Latauskontrolleri CHARX control modular tarjoaa sinulle keskitetyn ohjausjärjestelmän standardien mukaista AC-latausta varten - olipa kyse sitten wallboxeista, julkisista latausasemista tai kaupallisista latauskentistä. Kontollereiden modulaarinen arkkitehtuuri, päivitysmahdollisuudet ja ajankohtaisten standardien, kuten IEC 61851-1:n ja ISO 15118-2:n mukaisuus, luovat perustan tulevaisuuden latausinfralle, joka täyttää aina kaikki voimassa olevat sääntelyvaatimukset.
Testattua turvallisuutta ja säännöstenmukaisuutta:
Etusi: Oikeusvarmuus ja suoja kyberriskeiltä
Hyödy ohjausjärjestelmästä, joka integroi latauspisteesi saumattomasti:
Etusi: "Tulevaisuuden kestävä" laskutusta, kuormanhallintaa ja älykästä verkkoa varten
Aloita pienestä, kasvata joustavasti - modulaarinen ratkaisumme mukautuu:
Etusi: Kustannustehokas skaalautuminen
Pysy aina ajan tasalla:
Sinun etusi: ei kalliita lisäinvestointeja ja pitkään käytettävissä
Sinun latauspisteesi, oma designisi – sinulla on täysi suunnittelun vapaus:
Sinun etusi: Parasta turvallisuutta ja joustavuutta
Latausinfraan kohdistuvat kyberhyökkäykset lisääntyvät jatkuvasti ja asettavat operaattoreille, suunnittelijoille ja valmistajille uusia haasteita. CHARX control modular on latauskontrolleri, jolla voit maksimoida sähköisen liikenteen turvallisuuden. Uusimmat suojausmekanismit, salattu tiedonsiirto ja säännölliset ohjelmistopäivitykset varmistavat, että latauspisteesi ovat luotettavasti suojattuja manipuloinnilta, tietojen väärinkäytöltä ja häiriöiltä. Samalla täytät kaikki nykyiset ja tulevat lakisääteiset vaatimukset - ja luot näin perustan tulevaisuuden kestävälle ja luotettavalle latausinfralle.
Latausinfra on osa kriittistä infrastruktuuria ja yhä useammin kyberhyökkäysten kohteena. Manipulaatio, viat, tietojen väärinkäyttö tai hyökkäykset taustajärjestelmiin voivat johtaa taloudellisiin tappioihin, imagovaurioihin ja verkon epävakauteen.
Yleisimpiä riskejä ovat palvelunestohyökkäykset (käyttökatkokset), laskutustietojen manipulointi, phishing (esim. väärennetyt QR-koodit), lunnasvaatimukset, tietovuodot ja luvaton pääsy käyttäjätietoihin.
EU:n kyberturvallisuuslaki (CRA) ja radiolaitedirektiivi (RED) tekevät kyberturvallisuustoimenpiteistä pakollisia verkotetuille tuotteille, kuten latauskontrollereille. Asiaankuuluvia standardeja ovat muun muassa EN 18031, IEC 62443-4-2 ja ISO 15118.
CHARX control modular ...
CHARX control modular on jo nyt RED-yhteensopiva ja sitä valmistellaan vastaamaan kyberturvallisuussäädöksiä (CRA). Säännölliset ohjelmistopäivitykset, haavoittuvuuksien hallinta (mukaan lukien SBOM- ja PSIRT-prosessi) ja etenemissuunnitelma uusien standardien soveltamiseen (kuten IEC 62443 ja OCPP 2.0.1 Security) takaavat pitkän aikavälin turvallisuuden.
Kontrollerin vaatimustenmukaisuus on tärkeä osatekijä. Operaattorit ovat velvollisia tarkastamaan säännöllisesti koko latausinfran kyberturvallisuuden ja sääntelyvaatimusten osalta. CHARX control modular tukee sinua dokumentaation ja ohjeiden avulla.
CHARX control modularin avulla täytät kaikki nykyiset ja tulevat vaatimukset, jotka koskevat julkisesti käytettävissä olevia latauspisteitä. Nykyaikaisten pilvipohjaisten maksupalvelujen yhteensopivuuden ansiosta voit tarjota spontaania latausta ja maksua (ad hoc -maksua) luotto-, pankki- tai pankkikortilla tai QR-koodilla - ilman sovellusta tai sopimusta, täysin AFIR-vaatimusten mukaisesti. Samalla varmistat läpinäkyvän, väärennysvarman laskutuksen kilowattitunneittain, manipuloimisen estävän mittauksen ja digitaalisen todistettavuuden Saksan kalibrointilainsäädännön mukaisesti. Integroitujen plug-and-charge-toimintojen ansiosta (ISO-15118-valmius) voit tarjota asiakkaillesi maksimaalista mukavuutta. Näin lataaminen on kätevää ja turvallista.
Vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuria koskeva asetus (AFIR-asetus) on EU:n asetus, joka on ollut voimassa huhtikuusta 2024 alkaen. Se velvoittaa operaattorit mahdollistamaan tilapäislatauksen ja yksinkertaisen maksamisen (esim. pankki- tai luottokortilla tai QR-koodilla) julkisesti käytettävissä olevissa latauspisteissä. Vuodesta 2026/27 alkaen myös ISO 15118 -standardin mukaiset toiminnot (plug-and-charge) tulevat pakollisiksi - ne on jo nyt toteutettu CHARX control modularilla.
Uusissa julkisissa AC-latauspisteissä on oltava vähintään yksi yleisesti käytetty, käteisvapaa maksutapa, kuten pankki- tai luottokortti, Girocard tai turvallinen QR-koodi. Maksamisen on oltava mahdollista ilman ennakkoilmoittautumista tai sovellusta.
Saksan kalibrointilaissa (MessEG/MessEV) säädetään, että latauspisteen laskutus on suoritettava tarkasti ja avoimesti kilowattitunneittain (kWh). Mitatut arvot ja laskutustiedot on tallennettava väärentämisen estävällä tavalla, ja niiden on oltava asiakkaan saatavilla. Kalibrointilainsäädännön sovellusalueilla saa käyttää vain sen mukaisia latausasemia.
Kalibrointilainsäädäntöä sovelletaan tällä hetkellä vain Saksassa, mutta muissa maissa, kuten Ranskassa, Italiassa ja Espanjassa, vastaavia säädöksiä valmistellaan parhaillaan tai niitä on jo osittain pantu täytäntöön. Kalibrointilainsäädäntöä sovelletaan kaikkiin latauspisteiden ylläpitäjiin, jos latausprosessista maksetaan korvausta - eli jos sähköä ei anneta ilmaiseksi. Poikkeuksia on vain puhtaasti yksityiseen käyttöön ilman laskutusta.
Plug and Charge mahdollistaa automaattisen tunnistautumisen ja maksamisen suoraan latauskaapelin kautta. Tässä käytetään ISO 15118-2 -standardin mukaista Powerline Communication (PLC) -menetelmää, eli tiedonsiirto ajoneuvon ja latauspisteen välillä tapahtuu latauskaapelin virtajohtojen välityksellä. ISO 15118-2 on pakollinen uusille julkisille latauspisteille tammikuusta 2026 alkaen. Tämä toiminto on ollut käytettävissä CHARX control modularissa vuoden 2026 ensimmäisestä neljänneksestä lähtien.
Kiinnitä huomiota siihen, että laitteisto ja ohjelmistot ovat sertifioituja, täyttävät kaikki maksamista sekä kalibrointilainsäädäntöä koskevat vaatimukset ja ovat standardin ISO 15118 mukaisia. CHARX control modular on jo valmisteltu kaikkia nykyisiä ja tulevia vaatimuksia ajatellen ja tukee sinua niiden toteuttamisessa.
Sähköisen liikenteen latausinfraa pidetään taksonomian mukaisena, ja se voidaan tunnustaa kestäväksi taloudelliseksi toiminnaksi, jos määrätyt kriteerit täyttyvät. EU:n taksonomian keskeisiä vaatimuksia ovat muun muassa seuraavat:
Kun CHARX control modular toimii älykkäänä linkkinä latausinfran ja energianhallinnan välillä, luot edellytykset älykkäälle ja kestävälle kokonaisjärjestelmälle. AC-latauskontrolleri mahdollistaa optimaalisen integroinnin älykkääseen verkkoon, tukee EU-taksonomian vaatimusten täyttymistä ja tekee sähköisestä liikenteestä yrityksellesi mitattavissa olevaa ja varmaa myös tulevaisuudessa.
Taksonomian mukainen tarkoittaa, että sähköisen liikenteen latausinfraa pidetään kestävänä taloudellisena toimintana, jos se täyttää määritellyt EU:n kriteerit. Tämä helpottaa raportointia, parantaa mahdollisuuksia saada rahoitusta ja tekee kestävyydestä mitattavaa.
CHARX control modular on älykäs linkki latausinfran ja energianhallinnan välillä. Tämä kontrolleri mahdollistaa uusiutuvan energian integroinnin, tehokkaan kuormanhallinnan ja liittämisen älykkäisiin verkkoihin. EU:n taksonomian keskeiset vaatimukset ovat siten teknisesti tuettuja ja dokumentoitavissa.
Kehittynyt energianhallinta - esimerkiksi älykkään ohjauksen, dynaamisen kuormanhallinnan ja aurinkosähköjärjestelmien käytön avulla - auttaa saavuttamaan EU:n taksonomian ympäristötavoitteet. CHARX control modular mahdollistaa näiden prosessien optimaalisen ohjauksen ja dokumentoinnin.
Yritykset hyötyvät paremmasta rahoituskelpoisuudesta, houkuttelevammista rahoitusehdoista ja vahvemmasta kestävästä imagosta. Niistä tulee myös varmoja tulevan sääntelyn kannalta ja ne täyttävät lisääntyvät ESG- ja raportointivelvoitteet.
CHARX control modularin avulla voidaan dokumentoida avoimesti olennaiset käyttötiedot, energiavirrat ja uusiutuvan energian integrointi. Näin voit todistaa EU-taksonomian vaatimusten täyttymisen sijoittajille, pankeille ja viranomaisille.
Älykäs, ohjattavissa oleva AC-latausinfra on tärkeä tekijä EU:n taksonomian mukaisessa ilmastonsuojelun, resurssitehokkuuden ja uusiutuvan energian käytön edistämisessä.
Yhtiömme perustettiin vuonna 2013, ja siitä lähtien Phoenix Contact E-Mobility on ollut Phoenix Contact -konsernin sisällä sähköisen liikenteen lataustekniikan asiantuntija. Yrityksellä on maailmanlaajuisesti yli 800 työntekijää ja 25 tuotantolinjaa, joiden pinta-ala on 33 200 m², ja se tarjoaa yli 500 tuotetta verkotetun latausinfran luomiseen ja kaikenlaisten ajoneuvojen sähköistykseen. IATF-sertifioinnin ansiosta yritys täyttää autoteollisuuden korkeat vaatimukset.
Yhdessä johtavien saksalaisten ajoneuvonvalmistajien ja TÜV Südin kanssa olemme olleet vuodesta 2015 lähtien yksi CharIN (Charging Interface Initiative) -yhteenliittymän perustajajäsenistä. Järjestö, jolla on yli 300 jäsentä, on maailman johtava yhdistys, joka edistää yhtenäisiä latausstandardeja, kuten Combined Charging System (CCS), pohjoisamerikkalaista latausstandardia (NACS) ja Megawatt Charging System (MCS).
