cULus Recognized
Toelatings-ID: E60425| Nominale spanning UN | Nominale stroom IN | Doorsnede AWG | Doorsnede mm2 | |
|---|---|---|---|---|
| B | ||||
| 600 V | 31 A | |||
| C | ||||
| 600 V | 31 A | |||
| F | ||||
| 400 V | 31 A | |||
FWP 8+1
-
Bedieningssteker
3069297
Bedieningssteker, nominale spanning: 400 V, nominale stroom: 24 A, aantal polen: 9, nominale aansluitdoorsnede: 6 mm2, kleur: grijs
Productdetails
| Producttype | Stiftconnector |
| aantal polen | 9 |
| Rastermaat | 8,2 mm |
| potentialen | 9 |
| Maximale vermogensdissipatie tijdens nominaal bedrijf | 1,31 W |
| nominale doorsnede | 6 mm² |
| Nominale stroom | 24 A |
| belastingsstroom maximaal | 30 A |
| nominale spanning | 400 V |
| nominale aderdoorsnede | 6 mm² |
| Maatschets |
|
| Rastermaat | 8,2 mm |
| Kleur | grijs (RAL 7042) |
| Brandbaarheidsklasse volgens UL 94 | V0 |
| Isolatiemateriaal | PA |
| statische kunststoftoepassing in koude | -60 °C |
| Temperatuur Index isolatiemateriaal (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
| Relatieve Temperatuur Index isolatiemateriaal (Elec., UL 746 B) | 130 °C |
| Brandbeveiliging voor railvoertuigen (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Brandbeveiliging voor railvoertuigen (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Brandbeveiliging voor railvoertuigen (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Brandbeveiliging voor railvoertuigen (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| kalorimetrische warmteafgifte NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| ontvlambaarheid oppervlakte NFPA 130 (ASTM E 162) | doorstaan |
| specifieke optische rookgasdichtheid NFPA 130 (ASTM E 662) | doorstaan |
| rookgastoxiciteit NFPA 130 (SMP 800C) | doorstaan |
| Stootspanningstest | |
| Testspanning gewenste waarde | 4,8 kV |
| resultaat | Test doorstaan |
| Opwarmingstest | |
| eis m.b.t. verwarmingstest | Temperatuurverhoging ≤ 45 K |
| resultaat | Test doorstaan |
| Kortsluitstroomvastheid 4 mm² | 300 A |
| 500 A | |
| 1250 A | |
| resultaat | Test doorstaan |
| bedrijfsfrequente spanningsvastheid | |
| Testspanning gewenste waarde | 1,89 kV |
| resultaat | Test doorstaan |
| Mechanische bestendigheid | |
| resultaat | Test doorstaan |
| bevestiging op de houder | |
| Montagerail/bevestigingsplaats | Wanduitsparing |
| gewenste waarde testvermogen | 5 N |
| resultaat | Test doorstaan |
| testen op beschadiging en losraken van de ader | |
| rotatiesnelheid | 10 U/min |
| toeren | 135 |
| aderdoorsnede/gewicht | 0,2 mm2/0,2 kg |
| 6 mm2/1,4 kg | |
| 10 mm2/2 kg | |
| resultaat | Test doorstaan |
| Naaldvlamtest | |
| inwerkingsduur | 30 s |
| resultaat | Test doorstaan |
| Trillen/breedbandruis | |
| testspecificatie | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| programma | Levensduurtest categorie 1, klasse B, aan de voertuigkast |
| frequentie | f1 = 5 Hz tot f2 = 150 Hz |
| ASD-niveau | 1,857 (m/s²)²/Hz |
| Versnelling | 0,8g |
| testduur per as | 5 h |
| testrichtingen | X-, Y- en Z-as |
| resultaat | Test doorstaan |
| Schokken | |
| testspecificatie | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| schokvorm | halfsinus |
| Versnelling | 5g |
| schokduur | 30 ms |
| Aantal schokken per richting | 3 |
| testrichtingen | X-, Y- en Z-as (pos. en neg.) |
| resultaat | Test doorstaan |
| Omgevingsomstandigheden | |
| Omgevingstemperatuur (opslag/transport) | -25 °C ... 60 °C (voor korte tijd, niet langer dan 24 h, -60 °C tot +70 °C) |
| omgevingstemperatuur (montage) | -5 °C ... 70 °C |
| omgevingstemperatuur (bediening) | -5 °C ... 70 °C |
| toelaatbare luchtvochtigheid (opslag/transport) | 30 % ... 70 % |
Uw voordelen
Het geïntegreerde, robuuste schakelcontact is ontworpen om aan de hoogste eisen te voldoen, de toepassing van hoogwaardige materialen garandeert de overdracht van signaalstromen ook na frequente bediening
De automatisch gegenereerde transformatorkortsluiting en de aanrakingsveilige uitvoering
bieden maximale veiligheid bij de meting
bieden maximale veiligheid bij de meting