AC-laadcontrollers voor laadpalen en thuisladers

Ontdek zelf hoe veelzijdig en flexibel u CHARX control modular voor verschillende toepassingen kunt gebruiken: Combineer de rijgbare besturingsmodulen eenvoudig naar wens. Zo maakt u het systeem precies op maat voor uw toepassing – van de afzonderlijke thuislader tot de parkeergarage. De Plug-and-play-compatibele modulen worden van stroom voorzien via de montagerail-busconnector en worden automatisch herkend in het lokale netwerk. Dit vermindert de bekabelings- en configuratietijd aanzienlijk.

Dankzij de ondersteuning van alle gangbare communicatieprotocollen, zoals ISO 15118, OCPP, Modbus/TCP, MQTT en REST, communiceren uw laadpunten slim en veilig met aangesloten voertuigen en met backend-, gebouw- en netwerkcontrolesystemen. Handig en dynamisch belastingsmanagement voor uw laadpark kan op verschillende manieren worden geïmplementeerd, bijvoorbeeld door een stroomwaarde op te geven via Modbus/TCP. Met behulp van een WLAN USB-adapter kunt u de laadcontroller gebruiken als WLAN-client of WLAN-access point, wat het draadloze gebruik van bestaande interfaces mogelijk maakt en de inbedrijfstelling vereenvoudigt. De configuratie van de controllermodulen en het aansturen van uw laadpark voert u eenvoudig uit in de webbrowser via het web based management (WBM). Bovendien is toegang op afstand en onderhoud op afstand mogelijk via OpenVPN en een MQTT Bridge.

CHARX control modular voldoet aan alle eisen voor laden conform ijkrecht. Het nieuwe ijkrechtconcept vereenvoudigt bovendien de implementatie en certificering van uw ijkrechtoplossing aanzienlijk: de laadcontroller dient als interface tussen de energiemeter (meetcapsule) en de OCPP-backend. Het stuurt de ijkrecht-relevante gegevens door in OCMF-formaat (Open Charge Metering Format), maar verwerkt ze niet. Hierdoor zijn er geen complexe softwarecontroles op de controller nodig, wat het certificeringsproces aanzienlijk verkort. Updates van de controllersoftware brengen de geldigheid van het ijkrechtcertificaat niet in gevaar, wat u tijdrovende hercertificeringen bespaart. Bovendien is onze oplossing niet gebonden aan een specifiek model energiemeter, zodat u uw laadoplossing flexibel kunt ontwerpen. Momenteel worden de OCMF-compatibele MID-energiemeters Iskra WM3M4C, Bauer BSM-WS36A en EMH iML e-moc ondersteund. Andere modellen kunnen op aanvraag worden toegevoegd.

Nieuwe EU-verordeningen en richtlijnen verhogen de eisen voor de IT-veiligheid van laadinfrastructuur: De Radio Equipment Directive (RED) in overeenstemming met EN 18031 is sinds augustus 2025 verplicht. Het vereist de beveiliging van laadpunten met draadloze verbindingen zoals RFID, WLAN of draadloze telecomnetwerken tegen ongeoorloofde toegang. Dit is bijvoorbeeld van invloed op slimme en app-gestuurde thuisladers. De Cyber Resilience Act (CRA) zal dit vanaf december 2027aanvullen met uitgebreide beveiligingseisen voor netwerkapparaten. Laadpunten worden daarom beschouwd als digitale producten. Uw fabrikanten moeten zorgen voor beveiligingsupdates, beheer van zwakke punten en CE-markering. Maar maakt u zich geen zorgen: wij houden uw laadcontroller conform en veilig met regelmatige en gratis beveiligingsupdates om het risico van cyberaanvallen en manipulatie te minimaliseren. U bouwt uw laadpaal - wij zorgen ervoor dat hij veilig werkt.

Als u kiest voor een AC-laadcontroller van Phoenix Contact, kunt u er zeker van zijn: Het hardwareplatform is van hoge kwaliteit, duurzaam en al geconfigureerd voor de toepassingen van de toekomst, o.a. door de ondersteuning van voertuigcommunicatie conform ISO 15118. De controllersoftware wordt daarentegen voortdurend ontwikkeld en aangepast aan de veranderende markteisen. Functies zoals Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Home (V2H), Plug-and-Charge (PnC) en OCPP 2.0.1 worden achteraf geïnstalleerd via gratis software-updates.