De beproefde boutaansluittechniek voor de bekabeling van kabelschoenen is nog steeds de favoriet voor aansluitingen in railvoertuigen. De aansluitmethode is bestanddeel van het aansluitklemprogramma CLIPLINE complete. Dit bestaat uit klemmen tot max. 300 mm² en 520 A nominale stroom voor directe en railmontage. De portfolio wordt afgerond met uitgebreid toebehoren als afdekkappen, bruggen en verbindingsrails.

In moderne railvoertuigen hebben verschillende aandrijfconcepten ingang gevonden. Met één of meerdere tractiemotoren worden de railvoertuigen in beweging gezet. De elektrische voeding van de motoren wordt zeer robuust geconstrueerd. Voor deze toepassingen werd de boutaansluitklem RBO 12-DHR-HC, voor tweegats kabelschoenen, ontwikkeld. Bij een nominale stroom van 450 A en een nominale spanning van 1800 V is dit de ideale klem voor motorscheidingspunten en wagonovergangen.

De aftakklemmen AGK PT zijn de perfecte, hybride oplossing voor compacte en krachtige potentiaalverdelers. De aftakklemmen zijn verkrijgbaar in de varianten voor M10- en M12-bouten met vier of acht galvanisch verbonden push-in-contacten. Ze worden gemonteerd op de boutaansluitklemmen van de series HV en RBO. De kabelschoen fungeert als voeding. De uitgangscontacten nemen aders tot 10 mm² op en kunnen met 150 A worden belast.

De portfolio HV NFF bestaat uit boutaansluitklemmen die voor de Franse spoorwegnorm NF F 61-017 geoptimaliseerd en getest zijn. De klemmen zijn leverbaar als klassieke enkele bout in de diameters M5 - M12 en als dubbele bout in M6 - M12. Ze worden aangeboden met een speciaal schroefborgingssysteem van zelfborgende moer en conische schotelveer. De portfolio wordt afgerond met uitgebreid toebehoren zoals bijv. afdekprofielen en diverse dwarsbrugopties.