Sorkapcsok vasúti járművekhez

További információk a vasúti járművekben használható dugaszolható sorkapcsokról, oldalsó csatlakozású direkt rugós technikáról, teljesítményvezetékezésről és funkciómodulokról alább találhatók. Vasúti szakértőink szívesen adnak Önnek tanácsot.

COMBI dugaszolható sorkapcsok

Dugaszolható sorkapcsok a gördülőállományhoz

A dugaszolható sorkapcsok lehetővé teszik vasúti járműberendezésének időtakarékos és moduláris felépítését. Csavaros, rugós vagy gyorscsatlakozás-technikával kaphatók 6 mm²-ig és 41 A-ig. A termékválasztékot különféle alapkapcsok, keresztmetszetek és egy átfogó tartozékkínálat egészíti ki.

Direkt rugós sorkapcsok oldalsó vezetőcsatlakozással

Direkt rugós sorkapcsok oldalsó csatlakozással

Lapos elosztódobozok esetében vagy burkolatok és térközök mögötti vasúti installációknál sokszor nem lehetséges a vezetők előlapi csatlakoztatása. Aki mégis a direkt rugó technológiát szeretné használni, az válassza a PTV sorozatot. Ez egyesíti a hagyományos direkt rugós csatlakozástechnika minden előnyét az oldalsó vezetékcsatlakozással.

Sorkapcsok PowerTurn rugós csatlakozással

Teljesítménytechnika vezetékezése szabványos dugaszolható áthidalóval

Bár a vasúti járművek teljesítményvezetékezésében továbbra is a csapos összekötés az elterjedt, mi PowerTurn rugós csatlakozástechnikájú sorkapcsokat is kifejlesztettünk 185 mm²-ig és 309 A-ig. A szemes sarus vagy csavaros csatlakozásokkal szemben itt rugóerő biztosítja a vezetők biztos érintkezését. Ezáltal nincs szükség nyomatékszerszámra vagy gyűrűs kábelsaru használatára. Ez a sorkapcsok gyors és rugalmas cseréjét is lehetővé teszi a vasúti járművekben.

CLIPLINE complete funkciómodulok

Funkciómodulok minden sínjármű-alkalmazáshoz

Majdnem minden sínjárműben vannak funkciómodulok, amelyeket jelkondicionálási-kapcsolási feladatok ellátására, az áramkörök biztosítására, vagy leválasztási, vizsgálati és mérési célokra használnak. A CLIPLINE complete sorozat sokféle, a vasúti ágazat számára készült funkciómodult tartalmaz. Különösen gyakran használják az elektronikus alkatrésszel (pl. diódával vagy ellenállással) felszerelt sorkapcsokat. Az szabadon megválasztható, hogy az alkatrész a sorkapocsba beépíthető, vagy a külső komponenstartóba dugaszolható legyen.