Med EVSE-ladestyringen CHARX control modular giver vi dig det centrale styresystem til standardkompatibel AC-opladning - uanset om det er til vægbokse, offentlige ladestationer eller kommercielle ladeparker. Takket være deres modulære arkitektur, opdateringsmuligheder og understøttelse af aktuelle standarder som IEC 61851-1 og ISO 15118-2 skaber controllerne grundlaget for en fremtidssikret elektromobilitets-ladeinfrastruktur, der altid opfylder alle gældende lovkrav.
Stol på testet sikkerhed og overholdelse af regler:
Din fordel: Retssikkerhed og beskyttelse mod cyberrisici
Drag fordel af en styring, der problemfrit integrerer dine ladepunkter:
Din fordel: Fremtidssikret til fakturering, belastningsstyring og smart grid
Start i det små, voks fleksibelt - vores modulopbyggede løsning tilpasser sig:
Din fordel: Omkostningseffektiv skalering uden komplekse konverteringer
Hold dig altid opdateret:
Din fordel: Investeringsbeskyttelse og langsigtet kompatibilitet
Dine ladepunkter, dit design - du har fuld frihed til at designe:
Din fordel: Maksimal fleksibilitet for brandtilstedeværelse og kundeoplevelse
Cyberangreb på ladeinfrastruktur er i konstant stigning og stiller operatører, planlæggere og producenter over for nye udfordringer. Med CHARX control modular kan du stole på en elektromobilitet-laderegulator, der er udviklet helt fra bunden til maksimal sikkerhed. Avancerede beskyttelsesmekanismer, krypteret kommunikation og regelmæssige softwareopdateringer sikrer, at dine ladepunkter er pålideligt beskyttet mod manipulation, datamisbrug og fejl. Samtidig opfylder du alle nuværende og fremtidige lovkrav - og skaber dermed grundlaget for en fremtidssikret, pålidelig ladeinfrastruktur.
Ladeinfrastruktur er en kritisk infrastruktur og er i stigende grad mål for cyberangreb. Manipulation, fejl, datamisbrug eller angreb på back-end-systemer kan føre til økonomiske tab, beskadigelse af image og ustabilitet i netværket.
De mest almindelige risici omfatter denial-of-service-angreb (afbrydelser), manipulation af faktureringsdata, phishing (f.eks. forfalskede QR-koder), ransomware, datalækager og uautoriseret adgang til brugerdata.
Den europæiske Cyber Resilience Act (CRA) og radioudstyrsdirektivet (RED) gør cybersikkerhedsforanstaltninger obligatoriske for netværksprodukter som EVSE-ladestyringen. Relevante standarder omfatter EN 18031, IEC 62443-4-2 og ISO 15118.
CHARX control modular ...
CHARX control modular er allerede RED-kompatibel og under forberedelse til CRA. Regelmæssige softwareopdateringer, sårbarhedsstyring (inkl. SBOM- og PSIRT-processen) og en køreplan for implementering af nye standarder som IEC 62443 og OCPP 2.0.1 Security sikrer langsigtet sikkerhed.
Controllerens overensstemmelse er en grundlæggende faktor. For hele systemet er operatørerne forpligtet til regelmæssigt at kontrollere hele ladeinfrastrukturen for cybersikkerhed og lovkrav. CHARX control modular støtter dig med dokumentation og retningslinjer.
Med CHARX control modular opfylder du alle nuværende og fremtidige krav til offentligt tilgængelige ladepunkter. Takket være kompatibilitet med moderne cloud-baserede betalingsudbydere kan du tilbyde spontan opladning og betaling (ad hoc-betaling) med kredit-/debit-/girokort eller QR-kode - uden nogen app eller kontrakt og derfor i fuld overensstemmelse med AFIR. Samtidig sikrer du gennemsigtig, manipulationssikker afregning pr. kilowatt-time, manipulationssikker måling og digital verifikation i overensstemmelse med tysk kalibreringslovgivning. Takket være integrerede plug-and-charge-funktioner (ISO-15118-klar) kan du tilbyde dine kunder maksimal bekvemmelighed og fremtidssikring. Det giver en bekvem opladningsoplevelse og gør, at du er på den sikre side rent juridisk.
Forordningen om infrastruktur for alternative brændstoffer (AFIR) er en EU-forordning, der har været i kraft siden april 2024. Den forpligter operatørerne til at muliggøre ad hoc-opladning og enkel, ikke-diskriminerende betaling (f.eks. med betalingskort eller QR-kode) ved offentligt tilgængelige ladepunkter. Fra 2026/27 vil ISO 15118-funktioner (plug-and-charge) også blive obligatoriske - allerede opfyldt i dag med CHARX control modular.
Nye offentlige AC-ladepunkter skal tilbyde mindst én udbredt, kontantløs betalingsmetode - f.eks. debet- eller kreditkort, girokort eller en sikker QR-kode. Betaling skal kunne ske uden forudgående registrering eller app.
Den tyske kalibreringslov (MessEG/MessEV) foreskriver, at afregning ved ladepunkter skal ske præcist og gennemsigtigt i henhold til kilowatttimer (kWh). De målte værdier og fakturadata skal opbevares på en manipulationssikker måde og være tilgængelige for kunden. Hvor kalibreringsloven gælder, må der kun drives ladestationer, der overholder kalibreringsloven.
En lovgivning om kalibrering har i øjeblikket kun gyldighed i Tyskland, men i andre lande som Frankrig, Italien og Spanien er lignende regler under forberedelse eller allerede implementeret i nogle tilfælde. Kalibreringsloven gælder for alle operatører af ladepunkter, hvor der betales for ladeprocesser - dvs. hvor elektricitet ikke foræres væk. Der er kun undtagelser for rent privat brug uden fakturering.
Plug and Charge muliggør automatisk godkendelse og betaling direkte via ladekablet. I overensstemmelse med ISO 15118-2 bruges Powerline Communication (PLC) til dette, dvs. at dataene udveksles mellem køretøjet og ladepunktet via ladekablets strømledninger. ISO 15118-2 vil være obligatorisk for nye offentlige ladepunkter fra januar 2026. Denne funktion har været tilgængelig med CHARX control modular siden Q1 2026.
Se efter certificeret hardware og software, der opfylder alle krav til betaling, kalibreringslovgivning og ISO 15118. CHARX control modular er allerede forberedt på alle nuværende og fremtidige krav og hjælper dig med at implementere dem.
Ladeinfrastruktur til elektromobilitet anses for at være i overensstemmelse med taksonomien og kan anerkendes som en bæredygtig økonomisk aktivitet, hvis de definerede kriterier er opfyldt. De centrale krav i EU's taksonomi omfatter:
Med CHARX control modular som et intelligent bindeled mellem ladeinfrastrukturen og energistyringen skaber du forudsætningerne for et smart og bæredygtigt samlet system. AC-ladestyringen muliggør optimal integration i det intelligente elnet, understøtter implementeringen af EU's taksonomi og gør bæredygtig elektromobilitet målbar og fremtidssikret for din virksomhed.
Taxonomi-kompatibel betyder, at ladeinfrastruktur til elektromobilitet - hvis den opfylder definerede EU-kriterier - betragtes som en bæredygtig økonomisk aktivitet. Det gør det lettere at rapportere, forbedrer chancerne for finansiering og gør bæredygtighed målbar.
CHARX control modular er det intelligente link mellem ladeinfrastruktur og energistyring. EVSE-controlleren muliggør integration af vedvarende energi, effektiv belastningsstyring og tilslutning til intelligente net. Centrale krav i EU-taksonomien er således teknisk understøttet og kan dokumenteres.
Avanceret energistyring - for eksempel gennem intelligent styring, dynamisk belastningsstyring og brug af solcelleanlæg - er med til at opfylde miljømålene i EU's taksonomi. CHARX control modular giver mulighed for optimal styring og dokumentation af disse processer.
Virksomhederne får bedre mulighed for at få finansiering, mere attraktive finansieringsbetingelser og et stærkere bæredygtigt image. De bliver også fremtidssikrede i forhold til lovgivningen og opfylder stigende ESG- og rapporteringsforpligtelser.
Med CHARX control modular kan relevante driftsdata, energistrømme og integration af vedvarende energi dokumenteres på en gennemsigtig måde. På den måde kan du bevise overholdelsen af EU's taksonomikriterier over for investorer, banker og myndigheder.
I overensstemmelse med EU's taksonomi er klimabeskyttelse, ressourceeffektivitet og fremme af vedvarende energi i særdeleshed adresseret af en intelligent, kontrollerbar AC-ladeinfrastruktur.
Siden 2013, hvor Phoenix Contact E-Mobility blev grundlagt inden for Phoenix Contact-koncernen, har afdelingen været specialister i ladeteknik til elektromobilitet. Med mere end 800 medarbejdere på verdensplan og 25 produktionslinjer, der dækker 33.200 m², tilbyder virksomheden over 500 produkter til etablering af en netværksbaseret ladeinfrastruktur og elektrificering af køretøjer af alle slags. Med IATF-certificeringen opfylder virksomheden automobilindustriens høje krav.
Sammen med førende tyske bilproducenter og TÜV SÜD har vi siden 2015 været stiftende medlem af Charging Interface Initiative (CharIN). Med over 300 medlemmer er organisationen verdens førende forening, der fremmer ensartede opladningsstandarder som Combined Charging System (CCS), North American Charging Standard (NACS) og Megawatt Charging System (MCS).
