cULus Recognized
ID omologazione: E60425| Tensione nominale UN | Corrente nominale IN | Sezione AWG | Sezione mm2 | |
|---|---|---|---|---|
| B | ||||
| 600 V | 31 A | |||
| C | ||||
| 600 V | 31 A | |||
| F | ||||
| 400 V | 31 A | |||
FWP 4+1
-
Connettore di processo
3069271
Connettore di processo, tensione nominale: 400 V, corrente nominale: 24 A, numero poli: 5, Sezione di dimensionamento: 6 mm2, colore: grigio
Dettagli prodotto
| Tipo di prodotto | Connettore maschio |
| Numero di poli | 5 |
| Passo | 8,2 mm |
| Potenziali | 5 |
| Potenza dissipata massima in condizioni nominali | 1,31 W |
| Sezione nominale | 6 mm² |
| Corrente nominale | 24 A |
| Corrente di carico massima | 30 A |
| Tensione nominale | 400 V |
| Sezione nominale | 6 mm² |
| Disegno quotato |
|
| Passo | 8,2 mm |
| Colore | grigio (RAL 7042) |
| Classe di combustibilità a norma UL 94 | V0 |
| Materiale isolante | PA |
| Inserto materiale isolante statico a freddo | -60 °C |
| Indice di temperatura materiale isolante (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
| Indice di temperatura relativo materiale isolante (Elec., UL 746 B) | 130 °C |
| Protezione antincendio per veicoli su rotaia (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protezione antincendio per veicoli su rotaia (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protezione antincendio per veicoli su rotaia (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protezione antincendio per veicoli su rotaia (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Sviluppo di calore cono calorimetrico NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| Infiammabilità della superficie NFPA 130 (ASTM E 162) | superata |
| Densità ottica specifica dei fumi NFPA 130 (ASTM E 662) | superata |
| Tossicità dei fumi NFPA 130 (SMP 800C) | superata |
| Prova di tensione impulsiva | |
| Tensione di prova valore nominale | 4,8 kV |
| Risultato | Prova superata |
| Test temperatura ambientale | |
| Requisito verifica di riscaldamento | Aumento di temperatura ≤ 45 K |
| Risultato | Prova superata |
| Resistenza alla corrente di breve durata 4 mm² | 300 A |
| 500 A | |
| 1250 A | |
| Risultato | Prova superata |
| Rigidità dielettrica a frequenza di rete | |
| Tensione di prova valore nominale | 1,89 kV |
| Risultato | Prova superata |
| Resistenza meccanica | |
| Risultato | Prova superata |
| Fissaggio sul supporto | |
| Guida di supporto/supporto di fissaggio | Foro parete |
| Forza di prova valore nominale | 5 N |
| Risultato | Prova superata |
| Prova di integrità e stabilità dei conduttori | |
| Velocità di rotazione | 10 giri/min |
| Giri | 135 |
| Sezione conduttore/peso | 0,2 mm2/0,2 kg |
| 6 mm2/1,4 kg | |
| 10 mm2/2 kg | |
| Risultato | Prova superata |
| Prova di fiamma ad ago | |
| Durata di applicazione | 30 s |
| Risultato | Prova superata |
| Vibrazioni/rumori a banda larga | |
| Specifica di prova | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Spettro | Controllo della vita elettrica categoria 1, classe B, montato sulla carrozzeria |
| Frequenza | f1 = 5 Hz a f2 = 150 Hz |
| Livello ASD | 1,857 (m/s²)²/Hz |
| Accelerazione | 0,8g |
| Durata di prova per asse | 5 h |
| Direzioni di prova | Asse X, Y e Z |
| Risultato | Prova superata |
| Urti | |
| Specifica di prova | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Forma d'urto | Semisinusoidale |
| Accelerazione | 5g |
| Durata urti | 30 ms |
| Numero di urti per direzione | 3 |
| Direzioni di prova | Asse X, Y e Z (pos. e neg.) |
| Risultato | Prova superata |
| Condizioni ambientali | |
| Temperatura ambiente (stoccaggio/trasporto) | -25 °C ... 60 °C (per breve durata, non oltre le 24 h, da -60 °C °C a +70 °C) |
| Temperatura ambiente (montaggio) | -5 °C ... 70 °C |
| Temperatura ambiente (attivazione) | -5 °C ... 70 °C |
| Umidità dell'aria consentita (stoccaggio/trasporto) | 30 % ... 70 % |
I vantaggi
Il contatto di commutazione integrato è stato appositamente studiato per soddisfare i requisiti più elevati, l'impiego di materiali pregiati garantisce una trasmissione sicura del segnale anche dopo molteplici azionamenti
Il cortocircuito del convertitore generato automaticamente e l'esecuzione con protezione da contatti accidentali
offrono la massima sicurezza di misurazione
offrono la massima sicurezza di misurazione