Електричні випробування для введення поїздів в експлуатацію Стандарти EN 50215 та EN 50343 висувають високі вимоги до монтажу та випробувань електричних кабелів у залізничних рухомих складах. Компактні розподільні блоки з функцією ізоляції відповідають метрологічним вимогам. Вони дозволяють легко від’єднувати мінусові кабелі для тестування та вимірювань і поєднують в собі функції розподілу потенціалів та роз’єднувальної клеми в одному компактному компоненті.
Електричні випробування для введення в експлуатацію поїздів
Застосування
Введення в експлуатацію є невід’ємною частиною фази будівництва рельсових транспортних засобів. У цей час транспортний засіб проходить ретельну перевірку перед поставкою поїзда та його введенням у роботу. Нормативні вимоги, такі як EN 50215 та EN 50343, а також будь-які вимоги замовника вимагають жорсткої програми випробувань. На певному етапі перевірки знову і знову виконуються електричні випробування, під час яких необхідно відключати негативний потенціал окремих пристроїв.
Рішення
Компактні функціональні блоки з функцією розділення для простих електричних перевірок рельсових транспортних засобів
Для цього завдання у нагоді стають клеми з розмикачем. Вони дозволяють відокремлювати окремий ланцюг для перевірки та вимірювання, або під час пошуку помилки, без необхідності від’єднання підключеного провідника. З функціональними блоками PTFIX це завдання можна реалізувати на ще меншому просторі. Негативний полюс від джерела живлення розміщений на контакті живлення. З’єднані між собою відводи можна розділити та ввімкнути індивідуально.
Розподілювачі потенціалів для рельсових транспортних засобів
Докладніше про відповідну продукцію: