Le contenu que vous consultez est sur mesure pour Belgique. Consulter le contenu de États-Unis | Sélectionner un autre pays

Signaleringsinstallaties voor waterwegen

Signaleringsinstallaties voor waterwegen

De speciaal voor maritieme toepassingen ontwikkelde signaleringsinstallaties voor waterwegen zijn geschikt voor het ruwe gebruik buiten aan sluizen, aan bruggen of in havens. De dimbare signaalgevers hebben een hoge licht- en kleurintensiteit in overeenstemming met de IALA- en CIE-normen. Bij de 200S-varianten profiteert u bovendien van een veilige diagnose conform IEC 61508. Alle signaalgevers kunnen via een communicatieprotocol in automatiseringsoplossingen worden geïntegreerd.

Uw voordelen op een rij Signaleringslampen voor maritieme toepassingen

  • Op veiligheid gerichte werking conform safety-standaard IEC 61508 (veilige signaleringslamp type 200S)
  • Snelle diagnose en langdurige security door integratie in het netwerk met standaardprotocollen
  • Veilige inbedrijfstelling en eenvoudig onderhoud dankzij vooraf geïnstalleerde softwarefuncties voor signaleringstaken
  • Lange levensduur dankzij zuinige ledtechniek en robuuste aluminiumbehuizing
Complete oplossingen uit één hand
Veilige signaleringsinstallaties op waterwegen

Onze energie-efficiënte en onderhoudsarme oplossingen voor signaleringsinstallaties voldoen aan alle eisen om de verkeersveiligheid van sluizen, beweegbare bruggen en poorten te waarborgen.

Meer lezen
Personen naast signaleringsinstallaties op waterwegen
Waterweg met sluis en signaleringslampen

Signaleringslampen van de 200-klasse voor de binnenscheepvaart

De led-signaleringslampen voor de binnenscheepvaart zijn ontworpen voor toepassing in verkeers- en sluislichtinstallaties. De toepassing van autonome bewakingsfuncties garandeert daarbij een hoge beschikbaarheid van de signaleringsinstallatie.

Het bijzondere voordeel van de signaleringslamp schuilt in de geïntegreerde veldbuscommunicatie. De lamp kan via een modulaire besturing worden aangestuurd, bijv. om de lichtsterkte van de leds te regelen of het gedrag bij verbreking van de verbinding te definiëren. Via een PROFINET-netwerk kan de lamp met de controleruimte van de sluis worden verbonden, waar operators toegang hebben tot uitgebreide diagnose- en statusinformatie.

Voor de bewakingsfuncties van de signaleringslampen worden uitsluitend componenten gebruikt die voldoen aan de eisen van de industriestandaard. Met de 200S-varianten profiteert u bovendien van een betrouwbare diagnose conform IEC 61508.

Schip met sleepboot

Signaleringslampen van de 300-klasse voor de zeescheepvaart

Voor grote zeesluizen heeft de beschikbaarheid van de signaleringssystemen een hoge prioriteit. De signaallampen voor de zeescheepvaart komen consequent tegemoet aan deze eis door zowel wat betreft de voeding als bij de communicatiebus te voorzien in een redundant systeem.

De bijzonder robuuste, zeewaterresistente behuizing en de massief uitgevoerde aansluittechniek zijn ontworpen voor toepassing in veeleisende omgevingen.

Via de industriële communicatiebus kunnen alle alarm- en statusmeldingen met tijdstempel worden uitgelezen en doorgegeven aan besturingssystemen en databases. Hiervoor staan industriële communicatiestandaarden ter beschikking, die een eenvoudige opbouw van integratieve automatiseringsoplossingen mogelijk maken.

Referenties


 Scheepslift Niederfinow

Scheepslift Niederfinow

Veilige signalen bij de scheepslift Niederfinow zet energiezuinig signaleringssysteem in

De scheepslift Niederfinow aan het Oder-Havel-kanaal is ooit gebouwd ter vervanging van een sluizentrap en heeft een hefhoogte van 36 m. Voor de veiligheid van personen en schepen is de nieuwe scheepslift uitgerust met een op leds gebaseerd signaleringssysteem van Phoenix Contact.

De besturings- en automatiseringsoplossing voldoet aan de EU-machinerichtlijn, garandeert een hoge energie-efficiëntie en maakt de implementatie van moderne onderhouds- en serviceconcepten mogelijk.

Sluisinstallatie Kiel-Holtenau

Sluisinstallatie Kiel-Holtenau

Communicatieve signaleringslampen Veilige signalen op het Kieler Kanaal

Het Noord-Oostzeekanaal, dat ongeveer 100 km lang is, is één van de drukst bevaren kunstmatige scheepvaartroutes ter wereld. De sluis in Kiel-Holtenau compenseert het hoogteverschil tussen de Noordzee en de Oostzee.

In het kader van een modernisering is de sluis van een nieuw signaleringssysteem van Phoenix Contact voorzien dat onderhoud vereenvoudigt en energie bespaart.