Захист від перенапруг для залізничних систем переїздів і постів централізації стрілок і сигналів Дві компанії Scheidt & Bachmann та Phoenix Contact співпрацюють вже багато років. Компанія Scheidt & Bachmann інтегрувала лінійку продукції CLIXTRAB в нове покоління систем переїздів.

• Маючи більш ніж 150-річний досвід роботи в галузі залізничної сигналізації, компанія є одним з найуспішніших виробників в цій сфері
• Німецький сімейний бізнес у п'ятому поколінні
• 3300 співробітників, 25 дочірніх компаній та партнерів у більш ніж 50 країнах світу

Цифрова трансформація, що триває, не зупиняється на технологіях керування та безпеки (LST) і в найближчі роки вийде на новий рівень. У часи транспортної революції, спрямованої на кліматично чисте, ефективне майбутнє з дбайливим ставленням до ресурсів, сучасні електронні та цифрові системи LST потрібні як ніколи.

Змінена директива DB RIL 819.0808 встановлює конкретні вимоги до концепцій захисту від перенапруг на електронних і цифрових постах централізації стрілок і сигналів.

Навіть за зростання частоти та інтенсивності гроз системи залізничної інфраструктури повинні функціонувати надійно. ​

Використання модулів захисту від перенапруги, що не потребують технічного обслуговування і контролюються централізовано, є ключовим елементом для забезпечення максимальної експлуатаційної готовності системи. ​

Scheidt & Bachmann зараз використовує для цього пристрої захисту від перенапруг CLIXTRAB від Phoenix Contact. Як в системах переїздів BUES 2000, так і на електронних постах централізації стрілок і сигналів ZSB 2000 вони підключаються безпосередньо до клемних блоків у кабельній кінцевій стійці (ККС). Ця концепція відповідає директиві DB 819.0808 і водночас пропонує надзвичайно компактне рішення.