As tomadas de carga do veículo CHARX connect universal permitem o carregamento com corrente alternada e com corrente contínua de todos os tipos de veículos elétricos. Além das tomadas de carga AC e CCS (Combined Charging System) do tipo 1 e tipo 2 também estão disponíveis variantes GB/T para a China. As tomadas de carga do veículo já são usadas com sucesso em veículos elétricos de fabricantes conhecidos e em veículos utilitários de todo o tipo. Assim, os veículos elétricos podem ser carregados de forma permanente com 250 kW e no Boost Mode até com 500 kW.
CHARX connect universal, DC CCS Typ 2, Tomada de carga do veículo, > 500 A em Boost mode, 325 A constante, 1000 V DC, Condutores individuais, comprimento: 2 m, atuador de travamento: 12 V, 4 polos, Montagem na parede frontal e posterior, M6, caixa: preto, para o carregamento com corrente contínua (DC), IEC 62196-1, IEC 62196-2, Para os contatos DC está incluída uma tampa de proteção no volume de fornecimento.
CHARX connect universal, DC CCS Typ 2, Tomada de carga do veículo, > 500 A em Boost mode, 325 A constante, 1000 V DC, Condutores individuais, comprimento: 2 m, atuador de travamento: 24 V, 4 polos, Montagem na parede frontal e posterior, M6, caixa: preto, para o carregamento com corrente contínua (DC), IEC 62196-1, IEC 62196-2, Para os contatos DC está incluída uma tampa de proteção no volume de fornecimento.
CHARX connect universal, AC/DC CCS Typ 1, Tomada de carga do veículo, > 500 A em Boost mode, 325 A constante, 1000 V DC, 48 A , 250 V AC, Condutores individuais, comprimento: 2 m, atuador de travamento: 12 V, 4 polos, Montagem na parede frontal e posterior, M6, caixa: preto, para o carregamento com corrente alternada (AC) e com corrente contínua (DC), IEC 62196-1, IEC 62196-2, Para os contatos DC e AC está incluída uma tampa de proteção no volume de fornecimento.
CHARX connect universal, DC CCS Typ 1, Tomada de carga do veículo, > 500 A em Boost mode, 325 A constante, 1000 V DC, Condutores individuais, comprimento: 2 m, atuador de travamento: 12 V, 4 polos, Montagem na parede frontal e posterior, M6, caixa: preto, para o carregamento com corrente contínua (DC), IEC 62196-1, IEC 62196-2, Para os contatos DC e AC está incluída uma tampa de proteção no volume de fornecimento.
CHARX connect universal, AC/DC CCS Typ 2, Tomada de carga do veículo, > 500 A em Boost mode, 325 A constante, 1000 V DC, 32 A , 480 V AC, Condutores individuais, comprimento: 2 m, atuador de travamento: 12 V, 4 polos, Montagem na parede frontal e posterior, M6, caixa: preto, para o carregamento com corrente alternada (AC) e com corrente contínua (DC), IEC 62196-1, IEC 62196-2, Para os contatos DC e AC está incluída uma tampa de proteção no volume de fornecimento.
CHARX connect universal, AC/DC CCS Typ 2, Tomada de carga do veículo, > 500 A em Boost mode, 325 A constante, 1000 V DC, 32 A , 480 V AC, Condutores individuais, comprimento: 2 m, atuador de travamento: 24 V, 4 polos, Montagem na parede frontal e posterior, M6, caixa: preto, para o carregamento com corrente alternada (AC) e com corrente contínua (DC), IEC 62196-1, IEC 62196-2, Para os contatos DC e AC está incluída uma tampa de proteção no volume de fornecimento.
CHARX connect universal, AC/DC CCS Typ 1, Tomada de carga do veículo, > 500 A em Boost mode, 325 A constante, 1000 V DC, 80 A , 250 V AC, Condutores individuais, comprimento: 2 m, atuador de travamento: 12 V, 4 polos, Montagem na parede frontal e posterior, M6, caixa: preto, para o carregamento com corrente alternada (AC) e com corrente contínua (DC), IEC 62196-1, IEC 62196-2, Para os contatos DC e AC está incluída uma tampa de proteção no volume de fornecimento.
CHARX connect universal, DC CCS Typ 2, Tomada de carga do veículo, > 500 A em Boost mode, 325 A constante, 1000 V DC, Condutores individuais, comprimento: 15 m, atuador de travamento: 24 V, 4 polos, Montagem na parede frontal e posterior, M6, caixa: preto, para o carregamento com corrente contínua (DC), IEC 62196-1, IEC 62196-2, Para os contatos DC está incluída uma tampa de proteção no volume de fornecimento.
CHARX connect universal, DC CCS Typ 2, Tomada de carga do veículo, até 500 A em Boost mode, 200 A constante, 1000 V DC, Condutores individuais, comprimento: 3 m, atuador de travamento: 24 V, 4 polos, Montagem na parede frontal e posterior, M6, caixa: preto, para o carregamento com corrente contínua (DC), IEC 62196-2, IEC 62196-3, Para os contatos DC está incluída uma tampa de proteção no volume de fornecimento.
CHARX connect universal, DC CCS Typ 2, Tomada de carga do veículo, até 500 A em Boost mode, 200 A constante, 1000 V DC, Condutores individuais, comprimento: 6 m, atuador de travamento: 24 V, 4 polos, Montagem na parede frontal e posterior, M6, caixa: preto, para o carregamento com corrente contínua (DC), IEC 62196-2, IEC 62196-3, Para os contatos DC está incluída uma tampa de proteção no volume de fornecimento.
A nova classe de potência das tomadas de carga do veículo CCS CHARX connect universal agora permite o carregamento HPC permanente e não resfriado com 375 kW graças a uma bitola de condutor de 120 mm². No Boost Mode, é possível obter potências de carga significativamente mais altas por um curto período.
A CHARX connect universal oferece um amplo portfólio de produtos de tomadas de carga AC do tipo 1 e tipo 2, tomadas de carga CCS e tomadas de carga do veículo AC e DC conforme o padrão GB/T para o mercado asiático.
Nossas tomadas de carga CCS estão disponíveis com bitolas de condutor de 35 mm² (120 A), 70 mm² (200 A), 95 mm² (250 A) e 120 mm² (375 A). Assim são possíveis potências de carga de até 700 kW (700 A / 1.000 V) no Boost Mode.
Estão disponíveis diferentes comprimentos de cabo DC. Entre em contato conosco se o comprimento de cabo desejado não estiver disponível na lista de produtos. Atualmente, estamos desenvolvendo tomadas de carga do veículo MCS e tomadas de carga NACS.
As tomadas de carga CCS com bitolas de condutor DC de até 120 mm² permitem agora o carregamento HPC seguro com 375 kW (375 A/1000 V) e Boost Mode superior a 500 kW (500 A/1000 V). Dependendo de fatores externos, como a temperatura ambiente, os veículos elétricos podem ser carregados em poucos minutos.
O aquecimento do sistema de conexão é minimizado por uma tecnologia de conexão otimizada. Os sensores de temperatura integrados de alta precisão garantem alta segurança, pois, com base na avaliação de temperatura, o veículo pode regular a corrente de carga solicitada de forma dinâmica. Os sensores Pt 1000 estão localizados em ambos os contatos de potência DC. A faixa AC possui um sistema de sensores PTC.
Graças ao seu sistema de vedação otimizado, nossas tomadas de carga do veículo foram testadas com sucesso de acordo com a norma ISO 20653.
Toda a tomada de carga tem proteção abrangente pelos graus de proteção IP6K7 e IP6K5. Assim ela está protegida de todos os lados contra a entrada de poeira e água até uma profundidade de um metro, respingos de água e contato. Isso se aplica tanto à parte instalada no interior do veículo quanto à área de encaixe externa, mesmo quando a tampa de carregamento estiver aberta. A área de encaixe da tomada de carga também conta com grau de proteção IP6K6K e IP6K9K e, portanto, está protegida contra limpeza com jato de vapor ou alta pressão.
Todas as tomadas de carga do veículo têm um formato de construção extremamente compacto. Além disso, as medidas exteriores e geometrias de parafusamento relevantes das tomadas de carga CCS e tomadas de carga AC são idênticas entre si.
Dessa forma, os fabricantes e transformadores podem planejar sempre o mesmo espaço de montagem para cada veículo elétrico e independentemente do mercado-alvo – do ônibus a motocicleta.
Nossas tomadas de carga do veículo CHARX connect universal estão em conformidade com as respectivas normas:
A Phoenix Contact E-Mobility está certificada conforme a IATF 16949.
Veja o produto com um maior nível de detalhe. Ampliando e rodando, será possível observar a tomada de carga do veículo CCS tipo 2 de todos os ângulos.
Você está buscando elementos de comando adicionais, telas de LED, conceitos de resfriamento, integração da tomada de carga do veículo no espaço de instalação do veículo ou outros elementos personalizados?
Teremos o prazer de desenvolver uma interface de carga personalizada para veículos elétricos para o seu veículo de série, de acordo com os requisitos da IATF 16949 do setor automotivo.
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