Вимірювання, розділення та заземлення сигнальних кабелів

У залізничній інфраструктурі кабельна кінцева рама — це передавальний пункт від посту централізації стрілок і сигналів до зовнішньої системи. Там кожен сигнальний кабель підключається до клемних блоків. Крім безпечного й довговічного електричного з’єднання тут реалізовуються різні вимірювальні й комутаційні завдання на сигнальних кабелях і зовнішніх сигнальних елементах: розділення, заземлення, вимірювання струму, опору та ізоляції.

Ці вимірювання на сигнальних кабелях використовуються для виявлення помилок у з’єднаннях або пошкоджень, які суттєво знижують експлуатаційну готовність системи. Щоб швидко та точно ідентифікувати помилку, сигнальні кабелі діляться на відрізки й перевіряються. Оскільки для цього потрібно розмикати сигнальний ланцюг, то для цього завдання використовують клема з розмикачем. Низька якість контактів у місці роз’єднання створює непотрібні джерела помилок у системі і призводить до нескінченного пошуку несправностей. Особливою мірою це стосується клем, встановлених у зовнішніх системах (з’єднувальні та розподільні коробки, а також зовнішні елементи).

Тому для забезпечення тривалого терміну служби контактів із низьким опором місце роз’єднання у клемних блоках Phoenix Contact має особливо міцну і якісну конструкцію. Ці контрольні розділювальні клеми дають змогу розмикати ланцюг сигналу без від’єднання сигнального проводу. Тестові з’єднання інтегровані у клемні блоки, і в поєднанні з великим асортиментом приладдя для тестових адаптерів забезпечують надійний контакт із вимірювальними приладами.