Вміст, який ви переглядаєте, створено спеціально для Україна. Переглянути вміст для Сполучені Штати | Вибрати іншу країну

Надійне кабельне з’єднання мереж обміну даними в рухомому складі Система керування рухом поїзда висуває високі вимоги до використовуваних кабелів передачі даних. Ми пропонуємо попередньо зібрані відповідно до потреб замовника проводи М12 для передачі даних і сигналів. Матеріал наших штекерів і кабелів відповідає стандарту EN 45545-2. Спеціальний віброізолятор забезпечує надійну фіксацію і стійкість до ударів і вібрацій відповідно до стандарту EN 61373.

Управління дверима у поїзді

Надійне кабельне з’єднання мереж обміну даними в рухомих складах

Застосування

Системи керування рухом поїздів часто мають ієрархічну структуру. Вони складаються з кількох рівнів керування з різними функціями та вимогами:

Поїзна шина ETB (Ethernet Train Backbone, A-кодування)
Найвищий рівень керування, так звана поїзна шина, має відношення до безпеки та допусків. Вона охоплює весь рельсовий транспортний засіб і служить для наскрізного обміну даними між усіма його частинами. Її експлуатаційна готовність має бути забезпечена на довгий час. У зв’язку з цим до кабелів та інших компонентів інфраструктури висуваються високі вимоги.

Шина транспортного засобу ECN (Ethernet Consists Network, D-кодування)
На цьому рівні відбувається керування функціями поїзду, а також здійснюється контроль безпеки гальм, дверей або кондиціонера. Вимоги до цього рівня такі самі, як до поїзної шини.

Додаткові системи (X-кодування)
У поїзді є також інші системи, від яких не залежать безпека або відповідність стандартам. У цьому контексті головними вимогами є висока експлуатаційна готовність і швидка передача даних.

Рівні системи керування рухом поїздів з функціями і вимогами

Безпечні кабелі передачі даних для всіх рівнів керування в рельсових транспортних засобах

Рішення

З’єднувачі M12 серії RAIL із заливкою від Phoenix Contact, уможливлюють побудову надійних кабельних систем для будь-яких рівнів системи керування рухом поїзда. Особлива увага в цій сфері приділяється до стандартів займистості. Вони відповідають вимогам стандарту EN 45545-2. Залиті проводи М12 проходять повний комплекс електричних випробувань. Це дозволяє виключити пошук несправностей, характерний для рельсових транспортних засобів, де з’єднувачі встановлюються вручну.

Головний офіс компанії Phoenix Contact
Піктограма контактної особи
ТОВ „Фенікс Контакт”
+ 380 44 594 55 22
З’єднувач для монтажу в поїздах

З’єднувачі у рельсових транспортних засобах

Докладніше про відповідну продукцію: