TAE-TRAB FM-NFN-AP
-
Overspanningsbeveiligingsmodule
2749628
TAE-junctionbox (NFN) voor opbouw met overspanningsbeveiliging voor analoge en digitale telecommunicatie-interfaces (VDSL max. 50 Mbit/s, op korte afstanden (< 300 m) max. 100 Mbit/s)
Productdetails
| Producttype | Overspanningsbeveiliging voor de informatietechniek |
| Productfamilie | DATATRAB |
| IEC-testklasse | B2 |
| C1 | |
| C2 | |
| C3 | |
| D1 | |
| VDE-klasse: | B2 |
| C1 | |
| C2 | |
| C3 | |
| D1 | |
| bouwvorm | wandcontactdoos, opbouwmontage |
| toepasbaar in de landen | D |
| melding overspanningsbeveiliging defect | geen |
| aderparen per moduul | 1 |
| Isolatie-eigenschappen | |
| Overspanningscategorie | II |
| nominale spanning UN | 60 V DC |
| Aansluitmethode | schroefaansluiting & TAE 6 |
| schroefdraad | M3 |
| Aanhaalmoment | 0,5 Nm |
| Aderdoorsnede soepel | 0,14 mm² ... 1,5 mm² |
| Aderdoorsnede massief | 0,14 mm² ... 1,5 mm² |
| Aderdoorsnede AWG | 26 ... 16 |
| Maatschets |
|
| Breedte | 65 mm |
| Hoogte | 27 mm |
| diepte | 80 mm |
| Kleur | roomwit (RAL 9001) |
| materiaal behuizing | ABS |
| Mechanische gegevens | |
| open zijwand | Nee |
| signaalrichting | Line-Line & Line-Earth Ground |
| Max. continue spanning UC | 185 V DC |
| Nominale stroom | 450 mA (≤ 40 ℃) |
| Effectieve bedrijfsstroom IC bij UC | ≤ 10 µA |
| aardstroom IPE | ≤ 6 µA |
| nominale afleidstootstroom In (8/20) µs (ader/ader) | 5 kA |
| nominale afleidstootstroom In (8/20) µs (ader-aarde) | 5 kA |
| Totaalafleidstootstroom ITotal (8/20) µs | 10 kA |
| Totaalafleidstootstroom ITotal (10/350) µs | 5 kA |
| max. afleidstootstroom Imax (8/20) µs (ader-ader) | 5 kA |
| max. afleidstootstroom Imax (8/20) µs (ader-aarde) | 5 kA |
| nom. impulsstroom Ian (10/1000)µs (ader-ader) | 100 A |
| Nomimale impulsstroom Ian (10/1000)µs (ader-aarde) | 100 A |
| Nomimale impulsstroom Ian (10/700)µs (ader-ader) | 150 A |
| Nomimale impulsstroom Ian (10/700)µs (ader-aarde) | 150 A |
| uitgangsspanningsbegrenzing bij 1 kV/µs (ader-ader) spike | ≤ 250 V |
| uitgangsspanningsbegrenzing bij 1 kV/µs (ader-aarde) spike | ≤ 450 V |
| uitgangsspanningsbegrenzing bij 1 kV/µs (ader-ader) statisch | ≤ 250 V |
| uitgangsspanningsbegrenzing bij 1 kV/µs (ader-aarde) statisch | ≤ 450 V |
| beveiligingsniveau Up (ader-ader) | ≤ 250 V (C2 - 10 kV / 5 kA) |
| ≤ 250 V (C1 - 1 kV / 500 A) | |
| ≤ 250 V (B2 - 4 kV / 100 A) | |
| beveiligingsniveau Up (ader-aarde) | ≤ 500 V (C2 - 10 kV / 5 kA) |
| ≤ 450 V (C1 - 1 kV / 500 A) | |
| ≤ 400 V (B2 - 4 kV / 100 A) | |
| Aanspreektijd tA (ader-ader) | ≤ 1 ns |
| aanspreektijd tA (ader-aarde) | ≤ 100 ns |
| tussenschakeldemping aE, symm. | 0,3 dB (≤ 1 MHz / 150 Ω) |
| 0,3 dB (≤ 400 kHz/600 Ω) | |
| tussenschakeldemping aE, asymm. | 0,3 dB (≤ 400 kHz/600 Ω) |
| Grensfrequentie fg (3 dB), symm. in het 150 Ω-systeem | typ. 8 MHz |
| Grensfrequentie fg (3 dB), symm. in het 600 Ω-systeem | typ. 2 MHz |
| Capaciteit (ader-ader) | typ. 200 pF (f = 1 MHz / VR = 0 V) |
| Capaciteit (ader-aarde) | typ. 15 pF (f = 1 MHz / VR = 0 V) |
| Weerstand per pad | 2,2 Ω 10 % |
| Kortsluitstroom zelfdovend | 150 mA |
| melding overspanningsbeveiliging defect | geen |
| Stootstroomvastheid (ader-ader) | C2 - 10 kV / 5 kA |
| C1 - 1 kV / 500 A | |
| B2 - 4 kV / 100 A | |
| Stootstroomvastheid (ader-aarde) | C2 - 10 kV / 5 kA |
| C1 - 1 kV / 500 A | |
| B2 - 4 kV / 100 A | |
| D1 - 2,5 kA | |
| wisselstroomvastheid (ader-aarde) | 5 A - 1 s |
| Omgevingsomstandigheden | |
| beschermklasse | IP20 |
| omgevingstemperatuur (bedrijf) | -40 °C ... 80 °C |
| VDE-klasse: | B2 |
| C1 | |
| C2 | |
| C3 | |
| D1 | |
| Lucht- en kruipwegen | |
| normen / bepalingen | VDE 0110-1 / IEC 60664-1 |
| Normen specificatie informatietechniek | |
| normen / bepalingen | IEC 61643-21 |
| IEC 61643-21 | |
| normen/bepalingen | DIN EN 61643-21 |
| Opmerking | 2002 |
| normen/bepalingen | IEC 61643-21 |
| Opmerking | 2000 |
| montagetechniek | opbouw/wandmontage |
Uw voordelen
Eenvoudige aansluiting door middel van de TAE-busconnector
Eenvoudige installatie dankzij de opbouwmontage
Geen beïnvloeding van het signaal dankzij de aangepaste beveiligingsschakeling