Vissza az Áttekintéshez

Combined Charging System (CCS)

Az általános töltőinterfész koncepciója

A Combined Charging System (CCS) egy kombinált töltőcsatlakozó rendszer, amely támogatja az elektromos járművek egyen- és váltóáramú (AC és DC) töltését. A jármű-töltőcsatlakozón keresztül AC és DC töltés is lehetséges: a járműben ehhez csak egy interfészre van szükség.

  • Hagyományos AC töltés éjszaka, a garázsban, vagy a parkolóhelyen, hosszabb parkolási idő esetén
  • Gyors DC töltés pár perc alatt útmenti pihenőhely, étterem, szupermarket, bank stb. parkolójában.

A kombinált töltőrendszert (CCS) az IEC 62196-3 és SAE J1772 szabvány szabályozza. Léteznek 1. típusú (Észak-Amerika) és 2. típusú (Európa) geometriájú dugaszolható csatlakozók. A rendszert vezető autógyártókkal együtt fejlesztettük ki, és már sok elektromos járműben alkalmazzák. 2013-ban az Európai Bizottság az IEC 62196 szabványban egész Európára egységes szabvánnyá tette a CCS 2. típusú töltőcsatlakozó rendszereket.

Előnyei

  • A lehető legnagyobb rugalmasság az elektromos jármű töltése során
  • Gyors töltés út közben, éjszakai töltés a garázsban
  • Biztonságos töltés aktuátoros reteszeléssel és a nagy teljesítményű érintkezők hőmérséklet-felügyeletével
  • Egyetlen töltőcsatlakozó rendszer egész Európára és egész Észak-Amerikára

Aktuátoros reteszelés

A CCS jármű-töltőcsatlakozó aktuátoros reteszelésének ábrázolása  

Aktuátoros reteszelés a CCS jármű-töltőcsatlakozón

A CCS járműcsatlakozókon szabványos módon elektromechanikus reteszelő aktuátor van. Ez a töltési folyamat során oldalt, illetve közvetlenül a csatlakozóprofil reteszelőhorgával reteszeli a jármű-töltőcsatlakozót. Az aktuátorcsap nagy húzóerőnek is ellenáll.

Hőmérséklet-felügyelet

A PT1000 hőmérséklet-érzékelő jelleggörbéjének ábrája  

A PT1000 hőmérséklet-érzékelő jelleggörbéje

A biztonságos töltési folyamat része a töltőáram figyelése is. Ha a rendszer túlmelegszik, pl. magas kültéri hőmérséklet vagy túlterhelés miatt, akkor ezt a PT1000 ellenállásos hőmérséklet-érzékelők érzékelik. A nagy teljesítményű érintkezők hőmérsékletét a töltőállomás megfelelő jelkimenetei közlik.

Túlmelegedés esetén a töltőállomás így kikapcsolhatja, vagy kisebb fokozatra állíthatja a töltést. Az IEC 62196 szerint a felmelegedés nem lépheti túl a 105 °C értéket.


Vissza az Áttekintéshez
További információk
  • Combined Charging System (CCS)

PHOENIX CONTACT Kft.

H-2040 Budaörs,
Gyár u. 2.
(+36)-23/501-160

Ez a honlap cookie-kat (sütiket) használ, a böngészés folytatásával Ön elfogadja a cookie-kra (sütikre) vonatkozó szabályainkat. További információkért olvassa el az adatvédelmi szabályainkat.

Bezárás