Robuuste, krachtige CCS- en AC-inlets
Plaatsen en gemeentes eisen steeds vaker emissievrije bouwplaatsen. Bouwmachines en -voertuigen op accu's bieden daarvoor één mogelijkheid. Het gebruik van elektrische voertuigen neemt ook toe in de mijnbouw en tunnelbouw. Om deze elektrische voertuigen en elektrische bouwmachines op te laden, bieden we robuuste en duurzame CCS-inlets voor snelladen tot en met 700 kW evenals AC-inlets voor 's nachts opladen tot en met 22 kW als voertuig-laadinterface.
Voordelen voor bouwmachines en bouwvoertuigen
- Breed productenprogramma: GB/T-, AC- en CCS- en in de toekomst ook NACS-voertuig-inlets. Optioneel met geconfectioneerde kabels of geschikte voertuig-laadcontroller (EVCC).
- Ultrasnel HPC-laden met tijdelijk tot en met 700 kW (700 A/1.000 V) door DC-kabeldoorsnedes tot 120 mm²
- Veilig tegen oververhitting dankzij exacte temperatuurmeting bij de DC-vermogenscontacten met Pt 1000-sensoren
- Water-, stof- en vuildicht door hoge beschermklasse IP6K7 en IP6K5, aan de voorzijde bovendien IP6K6K en IP6K9K
- IATF-16949-gecertificeerde automotive-kwaliteit – conform IEC 62196-1, IEC 62196-2, IEC 62196-3 en SAE J1772
Water-, stof- en vuildicht Veilig beschermd dankzij hoge IP-beschermklasse
De inlet heeft volledige IP6K7- en IP6K5-bescherming, getest volgens ISO 20653. Dankzij de hoge IP-beschermklasse zijn onze CHARX connect universal-voertuig-inlets perfect beschermd tegen het binnendringen van stof, water en vuil, zelfs in een veeleisende omgeving zoals een bouwplaats.
Het insteekgedeelte van de inlet heeft ook beschermklassen IP6K6K en IP6K9K. Dit betekent dat de bouwmachine of het bedrijfsvoertuig zelfs met een hogedruk- of stoomstraal kan worden gereinigd, als het laaddeksel open is.
's Nachts opladen Accuvriendelijk opladen met AC-inlets
We bieden AC-voertuig-inlets van type 1, type 2 en GB/T evenals toekomstige NACS in de vermogensklassen 32 A of 80 A voor het accubesparend, langzaam opladen van een bouwvoertuig of bouwmachine 's nachts.
Download alle gedetailleerde informatie over het product evenals CAD-gegevens en technische gegevens via de volgende links:
Snel opladen tijdens de lunchpauze Snelladen met de CCS-inlets die geschikt zijn voor HPC
Wij bieden voertuig-inlets met Combined Charging System- (CCS) voor het opladen van bedrijfsvoertuigen en bouwmachines tijdens een lunchpauze op een bouwplaats, in de tunnel- of mijnbouw. Deze hebben een DC-kabeldoorsnede van 30, 70, 95 of 120 mm² en maken snelladen aan de voertuigzijde in de Boost Mode mogelijk van 250, 500 en 700 kW (700 A/1000 V), evenals continue laadstromen van 125 A, 200 A, 250 A, 375 A. CCS-inlets met verschillende kabellengtes zijn beschikbaar in ons productenprogramma. Andere lengtes zijn op aanvraag mogelijk.
Dankzij de Pt 1000-sensoren op beide DC-kabelcontacten is een efficiënte temperatuurmeting gewaarborgd, wat oververhitting betrouwbaar voorkomt.
U kunt andere technische gegevens en CAD downloaden via de volgende links:
CCS-inlaten op maat De kant-en-klare oplossing voor elektrische voertuigen
Voor het eerst bieden we de CCS-type-2-inlets CHARX connect universal met een voorgemonteerde kabelset aan. U ontvangt de kant-en-klare inlaten met standaard connectors van één leverancier, waardoor u minder tijd kwijt bent aan inkoop en installatie en de totale kosten kunt verlagen.
- Tijd- en kostenbesparingen dankzij kant-en-klare oplossing
- Laadvermogen, aansluitkabel en actuatorspanning specifiek aangepast aan uw vereisten
- High Power Charging met max. 700 kW in Boost Mode
- Veilig dankzij nauwkeurige temperatuurmeting en hoge IP-beschermklasse
- Ontwikkeld en geproduceerd volgens de automobielstandaard IATF 16949
CCS-inlets met kabeluitgang aan zijkant Voor ruimtebesparende en gemakkelijke montage
De CHARX connect universal CCS-inlets van type 2 zijn nu ook verkrijgbaar met een kabelaansluiting van 90°. Zo bespaart u kostbare installatieruimte in het voertuig. Klanten die overstappen op de 90°-inlets hoeven geen wijzigingen aan te brengen aan de uitsnijding van de carrosserie dankzij de identieke geometrieën.
- Meer dan 50% ruimtebesparing bij de inbouwdiepte vergeleken met onze CCS-inlets met rechte kabeluitgang
- Handigere en duidelijkere plaatsing van de kabelbundel
- Vermijden van temperatuur-hotspots door grotere buigradius
- Eenvoudig overstappen dankzij identieke opschroefgeometrieën van alle CCS-inlets
- IP6K6K/IP6K9K-contactor aan de voorkant is bestand tegen hogedruk- en stoomreiniging
Beschikbaar vanaf KW1 2026
Beschermdeksel voor CCS-inlets Optimale bescherming voor extreme omstandigheden
De beschermdeksels zorgen voor een IPX5-bescherming van onze CHARX connect universal CCS-inlets. Dit betekent dat uw elektrische bedrijfsvoertuigen uitstekend zijn uitgerust voor veeleisende omgevingsomstandigheden. Een optionele afbreekknop en led-statusindicatie kunnen worden toegevoegd.
- Betrouwbare bescherming van alle signaal- en vermogenscontacten tegen waterstralen volgens IPX5
- Slimme bediening: de AC-afdekking opent automatisch wanneer de DC-afdekking wordt geopend
- Optionele extra's: oplaadafbreekknop en laadstatusindicatie met vrij regelbare RGB-led
- Eenvoudig design-in dankzij identieke schroefgeometrieën voor CCS type 1 en CCS type 2
- Compatibel met onze CHARX control vehicle-laadcontroller
Beschikbaar vanaf KW1 2026
Voertuiglaadcontrollers voor CCS-laden De EVCC voor alle soorten elektrische voertuigen
CHARX control vehicle maakt DC-snelladen via CCS-inlets mogelijk. De controller zorgt via Powerline (PLC) voor communicatie op hoog niveau (TCP/IP) tussen de laadpaal en het elektrische voertuig en bestuurt naast de CCS-inlet ook de led-statusindicatie, de laadafbreekknop en de HS-contactors.
- Universeel toepasbaar voor alle elektrische voertuigen met CCS-inlet
- Snelle configuratie dankzij parametrering vooraf voor onze CCS-inlets
- Vehicle-to-Grid-compatibel voor bidirectioneel laden volgens ISO 15118-20
- Voldoen aan de hoge veiligheidsnormen van de automobielsector
- Onmiddellijk klaar voor gebruik dankzij de korte opstarttijd van het besturingssysteem
Belangrijkste kenmerken van de voertuig-laadcontroller Uitgebreide functies en kenmerken van de EVCC in één oogopslag
- DC-laadcommunicatie van PLC naar CAN volgens DIN 70121 en ISO 15118
- AC-laadcommunicatie in combinatie met VCU-gestuurde OBC
- Aansturing van de volgende componenten:
- Inlet (CP, PP, PE, vergrendelingsactuator, temperatuursensoren)
- Ledstatusindicatie
- Afbreekknop voor opladen
- 2 HV-contactoren
- Besturing van een externe spanning- en stroomsensorprintplaat (Isabellenhütte IVT-S sensor)
- Compatibel met CCS (NACS en GB/T in voorbereiding)
- E1-toelating voor wegvoertuigen
- Voorconditionering van bussen volgens VDV 261
- Compatibel met op het dak gemonteerde pantografen (Schunk Smart Charging), in de toekomst ook OppCharge-standaard
- Voorbereid voor cybersecurity volgens UNECE R155 en R156
- Verwerking van veiligheidsfuncties tot ISO 26262 ASIL B
- Realtime besturingssysteem met starttijden van 100 tot 200 ms
- Aansluiting van de inlet via 18-polige cinch-connector
- Aansluiting van andere componenten via 30-polige cinch-connector
- Afmetingen (b x h x d): 153,2 mm x 56,0 mm x 146,0 mm