Fabrikant van elektrische bussen kiest voor CCS-inlets van Phoenix Contact Ebusco installeert voertuig-inlets van Phoenix Contact in zijn elektrische bussen en vertrouwt zo op de hoogwaardige laadtechniek voor lange afstanden en korte laadpauzes.
Overzicht
- Sinds 2012 produceert de Nederlandse fabrikant Ebusco elektrische bussen. Honderden voertuigen zijn intussen in gebruik.
- Ook in het personenvervoer eist de markt een grote actieradius en de mogelijkheid om onderweg snel te kunnen opladen.
- Er worden CHARX connect voertuig-inlets van Phoenix Contact gebruikt, waarmee continu 250 kW en tijdelijk hogere laadvermogens tot 500 kW kunnen worden bereikt.
- Ook in de toekomst zal het belangrijk blijven om de laadprocessen voor bedrijfsvoertuigen te optimaliseren. Ebusco werkt reeds aan de automatisering van busremises en laadprocessen met robots.
Ebusco ontwikkelt, fabriceert en assembleert zijn 3e generatie elektrische bussen volledig in Nederland
Klantprofiel
De Nederlandse fabrikant van elektrische bussen Ebusco presenteerde zijn eerste elektrische busmodel, Ebusco 1.0, reeds in 2012 op de IAA voor bedrijfsvoertuigen, het jaar waarin het bedrijf werd opgericht. Honderden voertuigen zijn intussen in gebruik. Ook in het geëlektrificeerde personenvervoer nemen de eisen toe: krachtige accu's vereisen innovatieve laadtechniek.
De CHARX connect CCS inlets van Phoenix Contact maken hoge laadvermogens voor bedrijfsvoertuigen mogelijk: 250 kW continu en tot 500 kW tijdelijk
Toepassing
Om de accu's van elektrische bussen op te laden zijn in het dagelijks leven de rustperiodes in de busremise meestal voldoende. Voor lange afstanden of winterse buitentemperaturen moet er echter ook een mogelijkheid zijn om bussen buiten de rustperiodes snel op te laden. De duur van het laadproces speelt niet alleen een rol bij het rendabele gebruik van de voertuigen, maar ook bij de gebruikslevensduur van de accu's. De regel is: hoe evenwichtiger de oplading, des te meer cycli de accu kan doorlopen.
De gebruikte voertuig-inlet moet geschikt zijn voor de hoge laadvermogens voor bedrijfsvoertuigen. Hier kiest Ebusco voor de innovatieve techniek van Phoenix Contact.
Geleverd aan klanten als een compleet systeem: elektrische bussen met DC-laadpalen voor snelladen tussendoor
Oplossing
Ebusco is erin geslaagd de actieradius van zijn elektrische bussen te vergroten. Niet alleen door een lichte constructie, maar ook door een verbeterde accutechnologie: het bedrijf maakt gebruik van hoogwaardige accu's met een lange gebruikslevensduur en LFP-technologie (lithium-ijzerfosfaat), die worden samengesteld op basis van de gewenste actieradius en geoptimaliseerd op het vlak van prestaties.
Krachtige accu's vereisen op hun beurt innovatieve laadtechniek: hier kiest het bedrijf voor de CHARX connect CCS inlets van Phoenix Contact. Deze maken een veilig laadproces mogelijk met tijdelijke laadvermogens tot 500 kW. De nauwkeurige temperatuursensoren op beide DC-vermogenscontacten en de communicatie van de gemeten gegevens voorkomen oververhitting in de voertuig-inlet; zelfs bij hoge laadstromen. Bovendien kan de laadstroom worden geregeld door de temperatuurmeetgegevens aan voertuigzijde te sturen, zodat altijd de maximaal mogelijke laadstroom wordt gebruikt. De geoptimaliseerde aansluittechniek tussen de DC-vermogenscontacten en de hoogspanningskabels minimaliseert bovendien de opwarming van het aansluitsysteem.
Naast het voertuig vult een speciale laadpaal van Ebusco het geoptimaliseerde totaalpakket aan: de fabrikant van elektrische bussen produceert laadstations die speciaal zijn ontworpen om aan de behoeften van de zware accupakketten te voldoen. Ook deze laadpalen bevatten laadkabels en vermogenselektronica van Phoenix Contact. Een totaaloplossing bestaande uit innovatieve laad- en accutechnologie zorgt voor een optimaal laadproces.
Conclusie
Ook in de toekomst is het van belang dat laadprocessen voor bedrijfsvoertuigen worden geoptimaliseerd. Ebusco werkt reeds aan de automatisering van busremises: een innovatieve robot leidt de robuuste CCS-laadconnector van Phoenix Contact automatisch naar de bus en sluit hem aan op de voertuig-inlet. Deze techniek bespaart niet alleen tijd en is betrouwbaar, maar staat ook voor toekomstgerichte laadprocessen met betrekking tot autonoom rijden. Een hoge productkwaliteit is van cruciaal belang voor de veiligheid bij geautomatiseerd laden.
