Robustní, výkonné nabíjecí zásuvky CCS a AC
Města a místní úřady stále častěji požadují staveniště bez emisí. Jednou z možností jsou stavební stroje a stavební vozidla na baterie. Elektrická vozidla se stále častěji používají také v těžebním průmyslu a při výstavbě tunelů. K nabíjení těchto elektromobilů a elektrických stavebních strojů nabízíme jako nabíjecí rozhraní pro elektromobily robustní a odolné nabíjecí zásuvky CCS pro rychlonabíjení s výkonem až 700 kW a nabíjecí zásuvky AC pro noční nabíjení s výkonem až 22 kW.
Výhody pro stavební stroje a stavební vozidla
- Široké portfolio: GB/T, AC a CCS a v budoucnu i nabíjecí zásuvky elektromobilu NACS. Volitelně s předem osazenými kabely nebo vhodnou řídicí jednotkou nabíjení (EVCC).
- Ultrarychlé nabíjení HPC s dočasným nabíjecím výkonem až 700 kW (700 A / 1 000 V) při použití kabelů stejnosměrného napětí o průřezu až 120 mm²
- Ochrana před přehřátím díky přesnému měření teploty na stejnosměrných výkonových kontaktech pomocí snímačů Pt 1000
- Chráněné proti stříkající vodě a nečistotám díky vysokému stupni krytí až IP6K7 a IP6K5, v přední části navíc IP6K6K a IP6K9K
- Certifikát kvality IATF 16949 pro automobilový průmysl – splňuje normy IEC 62196-1, IEC 62196-2, IEC 62196-3 a SAE J1772
Odolnost vůči vodě, prachu a nečistotám Bezpečná ochrana díky vysokému stupni ochrany IP
Nabíjecí zásuvka má plné krytí IP6K7 a IP6K5, testováno podle normy ISO 20653. Díky vysoké třídě ochrany IP jsou naše nabíjecí zásuvky elektromobilů CHARX connect universal dokonale chráněny proti vniknutí prachu, vody a nečistot, a to i v náročném prostředí, jako je například staveniště.
Zásuvný prostor nabíjecí zásuvky má rovněž třídy ochrany IP6K6K a IP6K9K. Díky tomu lze stavební stroj nebo užitkové vozidlo čistit vysokotlakým nebo parním proudem dokonce i s otevřenými dvířky nabíjecí zásuvky.
Nabíjení přes noc Nabíjení šetrné k baterii pomocí nabíjecích zásuvek AC
Nabízíme nabíjecí zásuvky elektromobilu typu 1, typu 2 a GB/T i budoucí NACS ve výkonových třídách 32 A nebo 80 A pro pomalé nabíjení stavebního vozidla nebo stavebního stroje v noci, které šetří baterii.
Stáhněte si všechny podrobné informace o produktu, údaje CAD a technické údaje prostřednictvím následujících odkazů:
Rychlé nabíjení během polední přestávky Rychlonabíjení pomocí nabíjecích zásuvek CCS podporujících HPC
Nabízíme nabíjecí zásuvky pro elektromobily se systémem Combined Charging System (CCS) pro nabíjení užitkových vozidel a stavebních strojů během polední přestávky na staveništi, při ražbě tunelů nebo v dolech. Tyto kabely mají průřez stejnosměrného kabelu 30, 70, 95 nebo 120 mm² a umožňují rychlonabíjení na straně vozidla v režimu posilovače o výkonu 250, 500 a 700 kW (700 A / 1 000 V), jakož i trvalý nabíjecí proud o velikosti 125 A, 200 A, 250 A, 375 A. Naše portfolio zahrnuje nabíjecí zásuvky CCS s různými délkami kabelů. Další délky jsou možné na vyžádání.
Díky snímačům Pt 1000 na obou výkonových kontaktech DC je zaručeno účinné měření teploty, které spolehlivě zabraňuje přehřátí.
Další technické údaje a CAD si můžete stáhnout prostřednictvím následujících odkazů:
Nabíjecí zásuvky CCS s individuálním osazením Řešení připravené k instalaci pro elektromobily
Poprvé nabízíme nabíjecí zásuvky CCS typu 2 CHARX connect universal s osazenou sadou kabelů. Zásuvky připravené k instalaci se standardními konektory obdržíte od jediného dodavatele, což zkracuje dobu nákupu a instalace i celkové náklady.
- Úspora času a nákladů díky řešení připravenému k instalaci
- Nabíjecí výkon, připojovací kabel a napětí pohonu přizpůsobené vašim požadavkům
- Nabíjení High Power Charging s až 700 kW v režimu posilovače
- Bezpečné díky přesnému měření teploty a vysokému stupni krytí IP
- Vyvinuto a vyrobeno podle automobilového standardu IATF 16949
Nabíjecí zásuvky CCS s bočním kabelovým vývodem Pro prostorově úspornou a pohodlnou instalaci
Nabíjecí zásuvky CCS CHARX connect universal typu 2 jsou nyní k dispozici také s 90° kabelovým vývodem. Ušetříte tak cenné místo ve vozidle. Zákazníci, kteří přejdou na nabíjecí zásuvky 90°, nemusí díky shodné geometrii provádět žádné změny ve výřezu karoserie.
- Více než 50% úspora montážní hloubky ve srovnání s našimi nabíjecími zásuvkami CCS s přímým kabelovým vývodem.
- Pohodlnější a přehlednější pokládka kabelového svazku
- Zamezení vzniku horkých míst díky většímu poloměru ohybu
- Snadný přechod díky shodné geometrii přišroubování všech nabíjecích zásuvek CCS
- Krytí IP6K6K/IP6K9K na přední straně odolává vysokotlakému čištění a čištění parním proudem.
Dostupné od 1. kvartálu 2026
Ochranné víko nabíjecí zásuvky CCS Optimální ochrana v extrémních podmínkách
Ochranná víka zajišťují krytí IPX5 prostoru kontaktů našich nabíjecích zásuvek CCS CHARX connect universal. To znamená, že vaše elektrická užitková vozidla budou ideálně vybavena pro náročné podmínky prostředí. Volitelně lze přidat tlačítko pro zrušení a ukazatel stavu LED.
- Spolehlivá ochrana všech signálních a výkonových kontaktů před stříkající vodou podle IPX5
- Inteligentní ovládání: při otevření DC krytu se zároveň automaticky otevře i AC kryt
- Volitelné doplňky: Tlačítko pro zrušení nabíjení a ukazatel stavu nabíjení s volně ovladatelnou RGB LED diodou
- Jednoduchý Design-in díky shodné geometrii přišroubování pro CCS typ 1 a CCS typ 2.
- Kompatibilní s naší řídicí jednotkou nabíjení CHARX control vehicle
Dostupné od 1. kvartálu 2026
Řídicí jednotka nabíjení vozidla pro nabíjení CCS EVCC pro elektromobily jakéhokoli typu
CHARX control vehicle umožňuje rychlonabíjení stejnosměrným proudem přes nabíjecí zásuvky CCS. Řadič zajišťuje komunikaci na vysoké úrovni (TCP/IP) prostřednictvím Powerline (PLC) mezi nabíjecí stanicí a elektromobilem a ovládá nabíjecí zásuvku CCS, jakož i ukazatel stavu LED, tlačítko zrušení nabíjení a VN stykače.
- Univerzální použití pro všechny elektromobily s nabíjecí zásuvkou CCS
- Rychlé nastavení díky přednastaveným parametrům pro naše nabíjecí zásuvky CCS
- Možnost dodávky z vozidla do sítě pro obousměrné nabíjení podle ISO 15118-20
- Splnění vysokých bezpečnostních standardů z automobilového průmyslu
- Okamžitá připravenost k provozu díky kratší době spouštění operačního systému
Hlavní rysy řídicí jednotky nabíjení Přehled komplexních funkcí a vlastností systému EVCC
- Komunikace týkající se nabíjení stejnosměrným proudem, která probíhá mezi jednotkami PLC prostřednictvím sběrnice CAN podle norem DIN 70121 a ISO 15118
- Komunikace o nabíjení střídavým proudem ve spojení s nabíječkou OBC, již řídí jednotka VCU
- Ovládání následujících komponent:
- Nabíjecí zásuvka (CP, PP, PE, zajišťovací akční člen, soustava snímačů teploty)
- LED ukazatel stavu
- Tlačítko přerušení nabíjení
- 2 stykače VN
- Řízení externí desky se snímačem napětí a proudu (snímač Isabellenhütte IVT-S)
- Kompatibilita s CCS (NACS a GB/T se připravuje)
- Schválení E1 pro silniční vozidla
- Předběžná úprava sběrnic podle VDV 261
- Kompatibilita se střešními pantografy (Schunk Smart Charging), v budoucnu také se standardem OppCharge
- Připraveno pro kybernetickou bezpečnost v souladu s pravidly UNECE R155 a R156
- Zpracování bezpečnostních funkcí do úrovně ASIL B podle ISO 26262
- Operační systém reálného času s dobou spouštění 100 až 200 ms
- Připojení nabíjecí zásuvky 18pólovým konektorem cinch
- Připojení dalších komponent 30pólovým konektorem cinch
- Rozměry (š × v × h): 153,2 mm × 56,0 mm × 146,0 mm
Reference Příklady zákazníků, kteří úspěšně používají naše nabíjecí zásuvky CCS
Staveniště bez emisí – příklad zákazníka
Vaše kontaktní osoba
Pro všechny dotazy týkající se našich komponent pro elektromobily
