Fogyasszon villamos energiát és takarítson meg pénzt Az energetikai átalakulás nemcsak kihívásokkal, hanem óriási lehetőségekkel is jár. A Blombergben található All Electric Society Factory megmutatja, hogy az akkumulátoros tároló és az egyenáramú hálózatok együttesen új korszakot hirdettek. Jelző hatású projekt.

389 - ennyi a negatív villamosenergia-árakkal jellemezhető órák száma 2025 első felében Németországban. Minden idők rekordja, nemcsak hazánkban, hanem világszerte. "A megújuló energiák 50-60%-os részesedésétől kezdve a villamosenergia-mixben a tárolórendszerek egyre fontosabbá válnak. Ellenkező esetben még több olyan nap lesz, amikor az áram ára negatív lesz" - mondja Roman Alberti, a Voltfang GmbH ügyvezetője. Az ötlet őrültségnek tűnik: vannak napok, amikor a dinamikus áramdíjjal rendelkező áramfogyasztók pénzt kapnak a fogyasztásukért. De pontosan ez történik, amikor az áramtőzsdei árak negatívak.

Ezzel szemben a sötét időszakokban az áramárak az egekbe szökhetnek. Míg a skandináv országok a vízenergiával és a szivattyús energiatárolással jól ki tudják egyenlíteni az erős ingadozásokat, addig a németországi villamosenergia-piac jelenleg különösen dinamikus. Ez minden olyan országra vonatkozik, ahol az időjárásfüggő villamosenergia-termelés, például a szél- és napenergia nagy arányban fordul elő.

A villamosenergia-termelők és a hálózatüzemeltető számára ez a kihívás valóságos aranylázhoz vezetett az energiatárolás területén. A vállalatok nagy összegeket fektetnek be az akkumulátoros tárolókba, hogy ideiglenesen tárolják az elektromos áramot, és célzottan betáplálják azt a hálózatba - ez egy jövedelmező üzleti terület. A kincskeresők az aranylázban már sorban állnak a Szövetségi Hálózati Ügynökségnél. Le akarják fektetni az igényeiket, és versenyezni akarnak a hálózati csatlakozásokért.

A turbulens helyzet azonban nagy lehetőség is: "Üzleti modelleket exportálhatunk külföldre, mert minket hamarabb ér a csapás, mint másokat" - biztos Roman Alberti. Cége, a Voltfang GmbH, használt elektromos járművek akkumulátoraiból készült fenntartható akkumulátortároló rendszerekre specializálódott. "Sokkal több energiatárolóra lesz szükségünk ahhoz, hogy biztosítsuk a hálózati stabilitást Európában" - teszi hozzá. Németország hasonló úttörő szerepet játszhat a stabil hálózatok szervezésében, mint Norvégia az elektromobilitás terén.

Bár az akkumulátoros tárolók egyenáramot vesznek fel, eddig szinte kizárólag hagyományos váltakozó áramú hálózatokba integrálták őket. Az egyenáramú hálózatokba való közvetlen integráció technológiailag összetett, és eddig alig tesztelték. "A Voltfanggal közösen sikerült megvalósítanunk egy egyenáramú hálózaton keresztül csatlakoztatott akkumulátoros tárolót, amely a fotovoltaikus rendszerből származó többletenergiát veszi fel" - számol be Lüke. Ez az energia aztán visszaáramlik a termelési folyamatba. Ez lehetővé tette az együttműködő partnerek számára, hogy növeljék a rendszer általános stabilitását. a legnagyobb kihívást az energiatároló rendszer integrálása során a szabályozási és vezérléstechnika jelentette. Ez azt jelenti, hogy az akkumulátoros tároló optimálisan kihasználható az egyenáramú hálózatban, és minden felhasználási forgatókönyvhöz igazítható" - jelenti Michael Freudel, a Voltfang fejlesztőmérnöke.

A fenntarthatóság egy másik szempontja az elektromos járműből származó használt akkumulátorok felhasználása. "Itt Európában csak kevés olyan nyersanyag van, amelyre az akkumulátorgyártáshoz szükségünk van" - magyarázza Alberti. "Ezért még fontosabb, hogy hatékonyan használjuk ki az országban már meglévő erőforrásainkat."

Az akkumulátormodulok neves autógyártóktól származnak, használt akkumulátorok vagy gyártási feleslegek formájában. Mivel az autóiparban nagyon magasak a szabványok, szokatlanul hosszú élettartamot kínálnak. "Intenzív megfigyelést is végzünk: 10 másodpercenként megnézzük, hogyan viselkednek az egyes akkumulátorcellák. Ez biztosítja a 15 éves és annál hosszabb élettartamot."