CHARX connect professional, CCS type 2, HPC-DC-laadkabel, maximaal 700 A in de Boost mode, 500 A permanent, 1000 V DC, met gekoelde voertuiglaadconnector en gekoelde kabel, kabel: 6 m, zwart, recht, met vervangbaar poolbeeldframe, met vervangbare DC-vermogenscontacten, zonder wanddoorvoer, PHOENIX CONTACT-logo, IEC 62196-3-1, voor het met gelijkstroom (DC) laden van elektrische voertuigen (EV)
DC-laadkabel, met voertuiglaadconnector en open kabeluiteinde voor het snel met gelijkstroom (DC) opladen van elektrische voertuigen (EV) voorzien van CCS Type 2-voertuig-inlets, voor de installatie aan laadzuilen voor elektromobiliteit (EVSE)
| Producttype | DC-laadkabels |
| Productfamilie | CHARX connect professional |
| Technologie | Combined Charging System |
| High Power Charging | |
| toepassing | voor het met gelijkstroom (DC) laden van elektrische voertuigen (EV) |
| voor installatie aan laadpalen voor de elektromobiliteit (EVSE) | |
| uitvoering | met vervangbaar poolbeeldframe |
| met vervangbare DC-vermogenscontacten | |
| zonder wanddoorvoer | |
| Laadstandaard | CCS type 2 |
| Laadmodus | mode 4 |
| Aangebracht logo | PHOENIX CONTACT-logo |
| Etiket | 8,9 mm x 28,9 mm (klantlogo op aanvraag) |
| Laadvermogen en -stroom (DC-laden) | |
| Type laadstroom | DC |
| Laadstroom | 500 A DC |
| Laadvermogen | 500 kW |
| Nominale spanning | 1000 V |
| Laadvermogen en -stroom (DC-laden in Boost Mode) | |
| Type laadstroom | DC Boost Mode |
| Laadstroom | maximaal 700 A DC |
| Laadvermogen | maximaal 700 kW |
| Nominale spanning | 1000 V |
| Opmerking | De specificaties hebben betrekking op laden in Boost Mode en zijn afhankelijk van omgevingsomstandigheden. Meer details, zie verpakkingsbijlage in de downloadsectie. |
| Laadvermogen en -stroom (DC-laden bij uitval van de koeleenheid) | |
| Laadstroom | 150 A DC |
| Laadvermogen | 150 W |
| Nominale spanning | 1000 V |
| Opmerking | De specificaties hebben betrekking op laden met een defecte koeleenheid en een kort laadproces. |
| Pinbezetting (Leistungskontakte) | |
| Aantal | 3 (PE, DC+, DC-) |
| Nominale spanning | 1000 V DC |
| Nominale stroom | 500 A (tot 40 °C) |
| Pinbezetting (Signalkontakte) | |
| Opmerking met betrekking tot de aansluiting | Afzonderlijke aders voor vierdraads meting zijn niet aangesloten |
| type signaaloverdracht | pulsbreedtemodulatie met gemoduleerde Powerline-communicatie overeenkomstig ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Aantal | 2 (CP, PP) |
| Nominale spanning | 30 V AC |
| Nominale stroom | 2 A |
| Polarisatie | 1500 Ω (tussen PE en PP) |
| Temperatuursensoren (NTC) | |
| sensortype | NTC |
| Bevestigingspunt | 2 sensors aan de verwisselbare, voorste DC-contacten |
| 2 sensors aan de binnenliggende DC-vermogensaders | |
| 1 Sensor op de printplaat in de behuizing | |
| Uitschakeltemperatuur | 90 °C |
| Koelsysteem (Koeleenheid) | |
| Koeling | in de voertuiglaadconnector en in de kabel |
| koelvloeistof | 50 % water, 50 % glycol (glysofor N) |
| diameter koelslangen | 1x 11,50 mm toevoerslang |
| 2x 8,80 mm afvoerslang | |
| koelvermogen | 600 W (Kabellengte: 3 m) |
| 800 W (Kabellengte: 4 m) | |
| 900 W (Kabellengte: 5 m) | |
| 1050 W (Kabellengte: 6 m) | |
| doorstroomhoeveelheid | 2 l/min |
| bedrijfsdruk | 1,00 bar ... 2,00 bar |
| Ontlastingsdruk | 2,00 bar |
| Toelaatbare maximale druk | 4,00 bar |
| Aanvoertemperatuur | 15 °C |
| Voertuiglaadconnector | |
| Maatschets |
Zorg dat de voertuiglaadconnector tijdens de volledige laadpauzetijd in een geschikte laadconnectorhouder wordt gestoken. Deze moet een bescherming waarborgen van ten minste IP24 volgens IEC 61851-1. Om een dergelijke laadconnectorhouder te realiseren, gebruikt u de afmetingen van de voertuiglaadconnector. Gedetailleerde informatie betreffende de afmetingen vindt u tevens in het downloadgedeelte.
|
| breedte | 72 mm |
| Hoogte | 181,1 mm |
| Diepte | 285,3 mm |
| Kleur (Behuizing) | zwart (9005) |
| Kleur (Handgreep) | zwart (9005) |
| Kleur (Poolbeeld) | zwart (9005) |
| Kleur (Kabel) | zwart (9005) |
| materiaal (Voertuiglaadconnector) | Kunststof |
| materiaal (Leiding buitenmantel) | EVM-1 conform EN 50620 |
| materiaal (contactoppervlak) | Zilver |
| Opmerking | De kleur en glansgraad van de laadkabel kunnen variëren. |
| Brandbaarheidsklasse volgens UL 94 | V0 (Stekerbeeld) |
| kabellengte | 6 m ±45 mm |
| Kabelnormen/-bepalingen | Overeenkomstig UL 62 (File E515623, Vol 1) |
| overeenkomstig IEC 62893 | |
| Kabelgewicht | max. 1938,00 kg/km |
| kabeltype | recht |
| kabelopbouw | 5 x 25 mm² + 7 x 0,75 mm² |
| kabelbuitendiameter | 35,70 mm ±0,4 mm |
| buitenmantel, materiaal | TPE-U volgens IEC 62893-1 |
| striplengte van de mantel | 250 mm ±5 mm |
| Striplengte | 250 mm ±5 mm |
| kabelweerstand | ≤ 0,00078 Ω/m (met betrekking tot een vermogensader, bij een omgevingstemperatuur van 20 °C) |
| buigradius | min. 357 mm (10x Ø) |
| koelvloeistof | 50 % water, 50 % glycol (glysofor N) |
| Mechanische gegevens | |
| steekcycli | > 10000 (Gebaseerd op IEC 62196-1) |
| Steekkracht | < 100 N |
| Trekkracht | < 100 N |
| Omgevingsomstandigheden | |
| beschermklasse (Voertuiglaadconnector) | IP54 (ingestoken, de beschermklasse is in kant-en-klare, ingestoken toestand uitsluitend gegarandeerd wanneer beide insteekelementen originele producten zijn van Phoenix Contact of wanneer het producten betreft die voldoen aan de betreffende normen) |
| omgevingstemperatuur (bedrijf) | -30 °C ... 40 °C |
| max. 55 °C (Stroomreductie vereist, neem de grenswaarde van de DC-contacttemperatuur van 90 °C in acht) | |
| Omgevingstemperatuur (opslag/transport) | -40 °C ... 80 °C |
| hoogtepositie | 5000 m (boven zeeniveau) |
| Normen | |
| normen / bepalingen | IEC 62196-3-1 |
| Nominale spanning UN | Nominale stroom IN | Doorsnede AWG | Doorsnede mm2 | |
|---|---|---|---|---|
| keine | ||||
| 1000 V | 500 A | |||
