SAC-4P-MS/14,05-28T SCO RAIL
-
Sensor-/actorkabel
1049240
Sensor-/actorkabel, 4-polig, PE-X halogeenvrij, zwart, afgeschermd, connector recht M12 SPEEDCON, polarisatie: A, op vrij kabeluiteinde, kabellengte: 14,05 m, voor spoorwegtoepassingen
Productdetails
| Producttype | Sensor-/actorkabel |
| aantal polen | 4 |
| nominale spanning UN | 48 V AC |
| 60 V DC |
| Aansluiting 1 | |
| bouwvorm | connector recht M12 SPEEDCON |
| Type vergrendeling | SPEEDCON |
| Type polarisatie | A |
| Aansluiting 2 | |
| bouwvorm | vrij kabeluiteinde |
| kabellengte | 14,05 m |
| RADOX® zwart Twisted-Pair [28T] | |
| Maatschets |
|
| Kabelgewicht | 80 kg/km |
| aantal polen | 4 |
| Afgeschermd | ja |
| Kabeltype | RADOX® zwart Twisted-Pair [28T] |
| aderopbouw signaalleiding | 19x 0,18 mm |
| AWG signaalleiding | 20 |
| aderdoorsnede | 2x 2x 0,5 mm² |
| aderdiameter inclusief isolatie | 1,4 mm |
| kabelbuitendiameter | 7,20 mm ±0,3 mm |
| buitenmantel, materiaal | PE-X |
| buitenmantel, kleur | zwart |
| materiaal aders | vertinde Cu-litzendraad |
| materiaal aderisolatie | PE-X |
| afzonderlijke ader, kleur | wit 1-wit 2, wit 3-wit 4 |
| Getwiste aderparen | 2 aders tot aderpaar getwist |
| compleet getwist | 2 aderparen met 2 x opvulling naar de kern |
| max. aderweerstand | ≤ 40,1 Ω/km |
| nominale spanning kabel | 600 V AC (ader-aarde, U0) |
| 1000 V AC (ader-aarde, U) | |
| ≤ 720 V AC (ader-aarde) | |
| ≤ 1200 V AC (ader-aarde, Um) | |
| ≤ 900 V DC (ader-aarde, V0) | |
| ≤ 1500 V DC (Ader-ader) | |
| Testspanning | 3500 V AC (50 Hz, 5 min.) |
| 8400 V DC (50 Hz, 5 min.) | |
| minimale buigradius, vast gelegd | 3 x D |
| minimale buigradius, flexibel gelegd | 4 x D |
| kleinste buigradius, permanent gelegd | 22 mm |
| kleinste buigradius, flexibel gelegd | 29 mm |
| Halogeenvrij | volgens EN 50267-2-1 |
| vlambestendigheid | IEC 60332-1-2 |
| EN 50266 | |
| EN 60332-3-25 | |
| NF C32-070, 2.1 | |
| NF C32-070, 2.2 | |
| UL 1685, 12 (FT4) | |
| conform ISO 6722-1 5.22 (UN ECE-R 118.01) | |
| Brandgascorrosiviteit | EN 50267-2-2 |
| Brandgastoxiciteit | BS 6853 B.1 |
| EN 50305, 9.2 | |
| rookgasdicht | BS 6853 D.8.7 |
| EN 61034-2 | |
| UL 1685, 12 (FT4) | |
| oliebestendigheid | volgens IRM 902, 72 h bij 100 °C |
| Brandbeveiliging in railvoertuigen | BS 6853 (Categorie Ia, Ib, II) |
| GM/RT 2130 (Categorie Ia, Ib, II) | |
| EN 45545 (gevarenniveau HL1 - HL3) | |
| DIN 5510 (Brandbeveiligingsklasse 1, 2, 3, 4) | |
| NF F16-101 (categorie A1, A2, B) | |
| NF F16-101 (klasse C / F0) | |
| NFPA 130 | |
| UNI CEI 11170 (gevarenniveau LR1 - LR4) | |
| Overige bestendigheid | bestand tegen brandstoffen (volgens IRM 903, 168 h bij 70 °C) |
| omgevingstemperatuur (bedrijf) | -50 °C ... 120 °C (kabel, vaste montage) |
| -25 °C ... 90 °C (kabel, flexibele montage) | |