A caminho da segurança de máquinas inteligente: o consórcio de projeto da OWL conclui com sucesso o projeto "AutoS²"

Num futuro em que as tecnologias de segurança automatizadas constituem um bloco central, a crescente interligação e a complexidade exigem cada vez mais conhecimentos especializados. Os requisitos para proteger as pessoas (Safety) e salvaguardar os sistemas informáticos (Security) estão também a tornar-se cada vez mais específicos. Até agora, proporcionar segurança de acordo com a nova Diretiva Máquinas tem sido um processo manual e normalizado. O projeto "AutoS²", agora concluído, foi dedicado à resolução deste problema de recursos futuro através da investigação relativa à automatização das avaliações de perigos e riscos.

No estudo, os investigadores centraram-se numa unidade de produção autodescritiva que deveria efetuar uma avaliação de segurança independente com a ajuda de um algoritmo de verificação. Para tal, todos os processos existentes das normas especificadas foram primeiro incorporados num conceito de segurança e proteção. Para este fim, os modelos de informação dos componentes de automação foram transferidos para um shell de administração como um gémeo digital. Algoritmos especialmente concebidos para o efeito foram então capazes de recolher e recuperar esta informação e, assim, efetuar uma verificação de segurança.

A implementação concreta foi então demonstrada utilizando um exemplo de produção na SmartFactoryOWL em Lemgo. Esta abordagem permite testar de forma mais eficiente a segurança e a proteção de processos de produção variáveis e reduz a complexidade da avaliação. Os resultados da investigação mostram a realização geral da automatização de avaliações de perigos e riscos no âmbito do MVO, que será agora alargada através de novos testes do conceito.