Operação segura do mais moderno elevador de navios da Europa
A sinalização de diagnóstico assegura uma elevada disponibilidade no diferencial de Niederfinow no canal Oder-Havel.
Uma vez que o elevador de barcos original tinha atingido o seu limite de capacidade, com cerca de 11.000 navios por ano, e era muito pequeno para comboios empurrados mais longos, foi tomada em 1997 a decisão de construir um elevador maior. No âmbito da expansão da via navegável, o canal foi alargado de 34 para 55 metros e a profundidade da água foi aumentada de 2,8 para até quatro metros. Desde outubro de 2022, grandes navios de carga a motor com até 110 metros de comprimento e 11,4 metros de largura, bem como comboios empurrados com até 135 metros de comprimento, podem circular agora aqui.
Desafio
Sistema de sinalização seguro e robusto
O sistema de sinalização que regula a entrada e a saída do elevador de barcos, conforme o regulamento alemão de vias navegáveis interiores, tem de estar em conformidade com a diretiva Máquinas 2006/42/CE. Idealmente, as funções de segurança necessárias para cumprir a diretiva estão já integradas nas lâmpadas de sinalização. Além disso, deve ser usada uma tecnologia LED que permita assegurar uma operação energeticamente eficiente e de baixa manutenção. Devido às condições ambientais adversas, foi requerida a instalação das lâmpadas de sinalização num invólucro robusto e resistente à água do mar. Além disso, devia ser possível ajustar a intensidade luminosa em função da luminosidade real para um valor ideal.
Solução
O sistema de sinalização para vias navegáveis da Phoenix Contact é uma solução sistémica completa, incluindo o controlo de iluminação, uma cablagem pronta a ligar, as lâmpadas de sinalização para vias navegáveis interiores, quadros de comando completamente montados e os acessórios de montagem necessários.
Em termos de tecnologia de iluminação, o elevador de barcos dispõe de três sinais de entrada, dois sinais de saída, dois sinais de espera de embarcação de recreio e dois sinais de direção. Para todo o sistema de sinalização, foram instaladas 27 modernas lâmpadas de sinalização de LED e nove controlos de iluminação. Os componentes comunicam com o controlo central da instalação graças a um acoplamento I/O discreto. Também seria possível a troca de dados através do protocolo de transmissão PROFINET/PROFIsafe padronizado.
Graças à integração da função de segurança na lâmpada de sinalização, certificada pela TÜV de acordo com PL d, conforme EN ISO 13849-1, e SIL 2, conforme IEC 61508, e ao controlo de iluminação, o sistema de sinalização pode ser facilmente integrado na cadeia de segurança do elevador de barcos. Se o sistema de iluminação deixar de cumprir a sua operação apropriada devido a um controlo incorreto, circuitos cruzados ou uma falha, o sistema de sinalização é comutado para um estado seguro. Se, p. ex., for ativado o sinal vermelho de "eclusa bloqueada" mas for apresentado um sinal verde, o equipamento de desconexão integrado intervém e desliga as lâmpadas de sinalização defeituosas. O utilizador define individualmente o estado seguro – p. ex., "todas as lâmpadas verdes apagadas" ou "todas as lâmpadas vermelhas acesas".
Vantagens
Funções detalhadas de diagnóstico e monitorização
Montagem e colocação em funcionamento rápidas
Integração fácil na cadeia de segurança e no controlo central da instalação
Mensagem fiável no que diz respeito ao funcionamento perfeito da lâmpada de sinalização
Arquivamento de todos os dados relevantes para as autoridades portuárias e o operador da eclusa
Sistema de sinalização em conformidade com as regras e leis
Com o conceito sistémico e a versão moderna com tecnologia LED, incluindo a função de segurança integrada, o sistema de sinalização no elevador de barcos Niederfinow pode ser facilmente implementado em conformidade com as regras e leis. Desde outubro de 2022, o público também pode informar-se no âmbito de visitas e visitas guiadas sobre o modo de funcionamento do impressionante elevador.
O elevador de barcos foi entregue ao operador no início de outubro de 2022. Graças ao sistema de sinalização, nada impede a operação segura da nova estrutura.
