Az Ön által megtekintett tartalmak méretre vannak szabva Magyarország számára. Egyesült Államok tartalmainak megtekintése | Más ország kiválasztása

CONTACTRON hibrid technológia

A CONTACTRON hibrid technológia a robusztus relétechnika és a kopásmentes félvezető-technológia mikroprocesszor-vezérelt kombinációja.
Mikroprocesszor hibrid motorindítóval és technológiai logóval

Az automatizálástechnikában a háromfázisú aszinkron motor a leggyakrabban alkalmazott motorok közé tartozik. Sok folyamat és mozgás megvalósítására alkalmazzák ezeket, amelyek részben bonyolultak, és a biztonság szempontjából lényegesek.
A CONTACTRON hibrid technológia a robusztus relétechnika és a kevés kopással járó félvezető-technológia mikroprocesszoros vezérlésű kombinációja. Itt az irányváltó védőkapcsolás csupán 22,5 mm-es beépítési szélességben valósul meg.
A félvezetők veszik át a kopással terhelt be és kikapcsolási folyamatot, míg a relék csupán az áram kis veszteségű vezetését biztosítják. Ez kímélő kapcsolást tesz lehetővé, és jelentősen tehermentesíti a reléérintkezőket.

CONTACTRON processzor

CONTACTRON processzor

Az Önnek nyújtott előnyök áttekintése

  • Kisebb helyigény a kapcsolószekrényben a keskeny kialakítás révén: a 22,5 mm-es beépítési szélesség kb. 75%-os helymegtakarítást eredményez
  • Kb. 30 millió kapcsolási ciklus a berendezések maximális rendelkezésre állásáért
  • Akár 10-szeres üzemi élettartam a kíméletes kapcsolásnak köszönhetően, amelyet a CONTACTRON hibrid technológia, a robusztus relétechnika és a kevés kopással járó félvezető-technológia kombinációja tesz lehetővé
  • Egyszerű vezetékezés az integrált reteszelő kapcsolásnak és erőátviteli vezetékezésnek köszönhetően
Topológia: a CONTACTRON hibrid technológia összehasonlítása a mechanikus kapcsolókészülékekkel (kontaktorok)

Összehasonlítás a mechanikus kapcsolókészülékekkel (kontaktorok)

A mechanikus kapcsolókészülékek, az úgynevezett kontaktorok tipikusan be- és kikapcsolják a hajtásokat. A motoráram túlterhelés vagy blokkolás miatti felügyeletét egy motorvédő relé végzi, amely a motort zavar esetén leállítja. Ha egy hajtásra mindkét forgásirányban szükség van, akkor a kapcsolástechnikai funkciót – a két fázisvezető felcserélése – egy további kapcsolóelemmel kell ellátni.

Ha az alkalmazásnak még a funkcionális biztonság követelményeit is ki kell elégítenie (például a kat. 3 vagy a PL e szerint), akkor egy vagy két további kapcsolóelemet kell sorba kapcsolni. Összességében így számos hajtási alkalmazáshoz négy vagy öt megfelelően megtervezett, vezetékezett és összekapcsolt készülékre van szükség.

Hogyan működik a CONTACTRON hibrid technológia?

  1. lépés:
    Zárnak a K1 és K2 relék. Mivel a V1 és V2 még nem kapcsolt, az l1, l2 és l3 fázisokban továbbra sem folyik áram.

  2. lépés:
    Bekapcsolnak a V1 és V2 félvezetők, és ezzel átveszik a bekapcsolási áramot. Az l1, l2 és l3 áramok folynak, a motor jár. Ez alatt a rövid idő alatt a V1 és V2 félvezetők veszteségi teljesítményt termelnek, amelyet hő formájában adnak le.

  3. lépés:
    Ennek a veszteségi teljesítménynek a csökkentésére a félvezetőket a K3 áthidaló relé áthidalja, ezért a félvezetők hidegek maradnak. Kikapcsoláskor ez a folyamat pontosan fordítva zajlik le.

Topológia: a CONTACTRON hibrid technológia kapcsolása