Вставні клемні блоки дають змогу реалізовувати модульну побудову ваших установок для рельсових транспортних засобів, заощаджуючи час. Вони доступні з пружинним і гвинтовим з’єднанням, а також з технологією швидкого з’єднання до 6 мм² та 41 А. Асортимент доповнюють різноманітні базові клеми, поперечні перерізи й широкий вибір аксесуарів.

У випадку плоских розподільних коробок або залізничних установок за кришками та проміжками часто не вдається прокласти провідники через фронтальне з’єднання. Якщо ви все одно хочете використовувати технологію Push-in, вам слід обрати серію PTV. Вона поєднує переваги класичної технології з’єднання Push-in із боковим підключенням проводу.

Навіть якщо болтове з’єднання все ще поширене для потужного електромонтажу в рельсових транспортних засобах, інноваційні клеми з пружинним з’єднанням Power-Turn також були розроблені для кабельних з’єднань до 185 мм² та 309 А. На відміну від болтових і гвинтових з’єднань, провідник надійно контактує завдяки силі пружини. Динамометричний інструмент і використання кільцевого кабельного наконечника не потрібні. Завдяки цьому клеми також підходять для швидкої та гнучкої заміни в рельсових транспортних засобах.

Майже в кожному рельсовому транспортному засобі є функціональні клеми, які використовуються для завдань перемикання для кондиціонування сигналів, захисту схем або для відокремлення, перевірки й вимірювання. Асортимент CLIPLINE complete охоплює універсальні функціональні клеми для залізничної галузі. Особливо часто використовуються клеми з електронними компонентами, такими як діод або резистор. Компонент може бути вбудований у клеми або розташований зовні в тримачі компонента на вибір.