Velocity Aachen: Nabíjecí stanice se speciální bilancí CO₂

Nabíjecí systémy pro elektromobilitu s technikou pouzdra z betonu

Nabíjecí systémy pro elektromobilitu s technikou pouzdra z betonu

Přehled

  • Nabíjecí infrastruktura pro elektromobilitu nemusí být jen plošná a funkční, ale měla by splňovat i další ekologická kritéria.
  • Společnost Velocity Aachen GmbH realizovala spolu se společností Pion Technology AG řešení, které používá systém pouzder se speciální ekologickou bilancí v nabíjecí stanici.
  • Jako materiál používá beton, který filtruje jemný prach, a také mnoho komponentů od společnosti Phoenix Contact.
  • Již brzy má být na území města Cách k dispozici až 1 000 elektrokol.

Profil zákazníka

Společnost Velocity Aachen GmbH vyvíjí ve spolupráci se společností RWTH a regionálními průmyslovými partnery systém mobility na základě výpůjčky v městském prostředí – při tom vznikají v Cáchách intermodální uzly nabíjecí infrastruktury pro elektrokola a elektromobily. Řidiči elektromobilů mohou přejít i na elektrokola, a tím dále odlehčit městskému provozu.

Napájení od společnosti Phoenix Contact v rozvaděči

Napájení od společnosti Phoenix Contact v rozvaděči

Použití

Elektromobily jsou představují důležitou změnu – významně přispívají k obratu v energetice a k ochraně životního prostředí. Vytvoření nezbytné nabíjecí infrastruktury však postupuje jen pomalu: Vysoké investice a dlouhé doby amortizace odrazují mnohé investory. Chybějící celoplošná nabíjecí infrastruktura má zase negativní vliv na vhodnost používání elektromobilů v každodenním životě – a to odrazuje mnoho zákazníků. Možné řešení tohoto dilematu přináší projekt společnosti Velocity Aachen ve spolupráci s firmou Pion Technology AG z hesenského města Hanau.

Různé tarifní možnosti – od jednoduché standardní online rezervace až po roční předplatné pro pendlery a časté cestovatele – se postarají o pestrou nabídku orientovanou na různé cílové skupiny. Tím společnost Velocity Aachen splňuje hned dvě kritéria úspěchu elektromobility: vysokou dostupnost a nosný obchodní model. Zařízení se musí stále pečlivě udržovat a být vždy připravená k provozu.

Bod nabíjení z betonu i pro elektromobily

Bod nabíjení z betonu i pro elektromobily

Řešení

„Svým zákazníkům slibujeme mobilitu a klademe velký důraz na vysokou dostupnost,“ vysvětluje Dennis Brinckmann, jednatel společnosti Velocity Aachen. „Energetická efektivita má pro nás velký význam, proto musí kompletní technika spolupracovat, i ta od našich dodavatelů.“

Společnost Pion Technology AG přispívá inovativní technikou pouzdra – s betonem jako materiálem pouzdra pro nabíjecí stanice. Díky svým fotokatalytickým vlastnostem filtruje tento materiál z okolního vzduchu jemný prach.

Stanice tedy aktivně přispívají ke zlepšení okolního klimatu. Efekt se projevuje nepřetržitě a v průběhu času se nesnižuje. Jemný prach, který se usazuje na betonu, oplachuje z povrchu déšť. Zakladatelé Velocity používají ještě další inovaci od společnosti Pion: „Zejména jednotka pouzdra s vlastní klimatizací v oblasti nabíjecí techniky se stará o vysokou procesní bezpečnost,“ popisuje Brinckmann, „protože i při vyšších nabíjecích výkonech je možné se obejít bez aktivních chladicích prvků, které by mohly mít výpadky.“

Řídicí jednotka nabíjení

Řídicí jednotka nabíjení CHARX control basic podle normy IEC 61851 Mode 3

I pro společnost Pion dodává firma Phoenix Contact systémové vybavení pro nabíjecí techniku. „Při hledání výrobce s rozsáhlým know-how v oboru elektromobility jsme se obrátili na společnost Phoenix Contact,“ vzpomíná Edgar Klug, předseda představenstva společnosti Pion Technology AG. „Společnost Phoenix Contact nás podporuje v oblasti ovládání stejně jako v případě nabíjecích konektorů.“

Kromě připevnění elektrokol speciálně vyvinutého pro společnost Velocity Aachen nabízí společnost z hesenského Hanau ve stejném designu i nabíjecí stanice režimu 3 pro elektromobily. Při tom používají CHARX control basic, kompaktní řídicí jednotku režimu 3 od společnosti Phoenix Contact splňující normu IEC 61851. Řídicí jednotka je uložena v patici nabíjecí stanice, kde zabírá jen minimum místa. V závislosti na provedení nabíjecí stanice – buď s nabíjecí zásuvkou infrastruktury (podle normy IEC 61851, případ připojení B), nebo s pevně připevněným kabelem (případ připojení C) – se používá řešení desky plošných spojů optimalizované speciálně pro tento případ použití. K integraci nabíjecích stanic do cloudových účetních systémů využívá společnost Pion komunikační komponenty od společnosti Phoenix Contact.

Shrnutí

Přesné složení betonu Klug neprozradí, ale náklady na písek, cement a vodu jsou mnohem nižší než u srovnatelných konceptů pouzdra z kovu nebo plastu. Projektoví partneři Brinckmann a Klug jsou přesvědčení o úspěchu svého konceptu mobility a dosavadní zpětná vazba z trhu jim dává za pravdu. Při tom je rozhodující kombinace příslušných technologií. Nosný obchodní model, škálovatelná a nízkonákladová nabíjecí infrastruktura a ekologická bilance použitých materiálů tvoří zajímavou celkovou koncepci, která zvyšuje atraktivitu a přijetí elektromobility.

Bezplatně ke stažení
Brožura Elektromobilita
V naší 20stránkové brožuře najdete rozsáhlé informace o naší nabídce v oblasti technologie nabíjení pro elektromobilitu. Zjistěte více o našich produktech a jejich typických případech použití a také o naší historii, kompetencích a službách.
Stáhnout nyní
Řešení pro elektromobilitu
Kontakt
PHOENIX CONTACT, s.r.o.
PHOENIX CONTACT, s.r.o.
+420 542 213 401