DC-laadkabel, met voertuiglaadconnector en open kabeluiteinde voor het snel met gelijkstroom (DC) opladen van elektrische voertuigen (EV) voorzien van CCS Type 2-voertuig-inlets, voor de installatie aan laadzuilen voor elektromobiliteit (EVSE)
EV-T2HPCC-DC400A-6,0M50ECBK11L
-
DC-laadkabel
1087973
CHARX connect professional, CCS type 2, HPC-DC-laadkabel, 400 A permanent, 1000 V DC, met gekoelde voertuiglaadconnector en gekoelde kabel, kabel: 6 m, zwart, recht, met vervangbaar poolbeeldframe, met vervangbare DC-vermogenscontacten, met haakse wanddoorvoer aan linkerzijde, met digitale temperatuursensoren, Vloeistofkoeling, PHOENIX CONTACT-logo, IEC 62196-3-1, voor het met gelijkstroom (DC) laden van elektrische voertuigen (EV)
Productdetails
| Producttype | DC-laadkabels |
| Productfamilie | CHARX connect professional |
| uitvoering | HPC-DC-laadkabel |
| met gekoelde voertuiglaadconnector en gekoelde kabel | |
| uitvoering | met vervangbaar poolbeeldframe |
| met vervangbare DC-vermogenscontacten | |
| met haakse wanddoorvoer aan linkerzijde | |
| met digitale temperatuursensoren | |
| Vloeistofkoeling | |
| Laadstandaard | CCS type 2 |
| Laadmodus | mode 4 |
| Aangebracht logo | PHOENIX CONTACT-logo |
| Etiket | 8,9 mm x 28,9 mm (klantlogo op aanvraag) |
| type signaaloverdracht | pulsbreedtemodulatie met gemoduleerde Powerline-communicatie overeenkomstig ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Opmerking met betrekking tot de aansluiting | krimpaansluiting, niet scheidbaar |
| Polarisatie | 1500 Ω (tussen PE en PP) |
| Temperatuurbewaking | 2 x NTC (vervangbare, voorste DC-contacten) |
| 2 x NTC (interne DC-power-aders) | |
| Pt 1000 | |
| Laadvermogen en -stroom (DC-laden) | |
| Type laadstroom | DC |
| Laadstroom | 400 A DC |
| Laadvermogen | 400 kW |
| Nominale spanning | 1000 V |
| Pinbezetting (Vermogenscontacten) | |
| Aantal | 3 (PE, DC+, DC-) |
| Nominale spanning | 1000 V DC |
| Nominale stroom | 400 A (tot 40 °C) |
| Pinbezetting (Meldcontacten) | |
| Aantal | 2 (CP, PP) |
| Nominale spanning | 30 V AC |
| Nominale stroom | 2 A |
| Temperatuursensoren (NTC) | |
| sensortype | NTC |
| Bevestigingspunt | 2 sensors aan de verwisselbare, voorste DC-contacten |
| 2 sensors aan de binnenliggende DC-vermogensaders | |
| Uitschakeltemperatuur | 90 °C |
| Temperatuursensoren (Pt 1000) | |
| sensortype | Pt 1000 |
| normen / bepalingen | DIN EN 60751 |
| Bevestigingspunt | Sensor in de wanddoorvoer |
| Uitschakeltemperatuur | 90 °C ±1 K (komt overeen met een Pt 1000-waarde van 1346,5 Ω) |
| Langdurige stabiliteit | 0,06 % (na 1000 uur bij 130 °C) |
| aanbevolen meetstroom | 1 mA (1 V bij 0 °C) |
| Coëfficiënt | 3850 ppm/K |
| Omgevingstemperatuur | -50 °C ... 130 °C (Bedrijf) |
| Voertuiglaadconnector | |
| Maatschets |
Zorg dat de voertuiglaadconnector tijdens de volledige laadpauzetijd in een geschikte laadconnectorhouder wordt gestoken. Deze moet een bescherming waarborgen van ten minste IP24 volgens IEC 61851-1. Om een dergelijke laadconnectorhouder te realiseren, gebruikt u de afmetingen van de voertuiglaadconnector. Gedetailleerde informatie betreffende de afmetingen vindt u tevens in het downloadgedeelte.
|
| breedte | 72 mm |
| Hoogte | 181,1 mm |
| Diepte | 285,3 mm |
| Wanddoorvoer | |
| Maatschets |
|
| Breedte | 80 mm |
| Hoogte | 82 mm |
| diepte | 215,5 mm |
| Boormaten | |
| Maatschets |
boorgatafstanden
|
| Breedte | 55 mm |
| Hoogte | 55 mm |
| diameter | 60 mm |
| Kleur (Behuizing) | zwart (9005) |
| Kleur (Handgreep) | zwart (9005) |
| Kleur (Poolbeeld) | zwart (9005) |
| Kleur (Kabel) | zwart (9005) |
| Kleur (Wanddoorvoer) | zwart (9005) |
| materiaal (Voertuiglaadconnector) | Kunststof |
| materiaal (Leiding buitenmantel) | EVM-1 conform EN 50620 |
| materiaal (Wanddoorvoer) | Kunststof |
| materiaal (contactoppervlak) | Zilver |
| Brandbaarheidsklasse volgens UL 94 | V0 (Stekerbeeld) |
| kabellengte | 6 m ±45 mm |
| Kabelnormen/-bepalingen | Overeenkomstig UL 62 (File E515623, Vol 1) |
| overeenkomstig IEC 62893 | |
| Kabelgewicht | max. 1938,00 kg/km |
| kabeltype | recht |
| kabelopbouw | 5 x 25 mm² + 7 x 0,75 mm² |
| kabelbuitendiameter | 35,70 mm ±0,4 mm |
| buitenmantel, materiaal | TPE-U volgens IEC 62893-1 |
| kabelweerstand | ≤ 0,00078 Ω/m (met betrekking tot een vermogensader, bij een omgevingstemperatuur van 20 °C) |
| buigradius | min. 357 mm (10x Ø) |
| Mechanische gegevens | |
| steekcycli | > 10000 |
| Steekkracht | < 100 N |
| Trekkracht | < 100 N |
| Omgevingsomstandigheden | |
| beschermklasse (Voertuiglaadconnector) | IP54 (ingestoken, de beschermklasse is in kant-en-klare, ingestoken toestand uitsluitend gegarandeerd wanneer beide insteekelementen originele producten zijn van Phoenix Contact of wanneer het producten betreft die voldoen aan de betreffende normen) |
| beschermklasse (Wanddoorvoer) | IP54 |
| omgevingstemperatuur (bedrijf) | -30 °C ... 40 °C |
| max. 55 °C (Stroomreductie vereist, neem de grenswaarde van de DC-contacttemperatuur van 90 °C in acht) | |
| Omgevingstemperatuur (opslag/transport) | -40 °C ... 80 °C |
| hoogtepositie | 5000 m (boven zeeniveau) |
| Normen | |
| normen / bepalingen | IEC 62196-3-1 |
| montagetechniek Wanddoorvoer | Achterwandmontage |
| bevestigingsschroeven | M5x16 |
Uw voordelen
Volledig productenprogramma
De juiste laadkabel voor elke toepassing, van de carport tot het laadpark
Ultrasnel HPC-laden met tijdelijk tot en met 500 kW
Comfortabele bediening door ergonomisch design
Op aanvraag met uw logo - voor een consistente branding van uw laadpaal
Ontwikkeld en geproduceerd volgens de automobielstandaard IATF 16949 en ISO 9001
Extra veiligheid dankzij geïntegreerde lekkagesensoren en een slijtage-indicator in de kabelmantel
Comfortabele communicatie-interfaces via CAN-bus en digitale uitgang
Onderhoudsvriendelijk vervangen van het frontale connectordeel zonder aftappen van de koelvloeistof
Geïntegreerde trekontlasting van de afzonderlijke aders direct in de wanddoorvoer
Voorgemonteerde busbalkschroefverbinding voor het ongecompliceerd aansluiten van de verzamelrail of kabelschoenoplossingen aan klantzijde