De grote veranderingen op het gebied van mobiliteit brengen nieuwe uitdagingen met zich mee voor automobielfabrikanten en de bedrijfsvoertuig-, personenvervoers- en transportbranche. De gevreesde lange laadtijden vormen een logistiek risico en maken de techniek minder geschikt voor gebruik in de praktijk.
Onze universeel inzetbare CCS-inlets CHARX connect universal hebben een High Power Charging-interface die de laadtijden van alle elektrische voertuigen extreem verkort. Aangevuld met AC-inlets en DC-inlets voor de GB/T-standaard ontstaat een compleet programma voor alle regio's en toepassingen.
„De voertuigen van morgen verschillen vooral op het gebied van batterij- en oplaadtechnologie. Er is veel kracht en een groot bereik nodig. Dit vereist grote batterijen en korte laadcycli. Daarom zien wij onszelf als een enabler voor de komende differentiaties in de voertuigontwikkeling - en doen wij nu al onderzoek naar oplaadtechnologieën die nog meer energie leveren dan onze huidige HPC-producten, bijvoorbeeld voor bijzonder grote bedrijfsvoertuigen.“
Uw voordelen
Overtuig uzelf van de functies en prestatiekenmerken
Onze CHARX connect universal voertuig-inlets zijn water- en stofdicht. Dankzij een geoptimaliseerd afdichtingssysteem voldoen de inlets aan een ruime beschermklasse tot IP67 en in het frontbereik zelfs aan IP6K6K/IP6K9K. De inlet is ook bij een geopend laaddeksel en bij een niet-ingestoken laadconnector beschermd tegen vocht en vuil.
Het gebruik van de High Power Charging-technologie (HPC) aan de voertuigzijde voor het snelladen van elk type elektrisch voertuig is mogelijk met onze CCS-inlets CHARX connect universal.
Dankzij aderdoorsnedes van max. 95 mm² kunt u met onze CCS-inlets elektrische voertuigen continu met 250 kW opladen. Afhankelijk van andere omstandigheden, zoals de omgevingstemperatuur, de manier waarop de kabels in het voertuig worden gelegd of het toepassingsspecifieke laadprofiel, kunt u zelfs tijdelijk laden met hogere laadvermogens tot 500 kW.
PTC-keten op de AC-contacten (opladen met maximaal 80 A) De PTC-sensoren in het AC-bereik bestaan uit een keten van weerstanden die zich op alle contacten bevinden. Door het registreren van de betreffende weerstandswaarden wordt bij het overschrijden van de grenstemperatuur veilig uitschakelen mogelijk gemaakt.
Pt 1000 sensoren op de DC-contacten (opladen met maximaal 500 A) In het DC-bereik vindt het laden plaats bij hogere stromen, waardoor een exacte temperatuurmeting vereist is. Op beide DC-contacten zit een Pt 1000-sensor, waardoor de temperatuur zeer nauwkeurig kan worden gemeten. Op basis van de geëvalueerde meetgegevens kan de gevraagde DC-laadstroom dynamisch door het voertuig worden geregeld. Vanaf een grenstemperatuur van 90 °C op het contact wordt onmiddellijk uitschakelen geïnitieerd.
De nauwkeurige temperatuursensoren van onze voertuig-inlets zorgen voor een hoog veiligheidsniveau tijdens het laadproces. Door een geoptimaliseerde aansluittechniek tussen de DC-contacten en hoogspanningskabels wordt de opwarming van het systeem extra geminimaliseerd.
De relevante buitenafmetingen en schroefgeometrieën van de CHARX connect universal CCS-inlets en AC-inlets zijn onderling telkens identiek. Daardoor kunt u altijd dezelfde montageruimte voor elk elektrisch voertuig en onafhankelijk van de doelmarkt plannen – van een schip tot en met een motorfiets.
Als betrouwbare partner voldoen wij aan de hoge kwaliteitseisen van onze klanten uit de automobielindustrie. Deze competenties brengen wij nu over naar alle andere elektrische voertuigtypes. Ongeacht of het nu gaat om bussen, veegmachines, bulldozers, mijnbouwvoertuigen, transportvoertuigen of sportieve sneeuwscooters – onze nieuwe generatie voertuig-inlets is universeel inzetbaar.
Onze CCS-inlets CHARX connect universal voldoen aan de betreffende normen IEC 62196, SAE J1772 en GB/T 20234.
Phoenix Contact E-Mobility is gecertificeerd volgens IATF 16949.
Referenties
Voorbeelden van klanten die onze CCS-inlets succesvol toepassen
In het segment van zuiver elektrische premium auto's is de Duitse fabrikant een technologische pionier en een van de meest succesvolle merken in Europa. Wij voorzien Audi en andere merken van het VW-concern van klantspecifieke inlets.
Het mondiale technologiebedrijf Normet, met hoofdkantoor in Finland, produceert innovatieve, accu-aangedreven elektrische voertuigen voor tunnelbouw, ondergrondse mijnbouw en open mijnbouw, die uitgerust zijn met onze CCS-inlets voor ultrasnel laden.
Het Zwitserse bedrijf Designwerk Technologies AG is gespecialiseerd in de productie van individuele elektrische vrachtwagens. Om de tot 1000 kWh grote accu's in de vrachtwagens tot 680 pk snel op te laden, worden onze CCS-inlets gebruikt.
De Nederlandse fabrikant Ebusco produceert elektrische bussen. Ook in het personenvervoer eist de markt een grote actieradius en de mogelijkheid om onderweg snel te kunnen opladen. Ebusco kiest daarom voor onze voertuig-inlets, waarmee tijdelijk tot 500 kW kan worden geladen.
De BMW Group is een van de toonaangevende aanbieders van premium elektromobiliteit. Sinds 2017 is elke volledig elektrische BMW en MINI uitgerust met onze voertuig-inlet om snel en comfortabel opladen mogelijk te maken.
Energica is de eerste Italiaanse fabrikant van krachtige en sportieve elektrische motorfietsen die de universele CCS-inlets in al zijn modellen installeert. Deze maken snel en veilig opladen van de motorfietsen mogelijk en ondersteunen het bedrijf in het streven naar emissievrije mobiliteit.
Het onderzoeks- en ontwikkelingsbedrijf STARD maakt deel uit van de Oostenrijkse Stohl Group en is gespecialiseerd in de elektrificatie van racewagens voor de autosport. Onze waterstraal- en vuilbestendige CCS-inlets worden gebruikt voor het ultrasnelle opladen van de e-rallyvoertuigen.
Met de aCar biedt het Beierse EVUM Motors GmbH een accu-elektrische bestelwagen voor de gemeentelijke sector en voor de land- en bosbouw. Het stabiele en robuuste bedrijfsvoertuig is uitgerust met onze CCS-inlets die dankzij de hoge IP-beschermklasse optimaal geschikt zijn voor de veeleisende toepassingsgebieden.
CCS-inlet type 2 in het 3D-aanzicht
Alle bijzonderheden in 3D beleven
Bekijk het product met meer details. Door zoomen en draaien kunt u de CCS-voertuig-inlet type 2 vanuit alle hoeken bekijken.
Moet uw voertuig geschikt zijn voor snelladen of HPC, dan vindt u hier de juiste inlet, ongeacht de benodigde laadstandaard en het gewenste laadvermogen. Aan het einde van de tabel kunt u alle productdatabladen en CAD-bestanden downloaden. Uitgerust met een CCS-inlet (Combined Charging System) kan uw voertuig zowel met gelijkstroom (DC) als met wisselstroom (AC) worden opgeladen.
Type 1 CCS
Type 2 CCS
GB/T DC
Regio
Noord-Amerika, Zuid-Korea
Europa, Australië, Groenland, India, Saudi-Arabië, Zuid-Afrika, Zuid-Amerika, overige landen
China
AC- en DC-laden met maar één inlet
Identieke onderlinge buitenafmetingen en schroefgeometrieën
Moet uw voertuig uitsluitend met wisselstroom worden opgeladen, dan vindt u hier de juiste inlet, ongeacht de benodigde laadstandaard en het gewenste laadvermogen. Aan het einde van de tabel kunt u alle productdatabladen en CAD-bestanden downloaden.
type 1 AC
type 2 AC
GB/T AC
Regio
Noord-Amerika, Japan, Zuid-Korea
Europa, Australië, Groenland, India, Saudi-Arabië, Zuid-Afrika, Zuid-Amerika, overige landen
China
Identieke onderlinge buitenafmetingen en schroefgeometrieën
Op zoek naar een klantspecifieke inlet?
Uw laadinterface op maat
Voor talrijke vooraanstaande OEM-fabrikanten hebben wij al klantspecifieke voertuig-inlets ontwikkeld die aan de hoge eisen van de automotive industrie, conform IATF 16949 voldoen.
Conform de eisen van uw serievoertuigen integreren of ontwikkelen wij functies, zoals:
Individuele integratie van de inlet in de inbouwruimte van het voertuig
Led-indicaties en verlichting
Extra bedieningselementen
Vergrendeling van laadconnector en laaddeksel
Selectie en integratie van intelligente koelconcepten incl. zeer nauwkeurige temperatuurmeting om aan de laadcurve van het voertuig te voldoen
