoksia
Pysy aina ajan tasalla:
Sinun etusi: Investointisuoja ja pitkän aikavälin yhteensopivuus
Latauspisteesi, design-in - sinulla on täysi design-in vapaus:
Sinun etusi: Maksimaalinen joustavuus brändin läsnäoloa ja asiakaskokemusta ajatellen
Latausinfraan kohdistuvat verkkohyökkäykset lisääntyvät jatkuvasti ja asettavat operaattoreille, suunnittelijoille ja valmistajille uusia haasteita. CHARX control modularin avulla voit luottaa sähköiseen liikenteeseen, joka on kehitetty alusta alkaen maksimaalisen turvallisuuden varmistamiseksi. Uusimmat suojausmekanismit, salattu viestintä ja säännölliset ohjelmistopäivitykset varmistavat, että latauspisteesi ovat luotettavasti suojattuja manipulointia, tietojen väärinkäyttöä ja vikoja vastaan. Samalla täytät kaikki nykyiset ja tulevat lakisääteiset vaatimukset - ja luot näin perustan tulevaisuuden kestävälle ja luotettavalle latausinfra.
Latausinfra on kriittinen infrastruktuuri ja yhä useammin verkkohyökkäysten kohteena. Manipulaatio, viat, tietojen väärinkäyttö tai hyökkäykset taustajärjestelmiin voivat johtaa taloudellisiin tappioihin, imagovaurioihin ja verkon epävakauteen.
Yleisimpiä riskejä ovat palvelunestohyökkäykset (käyttökatkokset), laskutustietojen manipulointi, phishing (esim. väärennetyt QR-koodit), lunnasohjelmat, tietovuodot ja luvaton pääsy käyttäjätietoihin.
EU:n kyberturvallisuuslaki (CRA) ja radiolaitedirektiivi (RED) tekevät kyberturvallisuustoimenpiteistä pakollisia verkotetuille tuotteille, kuten EVSE-lataussäätimille. Asiaankuuluvia standardeja ovat muun muassa EN 18031, IEC 62443-4-2 ja ISO 15118.
CHARX control modular
CHARX control modular on jo RED-yhteensopiva ja valmistautuu CRA:han. Säännölliset ohjelmistopäivitykset, haavoittuvuuksien hallinta (mukaan lukien SBOM- ja PSIRT-prosessi) ja etenemissuunnitelma uusien standardien, kuten IEC 62443:n ja OCPP 2.0.1 Securityn, käyttöönottoa varten takaavat pitkän aikavälin turvallisuuden.
Valvontalaitteen vaatimustenmukaisuus on tärkeä osatekijä. Operaattorit ovat velvollisia tarkastamaan säännöllisesti koko latausinfra kyberturvallisuuden ja sääntelyvaatimusten osalta. CHARX control modular tukee sinua dokumentaation ja ohjeiden avulla.
CHARX control modularin avulla täytät kaikki nykyiset ja tulevat vaatimukset, jotka koskevat julkisesti saatavilla olevia latauspisteitä. Nykyaikaisten pilvipohjaisten maksupalveluntarjoajien yhteensopivuuden ansiosta voit tarjota spontaania veloitusta ja maksua (ad hoc -maksua) luotto-, pankki- tai pankkikortilla tai QR-koodilla - ilman sovellusta tai sopimusta ja siten täysin AFIR-vaatimusten mukaisesti. Samalla varmistat läpinäkyvän, väärentämisen estävän laskutuksen kilowattitunneittain, väärentämisen estävän mittauksen ja digitaalisen varmentamisen Saksan kalibrointilainsäädännön mukaisesti. Integroitujen plug-and-charge-toimintojen ansiosta (ISO-15118-valmius) voit tarjota asiakkaillesi maksimaalisen mukavuuden ja tulevaisuuden varman päälle. Näin lataaminen on kätevää ja olet laillisesti turvassa.
Vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuria koskeva asetus (AFIR-asetus) on EU:n asetus, joka on ollut voimassa huhtikuusta 2024 alkaen. Se velvoittaa operaattorit mahdollistamaan tilapäislatauksen ja yksinkertaisen, syrjimättömän maksamisen (esim. pankki- tai luottokortilla tai QR-koodilla) julkisesti saatavilla olevissa latauspisteissä. Vuodesta 2026/27 alkaen myös ISO 15118 -standardin mukaiset toiminnot (plug-and-charge) tulevat pakollisiksi - ne on jo nyt toteutettu CHARX control modularilla.
Uusissa julkisissa latauspisteissä on oltava vähintään yksi yleisesti käytetty, käteisrahaton maksutapa, kuten pankki- tai luottokortti, Girocard tai turvallinen QR-koodi. Maksun on oltava mahdollista ilman ennakkoilmoittautumista tai sovellusta.
Saksan kalibrointilaissa (MessEG/MessEV) säädetään, että latauspisteen laskutus on suoritettava tarkasti ja avoimesti kilowattitunneittain (kWh). Mitatut arvot ja laskutustiedot on tallennettava väärentämisen estävällä tavalla, ja niiden on oltava asiakkaan saatavilla. Jos sovelletaan kalibrointilainsäädäntöä, vain kalibrointilainsäädännön mukaisia latausasemia saa käyttää.
Kalibrointilainsäädäntöä sovelletaan tällä hetkellä vain Saksassa, mutta muissa maissa, kuten Ranskassa, Italiassa ja Espanjassa, vastaavia säädöksiä valmistellaan parhaillaan tai niitä on jo pantu täytäntöön joissakin tapauksissa. Kalibrointilainsäädäntöä sovelletaan kaikkiin latauspisteiden ylläpitäjiin, jos latausprosessista maksetaan korvausta - eli jos sähköä ei anneta ilmaiseksi. Poikkeuksia on vain puhtaasti yksityiseen käyttöön ilman laskutusta.
Plug and Charge mahdollistaa automaattisen tunnistautumisen ja maksamisen suoraan latauskaapelin kautta. Tässä käytetään ISO 15118-2 -standardin mukaisesti Powerline Communication (PLC) -menetelmää, eli tiedot vaihdetaan ajoneuvon ja latauspisteen välillä latauskaapelin virtajohtojen välityksellä. ISO 15118-2 on pakollinen uusille julkisille latauspisteille tammikuusta 2026 alkaen. Tämä toiminto on ollut käytettävissä CHARX control modularissa vuoden 2026 ensimmäisestä neljänneksestä lähtien.
Etsi sertifioituja laitteistoja ja ohjelmistoja, jotka täyttävät kaikki maksuja, kalibrointilainsäädäntöä ja ISO 15118 -standardia koskevat vaatimukset. CHARX control modular on jo valmistautunut kaikkiin nykyisiin ja tuleviin vaatimuksiin ja tukee sinua niiden toteuttamisessa.
Sähköistä liikennettä varten latausinfra pidetään taksonomian mukaisena, ja se voidaan tunnustaa kestäväksi taloudelliseksi toiminnaksi, jos määritellyt kriteerit täyttyvät. EU:n taksonomian keskeisiä vaatimuksia ovat muun muassa seuraavat
Kun CHARX control modular toimii älykkäänä linkkinä latausinfraa ja energianhallintaa yhdistellen, luot edellytykset älykkäälle ja kestävälle kokonaisjärjestelmälle. AC-lataussäädin mahdollistaa optimaalisen integroinnin älykkääseen sähköverkkoon, tukee EU:n taksonomian käyttöönottoa ja tekee kestävästä sähköisestä liikenteestä mitattavissa olevaa ja tulevaisuudenkestävää yrityksellesi.
Taksonomian mukainen tarkoittaa, että sähköisen liikenteen latausinfra pidetään kestävänä taloudellisena toimintana, jos se täyttää määritellyt EU:n kriteerit. Tämä helpottaa raportointia, parantaa mahdollisuuksia saada rahoitusta ja tekee kestävyydestä mitattavissa olevaa.
CHARX control modular on älykäs linkki latausinfra ja energianhallinnan välillä. EVSE-ohjain mahdollistaa uusiutuvien energialähteiden integroinnin, tehokkaan kuormanhallinnan ja liittämisen älykkäisiin verkkoihin. EU:n taksonomian keskeiset vaatimukset ovat siten teknisesti tuettuja ja dokumentoitavissa.
Kehittynyt energianhallinta - esimerkiksi älykkään ohjauksen, dynaamisen kuormanhallinnan ja aurinkosähköjärjestelmien käytön avulla - auttaa saavuttamaan EU:n verotusjärjestelmän ympäristötavoitteet. CHARX control modular mahdollistaa näiden prosessien optimaalisen valvonnan ja dokumentoinnin.
Yritykset hyötyvät paremmasta rahoituskelpoisuudesta, houkuttelevammista rahoitusehdoista ja vahvemmasta kestävästä imagosta. Niistä tulee myös sääntelyn kannalta tulevaisuuden varmat ja ne täyttävät kasvavat ESG- ja raportointivelvoitteet.
CHARX control modularin avulla voidaan dokumentoida avoimesti olennaiset käyttötiedot, energiavirrat ja uusiutuvien energialähteiden integrointi. Näin voit osoittaa EU:n verokriteerien noudattamisen sijoittajille, pankeille ja viranomaisille.
EU:n taksonomian mukaisesti ilmastonsuojelua, resurssitehokkuutta ja erityisesti uusiutuvien energialähteiden käytön edistämistä käsitellään älykkäällä, hallittavissa olevalla latausinfra.
Yhtiömme perustettiin vuonna 2013, ja siitä lähtien Phoenix Contact E-Mobility on ollut Phoenix Contact -konsernin sisällä sähköisen liikenteen lataustekniikan asiantuntija. Yrityksellä on maailmanlaajuisesti yli 800 työntekijää ja 25 tuotantolinjaa, joiden pinta-ala on 33 200 m², ja se tarjoaa yli 500 tuotetta verkotetun latausinfran luomiseen ja kaikenlaisten ajoneuvojen sähköistykseen. IATF-sertifioinnin ansiosta yritys täyttää autoteollisuuden korkeat vaatimukset.
Yhdessä johtavien saksalaisten ajoneuvonvalmistajien ja TÜV Südin kanssa olemme olleet vuodesta 2015 lähtien yksi CharIN (Charging Interface Initiative) -yhteenliittymän perustajajäsenistä. Järjestö, jolla on yli 300 jäsentä, on maailman johtava yhdistys, joka edistää yhtenäisiä latausstandardeja, kuten Combined Charging System (CCS), pohjoisamerikkalaista latausstandardia (NACS) ja Megawatt Charging System (MCS).
