Cablaggio sicuro delle reti di comunicazione all'interno del materiale rotabile Il sistema di controllo dei treni pone requisiti elevati al cablaggio dati utilizzato. Ti offriamo cavi M12 preconfezionati e su misura per applicazioni di trasmissione di dati e segnali. Il materiale delle nostre spine e dei nostri cavi è conforme alla norma EN 45545-2. Uno speciale freno di attenuazione delle vibrazioni garantisce un bloccaggio sicuro ed è resistente agli urti e alle vibrazioni in conformità alla norma EN 61373.
Cablaggio delle reti di comunicazione su veicoli su rotaia
Applicazione
Il sistema di controllo di treni è spesso montato in modo gerarchico. È composto da più livelli di controllo con funzioni e requisiti diversi:
Bus per treno ETB (Ethernet Train Backbone, con codifica A)
Il livello di controllo più alto, il cosiddetto bus treno, è rilevante per la sicurezza e l'omologazione. Viene applicato all'intero veicolo su rotaia consentendo una comunicazione dati continua in tutte le parti del treno. La sua disponibilità deve essere sempre garantita. Per questo sono stati stabiliti elevati requisiti per il cablaggio e altri componenti dell'infrastruttura.
Bus veicolo ECN (Ethernet Consists Network, con codifica D)
Su questo livello avviene il comando della funzione di trazione e il monitoraggio rilevante per la sicurezza di freni, porte o climatizzazione. I requisiti di questo livello sono equivalenti a quelli del bus treno.
Sistemi aggiuntivi (con codifica X)
Nel treno sono presenti altri sistemi non rilevanti per la sicurezza e l'omologazione. Qui hanno priorità la disponibilità e l'esigenza di velocità dati superiori.
Cablaggio dati sicuro per tutti i livelli di controllo in veicoli su rotaia
Soluzione
I connettori stampati a iniezione della serie M12 RAIL di Phoenix Contact garantiscono un sistema di cablaggio affidabile per tutti i livelli di controllo del treno. Particolare attenzione è stata prestata all'idoneità per quanto riguarda la reazione al fuoco. Soddisfano i requisiti della norma EN 45545-2. I cavi M12 stampati a iniezione sono completamente controllati dal punto di vista elettrico. Una complicata ricerca errori nel veicolo su rotaia che può essere necessaria nel confezionamento manuale non è più necessaria.
Connettori per veicoli su rotaia
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