Busproducent satser på CCS-ladedåser fra Phoenix Contact Ebusco installerer køretøjsinlets fra Phoenix Contact i sine elbusser og satser dermed på ladeteknik af høj kvalitet til lange rækkevidder og korte pauser til opladning.
Oversigt
- Den hollandske producent Ebusco har produceret elbusser siden 2012. Der er allerede hundredvis af køretøjer i brug.
- Også inden for persontransport efterspørger markedet lange rækkevidder og mulighed for at lade hurtigt op på farten.
- Til det bruges ladestikdåserne CHARX connect fra Phoenix Contact, hvormed der kan opnås en vedvarende effekt på 250 kW og midlertidige højere ladeeffekter på op til 500 kW.
- Også i fremtiden bliver det vigtigt at optimere ladeprocesserne på området for erhvervskøretøjer. Ebusco arbejder allerede med automatisering af busdepoter og ladeprocesser ved hjælp af robotter.
Ebusco udvikler, producerer og samler sine 3. generations elbusser fuldstændigt i Holland
Kundeprofil
Den hollandske elbusproducent Ebusco præsenterede sin første elbusmodel Ebusco 1.0 på messen IAA Nutzfahrzeuge i 2012, som også var året, hvor firmaet blev grundlagt. Der er allerede hundredvis af køretøjer i brug. Kravene stiger også inden for elektrificeret passagertransport: Højtydende batterier kræver innovativ ladeteknik.
CCS-ladedåserne CHARX connect fra Phoenix Contact muliggør høje ladeeffekter til erhvervskøretøjer: vedvarende 250 kW og midlertidige effekter på op til 500 kW
Anvendelse
I hverdagen er hviletiderne på busdepotet som regel tilstrækkelige til at oplade batterierne i elbusser. Ved langdistanceture eller vinterlige udetemperaturer skal der dog også være mulighed for at kunne oplade busser hurtigt uden for hviletiderne. Varigheden af ladeprocessen spiller ikke kun en rolle for den rentable brug af køretøjerne, men også for batteriernes levetid. Følgende gælder: Jo mere afbalanceret opladningen er, desto flere cyklusser kan batteriet gennemgå.
Den anvendte køretøjsinlet skal være egnet til den høje ladeeffekt, der skal bruges til erhvervskøretøjer. Her satser Ebusco på den innovative teknik fra Phoenix Contact.
Leveres til kunder som et komplet system: Elbusser med DC-ladestationer til lynopladning
Løsning
Ebusco var ikke kun i stand til at øge rækkevidden af sine elektriske busser gennem en letvægtskonstruktion, men også gennem forbedret batteriteknologi: Virksomheden anvender langtidsholdbare batterier af høj kvalitet med LFP-teknologi (lithiumjernfosfat), som sammensættes ud fra den ønskede rækkevidde og optimeres med hensyn til ydeevne.
Kraftige batterier kræver til gengæld innovativ ladeteknik: Her satser virksomheden på CCS-ladedåserne CHARX connect fra Phoenix Contact. De muliggør en sikker ladeproces med midlertidige ladeeffekter på op til 500 kW. De præcise temperatursensorer på begge DC-effektkontakter og kommunikationen af måledata forhindrer overophedning i køretøjsinletten, selv ved høje ladestrømme. Derudover kan ladestrømmen styres af temperaturmålingsdataene på køretøjssiden, så der altid bruges den maksimalt mulige ladestrøm. Den optimerede tilslutningsteknik mellem DC-effektkontakterne og højspændingskablerne minimerer derudover opvarmningen af tilslutningssystemet.
Ud over køretøjet fuldender Ebuscos egen ladestation den optimerede samlede pakke: Elbusproducenten producerer ladestationer, der er specielt designet til at imødekomme de tunge batteripakkers behov. I disse ladestationer er der også ladekabler og effektelektronik fra Phoenix Contact. En totalløsning af innovativ lade- og batteriteknik sikrer en optimal ladeproces.
Konklusion
Også fremover er det vigtigt at optimere ladeprocesserne på området for erhvervskøretøjer. Ebusco arbejder allerede på automatisering af busdepoter: En innovativ robot leder automatisk det robuste CCS-køretøjsladestik fra Phoenix Contact hen til bussen og forbinder det med køretøjsinletten. Denne teknologi er ikke bare tidsbesparende og pålidelig, men står også for fremtidsorienterede ladeprocesser med henblik på autonom kørsel. Høj produktkvalitet er afgørende for sikkerheden ved automatiseret opladning.
