CHARX connect – DC-laadkabels voor snelladers

DC-laadkabel voor thuisladers en snelladers

De DC-laadkabels CHARX connect worden gebruikt voor het snelladen van elektrische voertuigen met gelijkstroom. Naast CCS-laadconnectors van het type 1 en type 2 bieden wij ook de GB/T-standaard voor China aan. Ons portfolio is onderverdeeld in verschillende vermogensklassen en biedt zo de juiste laadkabel voor elke toepassing – van de DC-thuislader tot het HPC-laadpark.

NEW
Go to Product Detail Page for item 1531920
CHARX PT2C-DC375-7,0MES00P - DC-laadkabel
CHARX PT2C-DC375-7,0MES00P - DC-laadkabel
1531920

CHARX connect professional, CCS type 2, HPC-DC-laadkabel, maximaal 500 A in de Boost mode, 375 A permanent, 1000 V DC, met voertuiglaadconnector en open kabeluiteinde, kabel: 7 m, zwart, recht, Ondersteunt meettechniek met vier aders, met analoge temperatuursensoren, met vervangbaar poolbeeldframe, met vervangbare DC-vermogenscontacten, met aangesloten PP-contact, PHOENIX CONTACT-logo, overeenkomstig IEC 62196-3, voor het met gelijkstroom (DC) laden van elektrische voertuigen (EV)

NEW
Go to Product Detail Page for item 1531911
CHARX PT2C-DC375-7,5MES00P - DC-laadkabel
CHARX PT2C-DC375-7,5MES00P - DC-laadkabel
1531911

CHARX connect professional, CCS type 2, HPC-DC-laadkabel, maximaal 500 A in de Boost mode, 375 A permanent, 1000 V DC, met voertuiglaadconnector en open kabeluiteinde, kabel: 7,5 m, zwart, recht, Ondersteunt meettechniek met vier aders, met analoge temperatuursensoren, met vervangbaar poolbeeldframe, met vervangbare DC-vermogenscontacten, met aangesloten PP-contact, PHOENIX CONTACT-logo, overeenkomstig IEC 62196-3, voor het met gelijkstroom (DC) laden van elektrische voertuigen (EV)

Go to Product Detail Page for item 1107049
EV-T2M4CC-DC200A-7,0M50ESBK11 - DC-laadkabel
EV-T2M4CC-DC200A-7,0M50ESBK11 - DC-laadkabel
1107049

CHARX connect standard, CCS type 2, DC-laadkabel, maximaal 500 A in de Boost mode, 200 A permanent, 1000 V DC, met voertuiglaadconnector en open kabeluiteinde, kabel: 7 m, zwart, recht, met aangesloten PP-contact, met vervangbaar poolbeeldframe, met analoge temperatuursensoren, PHOENIX CONTACT-logo, IEC 62196-3, voor het met gelijkstroom (DC) laden van elektrische voertuigen (EV)

NEW
Go to Product Detail Page for item 1584654
CHARX SGBC-DC250-5,0MCS00P - DC-laadkabel
CHARX SGBC-DC250-5,0MCS00P - DC-laadkabel
1584654

CHARX connect standard, GB/T, DC-laadkabel, 250 A permanent, 1000 V DC, met voertuiglaadconnector en open kabeluiteinde, kabel: 5 m, recht, met afdekkap, met analoge temperatuursensoren, PHOENIX CONTACT-logo, Speciale striplengte, Adereindhulzen, GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.3-2015, voor het met gelijkstroom (DC) laden van elektrische voertuigen (EV)

NEW
Go to Product Detail Page for item 1531934
CHARX PT2C-DC375-10,0MES00P - DC-laadkabel
CHARX PT2C-DC375-10,0MES00P - DC-laadkabel
1531934

CHARX connect professional, CCS type 2, HPC-DC-laadkabel, maximaal 500 A in de Boost mode, 375 A permanent, 1000 V DC, met voertuiglaadconnector en open kabeluiteinde, kabel: 10 m, zwart, recht, Ondersteunt meettechniek met vier aders, met analoge temperatuursensoren, met vervangbaar poolbeeldframe, met vervangbare DC-vermogenscontacten, met aangesloten PP-contact, PHOENIX CONTACT-logo, overeenkomstig IEC 62196-3, voor het met gelijkstroom (DC) laden van elektrische voertuigen (EV)

NEW
Go to Product Detail Page for item 1681725
CHARX SGBC-DC125-5,0MCS00P - DC-laadkabel
CHARX SGBC-DC125-5,0MCS00P - DC-laadkabel
1681725

CHARX connect standard, GB/T, DC-laadkabel, 125 A permanent, 1000 V DC, met voertuiglaadconnector en open kabeluiteinde, kabel: 5 m, recht, met afdekkap, met analoge temperatuursensoren, PHOENIX CONTACT-logo, Speciale striplengte, Adereindhulzen, GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.3-2015, voor het met gelijkstroom (DC) laden van elektrische voertuigen (EV)

NEW
Go to Product Detail Page for item 1531924
CHARX PT2C-DC375-6,0MES00P - DC-laadkabel
CHARX PT2C-DC375-6,0MES00P - DC-laadkabel
1531924

CHARX connect professional, CCS type 2, HPC-DC-laadkabel, maximaal 500 A in de Boost mode, 375 A permanent, 1000 V DC, met voertuiglaadconnector en open kabeluiteinde, kabel: 6 m, zwart, recht, Ondersteunt meettechniek met vier aders, met analoge temperatuursensoren, met vervangbaar poolbeeldframe, met vervangbare DC-vermogenscontacten, met aangesloten PP-contact, PHOENIX CONTACT-logo, overeenkomstig IEC 62196-3, voor het met gelijkstroom (DC) laden van elektrische voertuigen (EV)

Uw voordelen

  • Volledig productenprogramma voor CCS Type 1, CCS Type 2 en GB/T
  • De juiste laadkabel voor elke toepassing, van de carport tot het laadpark
  • Comfortabele bediening door ergonomisch design
  • Op aanvraag met uw logo - voor een consistente branding van uw laadpaal
  • Veilig tegen oververhitting dankzij snelle en exacte temperatuurmeting bij elk DC-vermogenscontact
  • Ontwikkeld en geproduceerd volgens de automobielstandaard IATF 16949 en ISO 9001

Nieuwe producten

CCS-laadkabel CHARX connect standard
GB/T-DC-laadkabel CHARX connect standard
DC-laadkabel CHARX connect compact in de vermogensklasse tot 125 kW
Ongekoelde CCS-laadkabel met permanent 375 kW

CCS-laadkabel van de nieuwe generatie

Robuust, onderhoudsvriendelijk, doordacht

Onze nieuwe generatie beproefde CCS-laadconnectoren CHARX connect standard dekt het gemiddelde vermogensbereik van 150 tot 250 kW. In het nieuwe behuizingsdesign biedt de productfamilie veel verbeteringen op het gebied van robuustheid, veiligheid, facturering en onderhoud.

Belangrijkste kenmerken

  • Laadstandaard: CCS type 2
  • DC-nominale stroom: 150 A ... 250 A
  • DC-nominale spanning: 1000 V
  • Aderdoorsnede: 2 x 35 mm² ... 70 mm²
  • Temperatuursensoren: 2 x PT 1000
  • Vieraderige meettechniek
  • Beschermklasse: IP54 (ingestoken)
  • Kabellengte: 4 m ... 10 m

Uw voordelen

  • Breed productenprogramma voor alle DC-laadtoepassingen in het gemiddelde vermogensbereik
  • Bijzonder robuust en duurzaam connectorontwerp voor hoge beschikbaarheid
  • Voorbereiding voor vieraderige meettechniek maakt de eenvoudige facturering mogelijk conform het ijkrecht
  • Hoge veiligheid door afdichtingssysteem met twee kamers voor de scheiding van DC+ en DC-
  • Snel en voordelig onderhoud dankzij verwisselbaar connectorbeeld inclusief vermogenscontacten

GB/T-DC-laadkabel van de nieuwe generatie

Robuust, met een lange levensduur en aanpasbaar

De nieuwe CHARX connect standard DC-laadconnectoren volgens de Chinese GB/T-standaard dekken de vermogensklassen van 125 en 250 kW. Ze kunnen aan uw behoeften worden aangepast en maken indruk met hun hoogwaardige materialen, betrouwbare techniek en ergonomisch gebruik.

Belangrijkste kenmerken

  • Laadstandaard: GB/T
  • DC-nominale stroom: 125 A ... 250 A
  • DC-nominale spanning: 1000 V
  • Aderdoorsnede: 2 x 35 mm² ... 70 mm²
  • Temperatuursensoren: 2 x PT 1000
  • Beschermklasse: IP54 (ingestoken)
  • Kabellengte: 2 m ... 10 m
  • CE-certificering

Uw voordelen

  • Robuust design met een lange levensduur voor bijzonder hoge beschikbaarheid onder ruwe omstandigheden
  • Vrij te bedienen ledstrip voor intuïtieve statusindicatie in uw huisstijl
  • Optionele Boost Mode maakt kortstondig hogere laadvermogens tot 500 kW mogelijk
  • Optionele S1-schakelaar voor het realiseren van klantspecifieke toepassingen
  • Op aanvraag met individuele behuizingskleur, klantlogo en andere temperatuursensoren

Compacte CCS-laadkabels

Nu voor laadvermogens tot 125 kW

De nieuwe vermogensklasse van de CCS type 1-laadkabel CHARX connect compact kan continu 125 kW overdragen. Met hun geavanceerde design zijn de CCS-laadconnectoren geschikt voor moderne DC-thuisladers en kleinere DC-laadpalen in wagenparken en de publieke/commerciële sector.

Belangrijkste kenmerken

  • Laadstandaard: CCS type 1
  • Continue laadstroom: 125 A
  • Nominale spanning: 1000 V
  • Aderdoorsnede: 1 AWG
  • Beschermklasse: IP44 (ingestoken)
  • Certificeringen: UL 2251 (UL 2202 Ready), ISO / IEC 15118

Uw voordelen

  • De juiste laadkabel voor elke toepassing, van de carport tot het laadpark
  • Comfortabele bediening door ergonomisch design
  • Hoge kabelflexibiliteit, ook bij kou
  • Op verzoek verkrijgbaar met uw logo – voor een consistente branding van uw laadpalen
  • Ontwikkeld en geproduceerd volgens de automobielstandaard IATF 16949

Ongekoelde CCS-laadkabels

High Power Charging met permanent 375 kW

De nieuwe CHARX connect professional-DC-laadkabels maken snel HPC-laden mogelijk met permanent 375 kW bij temperaturen tot +40 °C. Daarbij wordt afgezien van dure vloeistofkoeling. Profiteer van slimme eigenschappen en onbeperkte veiligheid.

Belangrijkste kenmerken

  • Laadstandaard: CCS type 2
  • DC-nominale stroom: 375 A
  • DC-nominale spanning: 1000 V
  • Aderdoorsnede: 4 x 55 mm²
  • Temperatuursensoren: 2 x PT1000
  • Vieraderige meettechniek
  • Beschermklasse buiten: IP54 (ingestoken)
  • Beschermklasse binnen: in navolging van IP67
  • Kabellengte: 4 m … 10 m

Uw voordelen

  • High Power Charging zonder vloeistofkoeling dankzij grotere aderdoorsneden
  • Voorbereiding voor vieraderige meettechniek maakt eenvoudige, kalibratieconforme facturering mogelijk
  • Hoge veiligheid door tweekamerafsluitsysteem voor de scheiding van DC+ en DC-
  • Bijzonder robuust en duurzaam connectorontwerp voor hoge beschikbaarheid
  • Snel en voordelig onderhoud dankzij verwisselbaar connectorbeeld inclusief vermogenscontacten

Een vergelijking van onze DC-laadkabels Beslis welke productfamilie beter bij uw toepassing past

 

CHARX connect compact
CHARX connect standard
CHARX connect professional
CHARX connect compact

CHARX connect standard

CHARX connect professional

Max. laadvermogen continu (nominaal vermogen) 40 kW ... 125 kW
(40 A ... 125 A / 1000 V)
150 kW ... 250 kW
(150 A ... 250 A / 1000 V)
375 kW ... 500 kW
(375 A ... 500 A / 1000 V)
Max. laadvermogen tijdelijk (Boost Mode) - 500 kW
(500 A / 1000 V)
500 kW ... 700 kW
(500 A ... 700 A / 1000 V)
Toepassingsgebied Lagere laadvermogens in de particuliere en semiopenbare sector Gemiddeld laadvermogen in de semiopenbare en openbare sector High Power Charging in de publieke sector
Typische toepassingsvoorbeelden Privécarports, parkeerplaatsen van bedrijven, de horeca en detailhandel, openbare parkeergarages Parkeerplaatsen van ondernemingen, de horeca en detailhandel, openbare parkeerplaatsen en tankstations HPC-snellaadparken, tankstations en rustplaatsen op autowegen en autosnelwegen
Laadnormen CCS type 1, CCS type 2 CCS type 1, CCS type 2, GB/T CCS type 1, CCS type 2, GB/T
Verwisselbaar poolbeeldframe
Verwisselbare vermogenscontacten
Uitgebreide analysegegevens via CAN-bus ¹⁾
Vloeistofkoeling ¹⁾
Optionele wanddoorvoer ¹⁾
Meer over CHARX connect compact Meer over CHARX connect professional

¹ Maakt gedurende korte tijd een hoger laadvermogen mogelijk. De mogelijke tijdspanne hangt daarbij af van talrijke omgevingsomstandigheden. Details zijn te vinden in de verpakkingsbijlage van het desbetreffende artikel.
² Momenteel niet van toepassing voor GB/T.
³ Momenteel niet geldig voor de ongekoelde variant met max. 375 kW laadvermogen.
⁴ Momenteel niet van toepassing voor HPC CCS type 2.

Voorbeeldlaadcurve van een DC-laadkabel in Boost Mode voor een kortstondig hoger laadvermogen

Hoger laadvermogen in Boost Mode Hoe werkt het en waar moet u op letten?

Als fabrikant ontwerpen we onze DC-laadkabels voor een door ons gedefinieerde nominale stroom IN voor continu gebruik bij omgevingstemperaturen van -30 tot +40 °C. In de zogenaamde Boost Mode kunnen sommige DC-laadkabels tijdelijk een aanzienlijk hoger laadvermogen leveren. Hiervoor specificeren we een maximale stroom Imax in de verpakkingsbijlage van het betreffende artikel.

De mogelijke duur om een laadkabel in Boost Mode te gebruiken, hangt af van vele omgevingsomstandigheden, zoals het gebruik van het laadpunt of het ontwerp van de voertuig-inlet. Laadkabels kunnen ook korter werken bij een hogere omgevingstemperatuur.

Fabrikanten en exploitanten van laadpalen die gebruik maken van Boost Mode moeten met behulp van de geïntegreerde temperatuursensoren een continue temperatuurbewaking op de DC-vermogenscontacten uitvoeren. Als de grenstemperatuur Tmax van +90 °C wordt bereikt, moet het laadproces worden afgebroken. Als de grenstemperatuur wordt benaderd, is het raadzaam om de laadstroom voortijdig te verlagen, bijvoorbeeld tot de nominale stroom IN. Dit wordt derating genoemd.

CHARX connect compact Compacte CCS-laadkabel voor laadvermogen van 40 tot 125 kW

Persoon laadt e-auto thuis op aan een thuislader
Compacte laadkabel voor CCS type 1 en CCS type 2
CCS-laadconnector wordt in een elektrische auto gestoken
CCS-laadkabel voor Vehicle-to-Grid- en Vehicle-to-Home-toepassingen
Persoon laadt e-auto thuis op aan een thuislader

Laden met gelijkstroom wordt ook steeds vaker thuis gebruikt, evenals in de horeca en de detailhandel, waar klanten 30 minuten tot meerdere uren doorbrengen, zodat lage laadvermogens in het bereik van 20 tot 100 kW voldoende zijn. Onze compacte CCS-laadkabels van de CHARX connect compact-familie zijn hiervoor de optimale en rendabele oplossing.

Compacte laadkabel voor CCS type 1 en CCS type 2

Vergeleken met conventionele CCS-laadkabels is CHARX connect compact 35% kleiner en tot 75% lichter. Dankzij het doordachte, compacte design zijn de CCS-laadconnectoren perfect afgestemd op moderne DC-thuisladers en kleinere DC-laadpalen in de publieke/commerciële sector. Ze zijn verkrijgbaar in de volgende vermogensklassen:

  • CCS type 1: 40 A, 80 A, 125 A / 1000 V
  • CCS type 2: 40 A, 80 A / 1000 V

CCS-laadconnector wordt in een elektrische auto gestoken

De compacte CCS-laadkabel werd bekroond met de Good Design Award 2021. Het design van de laadconnectoren werd ontwikkeld in samenwerking met gediplomeerd ontwerper Stephan Gahlow uit Hamburg en maakte indruk op de jury door de moderne designtaal. De ergonomische vorm van de greep zorgt bovendien voor eenvoudig gebruik en een comfortabel gevoel.

CCS-laadkabel voor Vehicle-to-Grid- en Vehicle-to-Home-toepassingen

De DC-thuisladers van de nabije toekomst zullen dankzij bidirectionele convertertechnologie in staat zijn om zowel vehicle-to-grid- als vehicle-to-home-energieleveringen te kunnen uitvoeren. De stroom kan op gecontroleerde wijze van de voertuigaccu via het laadstation naar het elektriciteitsnet of naar uw eigen huis vloeien. Voor deze V2G- en V2H-toepassingen zijn onze compacte CCS-laadkabels de optimale oplossing.

3D weergave

Beleef het nu in 3D

Bekijk de compacte CCS-laadconnector van de CHARX connect compact-familie in bijzonder detail. Door vrij zoomen en draaien kunt u het product vanuit alle hoeken bekijken.

De CCS-laadconnector in detail Perfect afgestemd op DC-thuisladers en kleinere DC-laadpalen

Interactieve beeldkaart: Compacte CCS-laadconnector voor DC-laadvermogens tot 80 kW
Verzilverde contacten
De verzilverde oppervlakken van de vermogens- en meldcontacten zorgen voor een efficiënte vermogensoverdracht, optimale bescherming tegen corrosie en een lange gebruikslevensduur.
Slim afdichtingsconcept
Ons uitgekiende afdichtingsconcept zorgt voor een doorlopende waterdichtheid in de lengterichting, zodat er geen vocht in de laadconnector of de kabel kan binnendringen.
Compact ontwerp met ergonomische handgreep
De ergonomische vorm van de greep garandeert een eenvoudige hantering en een comfortabele grip. Bovendien zorgt het compacte ontwerp voor een harmonieus totaalbeeld tussen laadpaal en laadconnector.
Kabel volgens DIN EN 50620
De bijzonder robuuste, VDE-gecertificeerde laadkabel is wat betreft isolatiedikte, materiaalflexibiliteit en andere eigenschappen speciaal ontworpen voor gebruik in e-mobiliteitstoepassingen.
Uw eigen logo
Als alternatief voor het Phoenix Contact-logo vervaardigen wij de laadconnectoren op aanvraag ook graag met uw logo dat op een UV- en weerbestendig kunststof etiket wordt gedrukt.
Geïntegreerde temperatuursensoren
Dankzij een nauwkeurige temperatuurmeting direct bij de vermogenscontacten kan het laadproces bij oververhitting worden onderbroken om de gebruiker te beschermen tegen gevaar en de laadpaal tegen beschadigingen.
Kompaktes Design
Das kompakte Design ist konsequent ausgelegt auf moderne DC-Wallboxen sowie kleinere DC-Ladestationen und sorgt für ein stimmiges Gesamtbild.
Good Design Award 2021
Für ihr praktisches und stilvolles Design wurden die CCS-Ladestecker mit dem Good Design Award 2021 des Chicago Athenaeum Museums prämiert.
Referentie van de klant
CHARX connect compact in de praktijk
Evtec heeft een thuislader ontwikkeld die bidirectioneel DC-laden mogelijk maakt. Hiervoor worden onze CCS-laadkabels CHARX connect compact gebruikt. Deze zijn speciaal ontwikkeld voor DC-laadpalen in het lagere vermogensbereik.
Meer lezen
Evtec-thuislader voor bidirectioneel DC-laden

CHARX connect professional GB/T- en CCS-laadkabel voor High Power Charging tot 500 kW

Elektrische auto wordt opgeladen met een krachtige laadkabel, de voortgang wordt bekeken op een smartphone
High Power Charging: temperatuurverloop tijdens het laadproces met en zonder koeling
High Power Charging met elektrische auto
De laadparkexploitant controleert de status van alle laadpunten op het scherm in de controleruimte
Persoon laadt elektrische auto op bij een snellader met HPC-laadkabel
Elektrische auto wordt opgeladen met een krachtige laadkabel, de voortgang wordt bekeken op een smartphone

Het snel opladen van het bereik wordt door High Power Charging vergelijkbaar met het tanken van een verbrandingsmotor. Deze vooruitstrevende laadtechniek maakt het mogelijk om met een laadvermogen van 500.000 watt (een half megawatt) de accu van elektrische auto tijdens een koffiepauze op te laden.

Onze HPC-laadconnectoren volgen de CCS-norm en zijn dus ook downwards compatibel voor elektrische auto's die de hoge HPC-laadvermogens nog niet ondersteunen.

High Power Charging: temperatuurverloop tijdens het laadproces met en zonder koeling

Om de nominale stroom te bepalen, mogen de laadconnector en de -kabel volgens richtlijn VDE-AR-E 2623-5-3 en norm IEC TS 62196-3-1 maximaal 50 K warmer zijn dan de omgevingslucht (ΔTmax = 50 K). Zo kan tijdens het laadproces een maximumtemperatuur van +90 °C optreden.

Om dit te garanderen, meten vijf temperatuursensoren in de HPC-laadconnector de warmteontwikkeling. Een besturing analyseert de waarden en reguleert het vermogen van de koeleenheid naar behoefte. De milieuvriendelijke koelvloeistof, een water-glycol-mengsel, voert de opgewekte warmte efficiënt af via de ingebouwde koelkanalen. Dit voorkomt oververhitting op een veilige manier en in overeenstemming met de normen.

High Power Charging met elektrische auto

Onze gekoelde HPC-laadkabels zijn optioneel verkrijgbaar met een wanddoorvoer, waarmee de laadkabel snel, veilig en gemakkelijk aan de HPClaadpaal kan worden bevestigd. De wanddoorvoer bevat gedefinieerde interfaces voor vermogensoverdracht, communicatie en het koelcircuit.

De laadparkexploitant controleert de status van alle laadpunten op het scherm in de controleruimte

De gekoelde HPC-laadkabels beschikken over geïntegreerde sensoren, die informatie over de algemene toestand van de laadconnector, het verbruik en de slijtage alsmede andere analysegegevens leveren. Alle informatie wordt in de laadconnector verwerkt en opgeslagen door een microprocessor en wordt daarnaast via de CAN-businterface aan de laadcontroller doorgegeven. Dit geeft de exploitant op elk moment volledige transparantie over de status van de laadconnector.

Persoon laadt elektrische auto op bij een snellader met HPC-laadkabel

Onze HPC-laadkabels zijn volgens CCS-type-2-standaard ook zonder vloeistofkoeling verkrijgbaar. De CCS-laadkabels gebruiken in plaats daarvan een grotere aderdoorsnede van 4 x 55 mm². Dit betekent dat ze bij temperaturen tot +40 °C permanent en veilig 375 kW (375 A / 1000 V) kunnen overbrengen – en zelfs tot 500 kW (500 A / 1000 V) voor korte perioden in Boost Mode.

3D weergave

Beleef het nu in 3D

Bekijk de gekoelde HPC-laadconnector van de CHARX connect professional-familie in bijzonder detail. Door vrij zoomen en draaien kunt u het product vanuit alle hoeken bekijken.

De gekoelde HPC-laadconnector in detail Ontdek de techniek en functies van CHARX connect professional

Interactieve beeldkaart: binnenaanzicht van de High Power Charging-laadconnector
Microprocessor en sensoren
Geïntegreerde sensoren leveren informatie over de algemene toestand van de voertuiglaadconnector, het verbruik en de slijtage alsmede andere analysegegevens. Alle informatie wordt verwerkt door een microprocessor, opgeslagen en realtime via de CAN-businterface aan de laadcontroller doorgegeven.
Koelvloeistof
Als koelvloeistof gebruiken wij een milieu- en onderhoudsvriendelijk water-glycol-mengsel. Hiermee worden zowel de laadkabel als de vermogenscontacten gekoeld.
Contactblok
Het contactblok dient dankzij de uitstekende warmtegeleidende eigenschappen tegelijkertijd als koellichaam. In combinatie met de koelvloeistof wordt de ontstane warmte hiermee optimaal afgeleid.
Vervangbare vermogenscontacten met temperatuursensoren
De verzilverde DC-vermogenscontacten worden in geval van onderhoud eenvoudig vervangen, zonder de koelvloeistof af te hoeven tappen. Geïntegreerde temperatuursensoren meten realtime de warmteontwikkeling voor een op de behoefte afgestemd en energie-efficiënt koelvermogen.
Vervangbaar poolbeeldframe
In geval van beschadiging kan het poolbeeldframe eenvoudig worden vervangen door vijf schroeven los te draaien, zonder verdere benodigde stappen.
Lekkagesensor
De lekkagesensor biedt een zeer hoge veiligheid: mocht er een keer lekkage van koelvloeistof binnenin de laadconnector ontstaan, dan meldt de sensor dit meteen aan de besturing, zodat het laadproces wordt afgebroken.
Comfortabele bediening
De ergonomische vorm van de greep zorgt voor een eenvoudig gebruik en een comfortabel gevoel.
Onderzoeksproject
CHARX connect professional in de praktijk
Dat ultrasnelle laadtechniek praktisch is, hebben we aangetoond in het FastCharge-onderzoeksproject, samen met Allego, BMW, Porsche en Siemens. Onze gekoelde HPC-laadkabels speelden hierbij een centrale rol.
Meer lezen
HPC-laadconnector (High Power Charging) wordt in elektrische auto gestoken

Robuust, toekomstbestendig en onderhoudsvriendelijk Overtuig uzelf van de verdere voordelen van onze DC-laadkabels

CCS-laadconnector van een snellader op de grond in de regen
Laadproces bij CCS-laadpaal wordt gefactureerd – factuur verschijnt op de smartphone
De servicetechnicus vervangt het poolbeeld van een HPC-laadconnector bij een snellader
CCS-laadconnector van een snellader op de grond in de regen

Het slimme afdichtingsconcept van onze DC-laadkabels zorgt voor volledige waterdichtheid in de lengterichting, waardoor de stroomvoerende delen in de behuizing volledig beschermd zijn tegen vocht. Dit maximaliseert de elektrische veiligheid voor de gebruikers en verhoogt tegelijkertijd de uitvalveiligheid van uw laadinfrastructuur.

Het innovatieve afdichtingssysteem met twee kamers markeert de volgende fase in de ontwikkeling van onze afdichtingssystemen: de ruimtelijke scheiding van de beide vermogenscontacten DC+ en DC- betekent dat kortsluiting volledig kan worden uitgesloten.

Hoogwaardige materialen zorgen ook voor de nodige robuustheid en lange levensduur van onze laadconnectoren, zelfs bij continu buitengebruik onder zware omstandigheden.

Laadproces bij CCS-laadpaal wordt gefactureerd – factuur verschijnt op de smartphone

Voor een betrouwbare afrekening van laadprocessen conform ijkrecht zijn onze DC-laadkabels en -connectoren nu al voorbereid op de vieraderige meettechniek en zijn daarmee toekomstbestendig.

Dankzij de vieraderige meettechniek kan de vermogensdissipatie in de laadkabel worden geregistreerd, zodat de aan het elektrische voertuig overgedragen energie nauwkeurig kan worden bepaald.

De servicetechnicus vervangt het poolbeeld van een HPC-laadconnector bij een snellader

Ondanks de robuuste materialen hebben laadconnectoren bij semiopenbare of openbare laadpalen regelmatig onderhoud nodig, ook door onjuist gebruik. De schade doet zich meestal voor aan het poolbeeld.

Met behulp van onze afzonderlijk verkrijgbare reparatiesets kunt u het poolbeeldframe en de vermogenscontacten op de laadconnector snel en eenvoudig vervangen. Het is niet nodig om de hele laadkabel te vervangen. Dit bespaart tijd en geld, verhoogt de beschikbaarheid van uw laadinfrastructuur en is ook duurzamer.

Persoon laadt met een NACS-laadkabel zijn Tesla via de thuislader op

NACS komt eraan – en wij doen mee De eerste NACS-laadkabels zullen in KW1/2025 beschikbaar zijn

De North American Charging Standard (NACS) komt steeds dichterbij en zal op de lange termijn de CCS type 1-laadstandaard vervangen. NACS zal daarom een centrale rol spelen bij de elektrificatie van de verkeerssector en de uitbreiding van de laadinfrastructuur in Noord-Amerika.

Als specialist in elektromobiliteit-laadtechniek willen we natuurlijk aan de veranderende eisen van onze klanten voldoen en daarom bieden we SAE-conforme en UL-gecertificeerde NACS-laadkabels aan, die voldoen aan de bijzonder hoge eisen.

Uw persoonlijke contactpersoon

Voor alle vragen over onze producten en oplossingen

Stefan Kerkhofs
Stefan Kerkhofs
Business Development E-Mobility
+32 478 30 73 60
Ik geef u graag advies over uw laadinfrastructuurproject.