CCS töltőaljzatok elektromos buszokhoz
Az elektromos buszok nagyon rövid idő alatt megvalósítható feltöltése elengedhetetlen a belvárosi használatban, ahol a menetidőközök rövidek. A turistabuszok is rá vannak szorulva azonban a rövid töltési megállásokra, amelyeknél hosszú útjaik során gyorstöltésre van szükségük. CHARX connect universal típusú CCS járműcsatlakozónk olyan jármű-töltőinterfész, amely akár 700 kW-os gyorstöltést is lehetővé tesz a Boost Mode üzemmódban. A dugaszolható CCS töltőaljzatok robusztusak, hosszú élettartamúak, por- és vízállóak, és hatékony hőmérséklet-érzékelőkkel vannak ellátva.
CCS töltőaljzataink előnyei az elektromos buszok számára
- Ultragyors HPC töltés ideiglenesen max. 700 kW-ig (700 A / 1000 V) és tartósan max. 375 kW-ig (375 A / 1000 V), a max. 120 mm²-es DC vezeték-keresztmetszet révén
- Védelem a túlmelegedéstől a Pt 1000 érzékelőkkel végzett pontos hőmérsékletmérésnek köszönhetően az egyenáramú nagy teljesítményű érintkezőkön
- Víz, por és szennyeződés ellen védelmet nyújtó magas, IP6K7 és IP6K5 védettség, az elülső oldalon kiegészítőleg IP6K6K és IP6K9K védettséggel
- Különböző vezetékhosszak és konfekcionált vezetékek rendelésre kaphatók.
- IATF 16949 szerinti tanúsított autóipari minőség – megfelel az IEC 62196-1, IEC 62196-2, IEC 62196-3 és SAE J1772 szabványoknak
A jármű-töltésvezérlő fő jellemzői Az EVCC számos funkciója és jellemzője egy pillantásra
- DC töltési kommunikáció a PLC és a CAN között a DIN 70121 és az ISO 15118 szabványnak megfelelően
- AC töltési kommunikáció a VCU által vezérelt OBC-vel
- A következő összetevők vezérlése:
- Dugaszolható töltőaljzat (CP, PP, PE, reteszelő aktuátor, hőmérséklet-érzékelők)
- LED-es állapotjelző
- Töltésmegszakító gomb
- 2 HV kontaktor
- Külső feszültség- és áramérzékelő kártya vezérlése (Isabellenhütte IVT-S érzékelő)
- Kompatibilis a CCS-szel (NACS és GB/T előkészítés alatt)
- E1 engedély közúti járművek számára
- Autóbuszok előkondicionálása a VDV 261 szerint
- Kompatibilis a tetőre szerelt pantográf-áramszedőkkel (Schunk Smart Charging), a jövőben az OppCharge szabvány szerint is
- Az ENSZ EGB R155 és R156 szerinti kiberbiztonságra felkészítve
- A max. ISO 26262 ASIL B szintű biztonsági funkciók feldolgozása
- Valós idejű operációs rendszer 100–200 ms indítási idővel
- A dugaszolható töltőaljzat csatlakoztatása 18 pólusú cinch dugaszolható csatlakozón keresztül
- További komponensek csatlakoztatása 30 pólusú cinch dugaszolható csatlakozón keresztül
- Méretek (Szé x Ma x Mé): 153,2 mm x 56,0 mm x 146,0 mm
Hosszú élettartam és kiváló minőség
CCS járműcsatlakozóinkat a neves gyártók már évek óta beépítik elektromos buszaikba. Ügyfeleink nagyra értékelik mindenek előtt a kiváló minőséget, a robusztusságot és a hosszú élettartamot, amely jóval meghaladja a szabványban előírt 10 000 dugaszolási ciklust. A CCS töltőinterfészek víz-, por- és szennyeződésállóak a magas, IP6K7 és IP6K5 védettségnek köszönhetően.
A biztonság különösen fontos számunkra. Ezért a járműcsatlakozóink pontos hőmérsékletméréssel vannak ellátva, PT1000 érzékelőkkel az egyenáramú nagy teljesítményű érintkezőkön. Ez megbízhatóan megakadályozza a túlmelegedést. CCS töltőaljzataink megfelelnek az IEC 62196-1, IEC 62196-2, IEC A62196-3 és SAE J1772 szabványoknak, és IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkező vállalatunknál készülnek a szigorú autóipari szabványoknak megfelelően.
High Power Charging
120 mm²-es vezeték-keresztmetszeteinkkel a járművek tartósan 375 kW (375 A / 1000 V), de akár átmenetileg akár 700 kW (700 A / 1000 V) teljesítményű Boost Mode üzemmódban is tölthető. 95 mm²-es vezeték-keresztmetszetű dugaszolható töltőaljzataink 250 kW (250 A / 1000 V) folyamatos töltőteljesítményt érnek el, a Boost Mode üzemmódban pedig akár 500 kW-ot (500 A / 1000 V).
CCS töltőaljzataink töltőteljesítménye Hasonlítsa össze az 1. és 2. típusú CCS töltőaljzataink eltérő egyenáramú teljesítményjellemzőit
120 mm² / 375 A | 95 mm² / 250 A | 70 mm² / 200 A | |
---|---|---|---|
CCS 2. típus | |||
Max. tartós töltőteljesítmény (névleges teljesítmény) | 375 kW (375 A / 1000 V) | 250 kW (250 A / 1000 V) | 200 kW (200 A / 1000 V) |
Max. rövid idejű töltőteljesítmény (Boost Mode üzemmód)¹⁾ | Max. 700 kW (700 A / 1000 V) | 500 kW (500 A / 1000 V) | Max. 500 kW (500 A / 1000 V) |
Reteszelő aktuátor | 12 V vagy 24 V | 12 V vagy 24 V | 12 V vagy 24 V |
Üzemi élettartam (dugaszolási ciklusok) | >10 000 | >10 000 | >10 000 |
DC érintkezők hőmérséklet-érzékelői | Pt 1000 | PT 1000 | Pt 1000 |
CCS 1. típus | |||
Max. tartós töltőteljesítmény (névleges teljesítmény) | 375 kW (375 A / 1000 V) | 250 kW (250 A / 1000 V) | 200 kW (200 A / 1000 V) |
Max. rövid idejű töltőteljesítmény (Boost Mode üzemmód)¹⁾ | Max. 700 kW (700 A / 1000 V) | 500 kW (500 A / 1000 V) | Max. 500 kW (500 A / 1000 V) |
Reteszelő aktuátor | 12 V | 12 V | 12 V |
Üzemi élettartam (dugaszolási ciklusok) | >10 000 | >10 000 | >10 000 |
DC érintkezők hőmérséklet-érzékelői | Pt 1000 | Pt 1000 | Pt 1000 |
¹⁾ A Boost Mode rövid ideig nagyobb töltőteljesítményt tesz lehetővé. A lehetséges időtartam számos környezeti feltételtől függ. A részleteket az adott cikkhez adott csomagolási mellékletben találja, amelyet letölthet az adott termék részleteit bemutató oldalról is.
A CCS töltőaljzatok műszaki jellemzői
Egyedileg szerelt CCS töltőaljzatok Telepítésre kész megoldás elektromos járművekhez
Most először kínáljuk a CCS 2. típusú CHARX connect universal töltőaljzatokat konfekcionált vezetékkészlettel. A beépítésre kész, szokásos dugaszolható csatlakozókkal ellátott dugaszolható töltőaljzatokat Ön egyetlen forrásból kapja, ami csökkenti a beszerzési és telepítési időket, valamint a teljes költséget.
- Idő- és költségmegtakarítás a telepítésre kész megoldás révén
- Töltőteljesítmény, csatlakozóvezeték és aktuátorfeszültség az Ön követelményeihez igazítva
- High Power Charging akár 700 kW-ig a Boost Mode üzemmódban
- Biztonság a pontos hőmérsékletmérés és a magas szintű IP-védettség révén
- Az IATF 16949 gépjárműipari szabványnak megfelelő fejlesztés és gyártás
CCS töltőaljzatok oldalirányú vezetékleágazással A helytakarékos és kényelmes szerelésért
A CHARX connect universal 2. típusú CCS dugaszolható töltőaljzatok mostantól 90°-os kábelleágazással is kaphatók. Ezáltal értékes beépítési helyet lehet megtakarítani a járműben. A 90°-os dugaszolható töltőaljzatra váltó ügyfeleknek az azonos geometria révén nem kell változtatniuk a karosszéria kivágásán.
- Több, mint 50%-os helymegtakarítás a beépítési mélységben az egyenes kábelkivezetéssel ellátott CCS töltőaljzatokhoz képest
- A kábelköteg kényelmesebb és áttekinthetőbb telepítése
- A hőmérsékleti forró pontok elkerülése a nagyobb hajlítási sugár révén
- Könnyű átállás az összes CCS töltőaljzat azonos csavaros geometriájának köszönhetően
- A homlokoldali IP6K6K/IP6K9K védettség révén ellenáll a nagynyomású és a gőzsugaras tisztításnak
Elérhető 2026 1. negyedévétől
Védőfedél a CCS töltőaljzatokhoz Optimális védelem extrém körülmények között
A védőfedél IPX5 védelmet kínál a CHARX connect universal CCS töltőaljzataink érintkezőterületéhez. Ez azt jelenti, hogy az Ön haszonjárművei a lehető legjobban fel vannak szerelve a szigorú követelményeket támasztó környezeti feltételekhez. Opcionális kiegészítésként megszakítógomb és LED-es állapotjelző adható hozzá.
- IPX5 szerinti védelem vízsugár ellen minden jel- és nagy teljesítményű érintkező megbízható védelme érdekében
- Intelligens kezelés: a DC fedél kinyitásakor az AC fedél is automatikusan kinyílik
- Opcionális extrák: töltésmegszakító gomb és töltésállapot-jelző szabadon vezérelhető RGB LED-del
- Egyszerű betervezés az 1. és a 2. típusú CCS azonos csavaros geometriájának köszönhetően
- Kompatibilis a CHARX control vehicle töltésvezérlőnkkel
Elérhető 2026 1. negyedévétől
A HESS buszgyártó töltési tesztje
A HESS cég, a svájci elektromos buszgyártó a Phoenix Contacthoz látogatott egy töltési tesztre az All Electric Society Parkba. A HESS azt a célt tűzte ki, hogy az elektromos busz akkumulátorát 350 kW-os és 500 A-es tartós teljesítménnyel 30%-ról 80%-ra töltse fel.
Tudjon meg többet a videóból.