Nabíjecí stanice se speciální bilancí CO₂ Společnosti Velocity Aachen, Pion Technology a Phoenix Contact ve vzájemné spolupráci vyvinuly řešení nabíjení, které využívá systém pouzder se speciální ekologickou bilancí.
Přehled
- Nabíjecí infrastruktura pro elektromobilitu nemusí být jen plošná a funkční, ale měla by splňovat i další ekologická kritéria.
- Společnost Velocity Aachen GmbH realizovala spolu se společností Pion Technology AG řešení, při kterém se používá systém pouzder se speciální ekologickou bilancí v nabíjecí stanici.
- Přitom se používá materiál filtrující jemný prach – beton – i četné komponenty od společnosti Phoenix Contact.
- Již brzy má být na území města Cách k dispozici až 1000 elektrokol.
Profil zákazníka
Společnost Velocity Aachen GmbH vyvíjí ve spolupráci se společností RWTH a regionálními průmyslovými partnery systém mobility na základě výpůjčky v městském prostředí – při tom vznikají v Cáchách intermodální uzly nabíjecí infrastruktury pro elektrokola a elektromobily. Řidiči elektromobilů mohou rovněž přecházet na elektrokola, a tím dále odlehčit městskému provozu.
Napájení od společnosti Phoenix Contact v rozvaděči
Použití
Elektromobily představují důležitou změnu – významně přispívají k energetickému přechodu a k ochraně životního prostředí. Vytvoření nezbytné nabíjecí infrastruktury však postupuje jen pomalu: Vysoké investice a dlouhé doby amortizace odrazují mnohé investory. Chybějící celoplošná nabíjecí infrastruktura má zase negativní vliv na vhodnost používání elektromobilů v každodenním životě – a to odrazuje mnoho zájemců. Možné řešení tohoto dilematu přináší projekt společnosti Velocity Aachen ve spolupráci s firmou Pion Technology AG z města Hanau.
Různé tarifní možnosti – od jednoduché standardní online rezervace až po roční předplatné pro pendlery a časté cestovatele – se postarají o pestrou nabídku orientovanou na různé cílové skupiny. Tím společnost Velocity Aachen splňuje hned dvě kritéria úspěchu elektromobility: vysokou dostupnost a nosný obchodní model. Zařízení se musí stále pečlivě udržovat a být vždy připravená k provozu.
Nabíjecí místo z betonu i pro elektromobily
Řešení
„Svým zákazníkům slibujeme mobilitu a klademe velký důraz na vysokou dostupnost,“ vysvětluje Dennis Brinckmann, jednatel společnosti Velocity Aachen. „Energetická efektivita má pro nás velký význam, proto musí kompletní technika spolupracovat, i ta od našich dodavatelů.“
Společnost Pion Technology AG přispívá inovativní technikou pouzdra – s betonem jako materiálem pouzdra pro nabíjecí stanice. Díky svým fotokatalytickým vlastnostem filtruje tento materiál z okolního vzduchu jemný prach.
Stanice tedy aktivně přispívají ke zlepšení okolního klimatu. Účinek se projevuje nepřetržitě a v průběhu času se nesnižuje. Jemný prach, který se usazuje na betonu, oplachuje z povrchu déšť. Zakladatelé společnosti Velocity používají ještě další inovaci od společnosti Pion: „Zejména jednotka pouzdra s vlastní klimatizací v oblasti technologie nabíjení se stará o vysokou procesní bezpečnost,“ popisuje Brinckmann, „protože i při vyšších nabíjecích výkonech je možné se obejít bez aktivních chladicích prvků, které by mohly mít výpadky.“
Řídicí jednotka nabíjení CHARX control basic pracující v režimu 3 podle normy IEC 61851
I pro společnost Pion dodává firma Phoenix Contact systémové vybavení pro technologii nabíjení. „Při hledání výrobce s rozsáhlým know-how v oboru elektromobility jsme se obrátili na společnost Phoenix Contact,“ vzpomíná Edgar Klug, předseda představenstva společnosti Pion Technology AG. „Společnost Phoenix Contact nás podporuje v oblasti ovládání stejně jako v případě nabíjecích konektorů.“
Kromě připevnění elektrokol speciálně vyvinutého pro společnost Velocity Aachen nabízí společnost z Hanau ve stejném designu i nabíjecí stanice režimu 3 pro elektromobily. Přitom používá CHARX control basic, kompaktní řídicí jednotku režimu 3 od společnosti Phoenix Contact na základě normy IEC 61851. Řídicí jednotka je uložena v patici nabíjecí stanice, kde zabírá jen minimum místa. V závislosti na provedení nabíjecí stanice – buď s nabíjecí zásuvkou infrastruktury (podle normy IEC 61851, případ připojení B), nebo s pevně připevněným kabelem (případ připojení C) – se používá řešení desky plošných spojů optimalizované speciálně pro tento případ použití. K integraci nabíjecích stanic do systémů účtování založených na cloudu využívá společnost Pion komunikační komponenty od společnosti Phoenix Contact.
Shrnutí
Přesné složení betonu Klug neprozradí, ale náklady na písek, cement a vodu jsou mnohem nižší než u srovnatelných konceptů pouzdra z kovu nebo plastu. Projektoví partneři Brinckmann a Klug jsou přesvědčení o úspěchu své koncepce mobility a dosavadní zpětná vazba z trhu jim dává za pravdu. Při tom je rozhodující kombinace příslušných technologií. Nosný obchodní model, škálovatelná a nízkonákladová nabíjecí infrastruktura a ekologická bilance použitých materiálů tvoří zajímavou celkovou koncepci, která zvyšuje atraktivitu a přijetí elektromobility.
