De speciaal voor maritieme toepassingen ontwikkelde signaleringsinstallaties voor waterwegen zijn geschikt voor het ruwe gebruik buiten aan sluizen, aan bruggen of in havens. De dimbare signaalgevers hebben een hoge licht- en kleurintensiteit in overeenstemming met de IALA- en CIE-normen. Bij de 200S-varianten profiteert u bovendien van een veilige diagnose conform IEC 61508. Alle signaalgevers kunnen via een communicatieprotocol in automatiseringsoplossingen worden geïntegreerd.
Signaleringslamp, 24 V DC, IALA Optimum wit, stralingshoek (verticaal/horizontaal): 8 °/30 °, diameter: 272 mm, beschermklasse: IP65/IP67, Communicatie-interface
Signaleringslamp, 24 V DC, IALA Optimum rood, stralingshoek (verticaal/horizontaal): 8 °/30 °, diameter: 272 mm, beschermklasse: IP65/IP67, Communicatie-interface
Signaleringslamp, 24 V DC, IALA Optimum groen, stralingshoek (verticaal/horizontaal): 10,5 °/4,5 °, diameter: 174 mm, beschermklasse: IP65/IP67, Communicatie-interface
Signaleringslamp, 24 V DC, IALA Optimum geel, stralingshoek (verticaal/horizontaal): 10,5 °/4,5 °, diameter: 174 mm, beschermklasse: IP65/IP67, Communicatie-interface
Signaleringslamp, 24 V DC, IALA Optimum wit, stralingshoek (verticaal/horizontaal): 10,5 °/4,5 °, diameter: 174 mm, beschermklasse: IP65/IP67, Communicatie-interface
Signaleringslamp, 24 V DC, IALA Optimum wit, stralingshoek (verticaal/horizontaal): 10,5 °/4,5 °, diameter: 174 mm, beschermklasse: IP65/IP67, Communicatie-interface, betrouwbare diagnose
Signaleringslamp, 24 V DC, IALA Optimum geel, stralingshoek (verticaal/horizontaal): 10,5 °/4,5 °, diameter: 174 mm, beschermklasse: IP65/IP67, Communicatie-interface, betrouwbare diagnose
Signaleringslamp, 24 V DC, IALA Optimum rood, stralingshoek (verticaal/horizontaal): 10,5 °/4,5 °, diameter: 174 mm, beschermklasse: IP65/IP67, Communicatie-interface, betrouwbare diagnose
Signaleringslamp, 24 V DC, IALA Optimum rood, stralingshoek (verticaal/horizontaal): 10,5 °/4,5 °, diameter: 174 mm, beschermklasse: IP65/IP67, Communicatie-interface
Signaleringslamp, 24 V DC, IALA Optimum groen, stralingshoek (verticaal/horizontaal): 8 °/30 °, diameter: 272 mm, beschermklasse: IP65/IP67, Communicatie-interface
De led-signaleringslampen voor de binnenscheepvaart zijn ontworpen voor toepassing in verkeers- en sluislichtinstallaties. De toepassing van autonome bewakingsfuncties garandeert daarbij een hoge beschikbaarheid van de signaleringsinstallatie.
Het bijzondere voordeel van de signaleringslamp schuilt in de geïntegreerde veldbuscommunicatie. De lamp kan via een modulaire besturing worden aangestuurd, bijv. om de lichtsterkte van de leds te regelen of het gedrag bij verbreking van de verbinding te definiëren. Via een PROFINET-netwerk kan de lamp met de controleruimte van de sluis worden verbonden, waar operators toegang hebben tot uitgebreide diagnose- en statusinformatie.
Voor de bewakingsfuncties van de signaleringslampen worden uitsluitend componenten gebruikt die voldoen aan de eisen van de industriestandaard. Met de 200S-varianten profiteert u bovendien van een betrouwbare diagnose conform IEC 61508.
Voor grote zeesluizen heeft de beschikbaarheid van de signaleringssystemen een hoge prioriteit. De signaallampen voor de zeescheepvaart komen consequent tegemoet aan deze eis door zowel wat betreft de voeding als bij de communicatiebus te voorzien in een redundant systeem.
De bijzonder robuuste, zeewaterresistente behuizing en de massief uitgevoerde aansluittechniek zijn ontworpen voor toepassing in veeleisende omgevingen.
Via de industriële communicatiebus kunnen alle alarm- en statusmeldingen met tijdstempel worden uitgelezen en doorgegeven aan besturingssystemen en databases. Hiervoor staan industriële communicatiestandaarden ter beschikking, die een eenvoudige opbouw van integratieve automatiseringsoplossingen mogelijk maken.
Scheepslift Niederfinow
De scheepslift Niederfinow aan het Oder-Havel-kanaal is ooit gebouwd ter vervanging van een sluizentrap en heeft een hefhoogte van 36 m. Voor de veiligheid van personen en schepen is de nieuwe scheepslift uitgerust met een op leds gebaseerd signaleringssysteem van Phoenix Contact.
De besturings- en automatiseringsoplossing voldoet aan de EU-machinerichtlijn, garandeert een hoge energie-efficiëntie en maakt de implementatie van moderne onderhouds- en serviceconcepten mogelijk.
Sluisinstallatie Kiel-Holtenau
Het Noord-Oostzeekanaal, dat ongeveer 100 km lang is, is één van de drukst bevaren kunstmatige scheepvaartroutes ter wereld. De sluis in Kiel-Holtenau compenseert het hoogteverschil tussen de Noordzee en de Oostzee.
In het kader van een modernisering is de sluis van een nieuw signaleringssysteem van Phoenix Contact voorzien dat onderhoud vereenvoudigt en energie bespaart.
